O que é uma carteira de motorista internacional?

Eu nunca entendi a diferença entre carteiras de motorista internacionais e não internacionais. Alguns países estão emitindo carteiras de motorista não internacionais? Sempre presumi que, se eu tenho uma carteira de motorista de um país, depende apenas de acordos se eu posso dirigir com essa carteira em outro país.

Qual a diferença processual entre obter internacional e não internacional, por exemplo, na Alemanha / UE?

A carteira de motorista internacional ou melhor, a carteira de motorista internacional (IDP) é um documento que especifica oficialmente que você está licenciado para dirigir em seu país "de origem" e reconhecido pela maioria dos países como documento oficial que lhe permite dirigir. Ele deve ser emitido por uma agência governamental ou por uma agência criada pelo governo como a AAA nos EUA.

A diferença entre a carteira de motorista interna e o IDP é que o IDP sempre estará em inglês e francês, enquanto a carteira de motorista local estará no idioma oficial do seu país. A razão para isso é que a licença deve ter o nome e outras informações em alfabeto latino, que são quase univervaismente utilizáveis, quando cirílico, árabe, etc.

O IDP, no entanto, pode não ser necessário se a sua carteira de motorista já estiver usando o alfabeto latino. As licenças dos EUA, por exemplo, são aceitas no exterior sem o IDP em muitos países.

Qual a diferença processual entre obter internacional e não internacional, por exemplo, na Alemanha / UE?

Essa pergunta é um pouco enganadora. Não existe "diferença" como tal; na verdade, existe apenas uma carteira de motorista "real". A carteira de motorista internacional (ou permissão) é um documento extra que você pode obter se quiser.

Na Alemanha, você pode obtê-los em um escritório público que mostra sua carteira de motorista nacional. O documento que você recebe é (emitido para os titulares de licenças alemães) na verdade não é uma licença válida por si só dentro do país. No exterior, o IDP também é legalmente válido apenas em combinação com a licença "real".

Além disso, você não precisa de um deslocado interno dentro da UE, pois existem, como você disse, acordos para reconhecer as licenças de países da UE estrangeiros.

Fonte (alemão)

Existem várias boas razões para uma Permissão Internacional para Dirigir. É, como dito anteriormente, apenas uma licença para países estrangeiros, para que eles possam ver o que sua licença original permite; ela própria é inválida (!) Em seu país de origem. Você precisa ter uma licença do seu país de origem para obter uma Permissão Internacional para Dirigir e obter o IDP automaticamente, se você o solicitar, para que sua questão de diferença de procedimento seja obsoleta.

Os motivos: primeiro, nenhum policial é capaz de verificar se o que você está dando a ele é uma carteira de motorista válida, especialmente se estiver em cirílico ou em alguma outra linguagem enigmática. Você sabe como é uma carta de condução chinesa ou etíope? Eu não, e suponho que a maioria das pessoas também não saiba. Embora a "Convenção de Viena" solicite que você precise da sua carteira de motorista original, eu nunca a levo comigo (ninguém se importa e como você precisa de uma licença válida para obter o IDP, isso é estúpido).

Segundo, sua suposição "Sempre presumi que, se eu tenho uma carteira de motorista de um país, depende apenas de acordos se posso dirigir com essa carteira em outro país". está errado. Há um problema conhecido na UE de que as pessoas que bebem, correm e perdem a carta de condução esperam fugir se a renovarem em outro país da UE. Não, não funciona dessa maneira.

Outro problema é que existem diferentes regulamentos em diferentes países. Caminhões ou ônibus pesados ​​só podem ser transportados na UE com licenças especiais e / ou exames médicos para obter tempo de reação e visão. Você pode ser proibido de dirigir uma motocicleta. As Permissões Internacionais de Direção estão usando as categorias menos comuns para resolver esse problema.

Embora eu não saiba se isso acontece, há a possibilidade de que alguns países tenham um padrão tão ruim ou nenhuma licença (países de pequenas ilhas?) Que as pessoas desse país simplesmente não obtenham uma licença internacional e não possam dirigir.

O procedimento para obter uma carteira de habilitação normal para carros na Alemanha é o seguinte: Você visita uma "Fahrschule" (uma escola de condução, uma instituição privada com um professor certificado), precisa visitar pelo menos 28h aulas teóricas, 5 por terra 4 viagens de autobahn e 3 de noite. Se você acha que está pronto, será testado tanto na teoria quanto na prática (praticamente com um escrutinador independente, que geralmente oferece algumas armadilhas feias). Após o teste, seu escrutinador fornece sua licença.

Com isso, você vai à autoridade pública local e obtém seu IDP sem qualquer aborrecimento.