Quão bom é o transporte público nos EUA? [fechadas]

Estou planejando uma viagem de volta ao mundo e minha primeira parada será nos EUA. Eu sou da Inglaterra, onde o transporte público é muito bom e cobre todos os lugares. Já comprei passagens da Greyhound para viagens entre cidades, então minha principal pergunta é quão bom é o transporte público nas cidades e que tipo de preço devo esperar? Você pode obter passes de viagem semanais que permitem viajar por um número ilimitado de vezes no transporte público? Como estou viajando com o orçamento de uma mochileira, estou procurando o método de transporte mais barato.

As cidades que estou planejando visitar são:

• Washington
• Philladelphia
• Nova york
• Niágara
• Chicago
• Las Vegas
• Los Angeles
• San Diego

Existem tipos de transporte específicos que são melhores em cidades específicas, como ônibus em uma cidade, mas metrô em outra?

Com a possível exceção de Niagara (as Cataratas do Niágara são uma cidade menor e mais turística, portanto o transporte público pode ser um pouco menos abrangente), todas as cidades listadas devem ter uma ampla cobertura de transporte público. A maioria das cidades oferece algum tipo de passe de viagem ilimitado e, na maioria dos casos, um passe semanal está disponível.

Penso que, em geral, você descobrirá que os horários dos transportes públicos dos EUA serão um pouco mais vagos do que os que você está acostumado no Reino Unido (pelo menos pela minha experiência limitada no metrô de Londres). O tempo de coleta pode variar em 15 minutos ou mais em muitas cidades sem ser considerado incomum, especialmente para as linhas de ônibus.

De um modo geral, você quer chegar alguns minutos mais cedo (5 ou mais), apenas para estar seguro.

A Filadélfia, como Raj More mencionou, é atendida pelo SEPTA e possui uma boa combinação de ônibus, metrôs e trens. Os trens são geralmente confiáveis ​​e oferecem acesso rápido e fácil pelas principais partes da cidade, operando em três principais centros da cidade, além de fornecer acesso à maioria das áreas suburbanas. Os metrôs proporcionam bons acessos por toda a cidade, às áreas não atendidas imediatamente pelos trens. Os ônibus fornecem acesso a praticamente qualquer outro lugar, embora eles tendam a circular com menos frequência, principalmente nos destinos menos populares, e seus horários são mais ... flexíveis.

Chicago é servida pelo MetraRail, que é semelhante ao sistema de trem SEPTA da Filadélfia, fornecendo acesso à maioria das áreas suburbanas. Há também um trem elevado acima do solo que oferece bons acessos dentro da cidade. Estou menos familiarizado com o sistema de ônibus, pois durante o tempo em que morei lá, peguei o trem elevado ("o El") quando viajava pela cidade.

O metrô de Nova York é um excelente meio de viajar dentro da cidade.

Edit: Eu perdi Las Vegas, que merece uma menção especial. Las Vegas pode ser um pouco atípica, pois, assim como as Cataratas do Niágara, é amplamente orientada para o turista. No entanto, diverge consideravelmente de Niagara na atitude em relação aos turistas. A atração do acordo gratuito ou barato é frequentemente um meio de atrair turistas para cassinos específicos, e isso pode ser frequentemente explorado para viagens. Muitos dos hotéis e cassinos oferecem serviços de transporte gratuito, além de vários métodos de transporte público não tradicionais disponíveis: link .

Filadélfia: a Autoridade de Transporte do Sudeste da Pensilvânia atende muito bem a esta cidade - especialmente a cidade e seus pontos turísticos.

Você pode comprar um Transpass semanal da SEPTA para usar em qualquer ônibus ou carrinho da SEPTA.

Se você for usar o sistema de trens, também poderá obter um TrailPass .

Notei que nenhuma resposta ainda mencionou Los Angeles ou San Diego.

Los Angeles tem pouco ou nenhum transporte público. Você não pode depender disso para conseguir lugares que provavelmente desejará visitar dentro de um período de tempo razoável.

