Por que não são permitidos termômetros de mercúrio convencionais a bordo?

Por que as companhias aéreas proíbem o transporte de termômetros de mercúrio convencionais a bordo? Qual o potencial desse pequeno dispositivo para proibi-lo?

PS: Prefiro termômetros convencionais no meu kit de primeiros socorros do que elétricos, porque eles não precisam de baterias e são precisos.

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— Nean Der Thal
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Eu posso imaginar que um termômetro de vidro possa ser quebrado e depois usado como arma a bordo. Talvez seja por isso?

— Ankur Banerjee

@AnkurBanerjee nah, não isso. o mercúrio é a razão.

— Nean Der Thal

Respostas:

O problema não é o bit do termômetro, é o bit do mercúrio. Mercúrio e alumínio realmente não tocam bem juntos. Bem, dependendo do seu ponto de vista, você pode dizer que eles tocam excelentemente juntos, mas o resultado é que você destrói a estrutura e a resistência do seu alumínio.

O problema é que grande parte do avião (incluindo a fuselagem) é feita de alumínio; portanto, consumi-lo com mercúrio é uma coisa ruim durante o voo e também uma coisa muito ruim para o valor do avião depois!

Se você não viu o efeito de uma gota de mercúrio em um pouco de alumínio, sugiro que procure um vídeo no youtube, é muito rápido e muito perceptível ... Este artigo tem mais sobre a química por trás disso, como bem como uma demonstração em vídeo.

— Gagravarr
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Nota: Existem muitos termômetros analógicos isentos de mercúrio que devem ser adequados para o uso em um avião.

— descoberta

Eu questionaria o dano causado pelas pequenas quantidades de mercúrio em um termômetro. Quanto de mercúrio poderia ser possível a bordo, mesmo que todos os passageiros carregassem um termômetro cada?

— happybuddha

@happybuddha uma quantidade muito pequena de mercúrio, se atravessar o chão e chegar à fuselagem, pode fazer um buraco que pode levar à descompressão lenta em voos longos. Você sabe, é melhor prevenir do que remediar.

— Nean Der Thal

@uncovery Pena que nada supera o antigo termômetro de mercúrio em termos de confiabilidade e precisão.

— Erbureth diz Reinstate Monica

O problema é que a reação mercúrio-alumínio é catalítica. O mercúrio continua comendo, não é consumido.

— Loren Pechtel 25/05

Os termômetros de mercúrio médicos pessoais em suas malas de proteção são legais para bagagem de mão ou despachada pela tripulação ou passageiros.

http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ash/ash_programs/hazmat/media/materialscarriedbypassengersandcrew.pdf

— JIm
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