Benefícios do check-in online ao despachar malas


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Qual é a vantagem de fazer o check-in online para um voo quando você pretende despachar malas no aeroporto? Entendo que alguns aeroportos têm linhas especiais para pessoas que já estão despachadas, mas que estão despachando malas. Existe alguma vantagem para aeroportos que não possuem essas linhas?

Respostas:


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Várias coisas vêm à mente:

  • Pagar por excesso de bagagem (se necessário) às vezes é mais barato on-line do que pessoalmente, com algumas companhias aéreas
  • Ao fazer o check-in online, você pode escolher seus assentos, para que você possa classificá-los antes que todo mundo faça o deles no aeroporto (para que você possa obter melhores assentos)
  • Você sabe que tem um assento (chance reduzida de sofrer uma colisão porque já terá um assento designado)
  • Algumas companhias aéreas têm uma linha separada para passageiros que fazem check-in online. Essa linha de "entrega de bagagem" geralmente é mais curta que a linha normal e os passageiros geralmente são processados ​​mais rapidamente.
  • Se sua companhia aérea tiver uma linha de "entrega de bagagem" no aeroporto de origem, você poderá chegar ao aeroporto um pouco mais tarde.
  • Alguns aeroportos fazem com que você faça o check-in em um quiosque no aeroporto, imprimindo seu cartão de embarque, para que você possa economizar tempo e fazê-lo à vontade em casa
  • Você pode imprimir uma segunda cópia do seu cartão de embarque, caso perca um!

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Quando um avião está lotado, a companhia aérea enfrenta uma situação em que, por exemplo, 125 pessoas com passagens econômicas apareceram para um voo com 124 assentos, existem várias coisas que podem ser feitas:

  • mover uma das pessoas da economia para o primeiro ou para os negócios, que nunca é vendido em excesso (por política, todas as companhias aéreas que conheço não vendem em primeiro lugar ou nos negócios) e raramente ficam cheias
  • peça aos voluntários que percam este voo e façam um posterior. Eles têm que subornar esse voluntário
  • negar o embarque a alguém e fazer uma pequena compensação (geralmente menos do que o suborno que eles teriam oferecido a um voluntário).

Ao decidir para quem atualizar gratuitamente, as companhias aéreas que eu conheço consideram a classe de tarifa em que você está e seu status (por exemplo, Elite, 1K, qualquer que seja) com a companhia aérea. Muitas vezes, existem várias pessoas com o mesmo status e classe de tarifa. O empate é então quebrado pela hora do check-in. Quando faço o check-in no instante em que o check-in online é aberto, é mais provável que eu seja atualizado.

Ao decidir a quem negar o embarque (devido à falta de voluntários, etc.), eles podem escolher o passageiro que fez o check-in pela última vez.

Uma coisa pequena, mas o que diabos é o check-in leva tão pouco tempo que, mesmo quando não tenho acesso a uma impressora, faço isso. E sim, se você tem uma impressora e não está despachando uma mala, há mais benefícios. Mas nunca cai para nenhum benefício.


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Gostaria de saber se também é possível que, quanto mais tarde você fizer o check-in, maior a probabilidade de você ser atualizado. Quando o 125º passageiro tenta fazer o check-in, os 124 assentos foram alocados e tiveram seus cartões de embarque emitidos - então é mais fácil atualizar o passageiro 125 do que tentar encontrar o passageiro 1 e dar a ele um novo cartão de embarque? A única vez que fui atualizado foi quando cheguei ao aeroporto muito tarde sem ter feito o check-in online.
Brian Nixon

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Às vezes, os GA preguiçosos apenas atualizam a pessoa sem assento que chegou no último minuto. Mas o software prefere atualizar alguém no assento 42B e colocar o retardatário lá. Enquanto 42B não estiver no avião, isso funcionará. Encontrar o passageiro 42B consiste em paginá-los ou emitir um bipe no computador ao digitalizar o passe enquanto eles embarcam, o que aconteceu comigo mais de uma vez.
Kate Gregory

@BrianNixon Conheço uma pessoa que é bastante corajosa e meio que "sabe o que fazer". Ele me disse que, ao fazer o check-in no momento certo e ser assertivo, conseguiu fazer uma aula, mesmo nos casos em que não seria escolhido de outra maneira. Não sei como ele faz e com que frequência conseguiu, mas obviamente é possível.
yo '

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O check-in on-line definitivamente acelera o processo e você geralmente vê algumas opções de atualização por uma taxa muito pequena, muito menos do que a diferença original de assentos.

Você também pode registrar sua bagagem despachada naquele momento. A maioria das grandes companhias aéreas despachou a bagagem para que você possa deixá-la no quiosque, normalmente do lado de fora, com pouca ou nenhuma linha. Em seguida, prossiga diretamente para a segurança.


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Atualmente, existem várias companhias aéreas que cobram pelo check-in no aeroporto, em alguns casos um pouco em comparação ao preço do bilhete.

Se você deseja despachar bagagem nessas e em outras companhias aéreas e ainda não as adicionou ao seu bilhete e check-in, terá que pagar um pouco mais do que pagaria se as tivesse adicionado antes.

Agora você faz o check-in online, caminha para a entrega de malas, às vezes automatizada, outras vezes uma estação para muitas companhias aéreas, entrega a mala ou a mala e caminha para o controle de segurança e / ou passaporte.

Se você não conseguir fazer o check-in online, não deixe de entrar no aeroporto mais cedo e verifique se consegue fazer o check-in em um console. Isso não funcionará para todas as companhias aéreas; portanto, verifique se há uma sobretaxa para fazer o check-in no aeroporto.

Pode vir no futuro (se ainda não o for) que algumas companhias aéreas não permitam mais o check-in no aeroporto.


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Poucos pontos vêm à mente quando o check-in on-line tem mais vantagens:

  • Você pode selecionar seus lugares com antecedência (uma grande vantagem, se você estiver viajando com a família ou em grupo)

  • economize tempo no check-in do aeroporto (às vezes as filas de check-in do aeroporto são mais longas e podem levar de 15 a 40 minutos), se a entrega de bagagem for uma fila separada

  • em caso de reserva em excesso, é seguro garantir seus assentos (caso o mesmo assento não seja reservado várias vezes pelo software da companhia aérea)

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