Entendo que San Diego tem um transporte público muito melhor do que quando morei lá duas décadas atrás. No entanto, ele ainda vai apenas para áreas limitadas.

Sua melhor aposta. imo, é trocar o bilhete do galgo LA / SD Greyhound, alugar um carro para usar em Los Angeles e depois levá-lo para San Diego. Talvez você precise pagar um pouco mais para deixá-lo em outra cidade, mas valerá a pena.

Aliás, quaisquer que sejam as suas expectativas em relação à Greyhound, diminua-as. Pode ficar bem desagradável.

NYC tem o MTA http://www.mta.info/, que é o metrô e o ônibus. Evite o ônibus a todo custo (a menos que você precise). O tráfego de Nova York é horrível; portanto, os ônibus são sempre lentos e nunca coincidem com o horário da parada (se a parada ainda tiver o horário).

O metrô é incrível - ao contrário de DC, você pode chegar onde quiser pela mesma tarifa. Não é calculado entre as paradas de entrada e saída. A maior parte de Manhattan fica a uma curta distância a pé de uma parada, então você não precisa usar o ônibus de qualquer maneira.

Ir da LGA para Manhattan exigirá uma combinação de ônibus ou táxi, infelizmente.

O SEPTA da Filadélfia funciona muito bem com +1

Washington, DC http://www.wmata.com/ também possui um metrô fenomenal. Limpo, seguro (nos arredores e no centro da cidade, evite a "parte ruim da cidade" - Leste / Sul) e (geralmente) na hora certa. Altamente recomendado e vai a qualquer lugar que você deseja ir.

Ao contrário de Nova York, as estações não cobrem a cidade; portanto, se você quiser ir a algum lugar a uma curta distância a pé, precisará usar a linha de ônibus. Quando morei lá alguns anos atrás, era relativamente seguro e eficiente.

Mais uma vez, evite as áreas ruins e se você estiver tentando ir "longe demais" de uma estação de metrô no centro da cidade, é provável que esteja na "área ruim".

Chicago

CTA para dentro dos limites da cidade - http://www.transitchicago.com/ - Os trens são bastante decentes na cidade. Eles correm a cada 10 minutos. A maioria das linhas entra no "loop" (área central de Chicago) e volta. Os ônibus urbanos são menos confiáveis, muitas vezes se tornando vítimas de amontoados por causa do tráfego em Chicago. No entanto, praticamente todas as ruas principais têm uma linha de ônibus para que você possa chegar onde precisa se tiver tempo. As tarifas são razoáveis ​​em US $ 2,25 com uma transferência (http://www.transitchicago.com/fareinformation.aspx) Rastreadores de trem e ônibus estão disponíveis, embora o rastreador seja um pouco mais confiável em minha experiência.
http://www.transitchicago.com/traintracker/ www.ctabustracker.com/bustime/home.jsp

PACE para os limites da cidade - www.pacebus.com/ Não pegaram muito os ônibus PACE, mas eles aceitam cartões de trânsito CTA para viajar, portanto, há alguma comodidade.

Metra para fora da cidade e para dentro da cidade - metrarail.com/metra/en/home.html Metra são grandes trens que normalmente partem dos subúrbios até o centro de Chicago.

Desculpe pelos links, aparentemente não posso postar mais de 2 hiperlinks.

Washington DC: como se deslocar na cidade:

Ônibus circuladores: 1 $ (operam em rotas centrais - como Union Station até Georgetown)

Ônibus de metrô: procure o aplicativo "Próximo ônibus"

aplicativos de compartilhamento de passeio: Lyft, Uber, Via;

aplicativos de e-scooter sem dock: Lime, Bird, Skip, Spin (sem dock significa que você pode deixá-los em qualquer lugar sem prendê-los a um post)

Bicicleta elétrica: Jump

compartilhamentos de bicicleta: Bicicletas de capital (são vermelhas e têm muitas estações, fáceis de usar)