É razoável fazer o transiberiano / mongol sem pré-reservar todos os bilhetes de trem?

Encontrei vários sites que sugerem que eu deva reservar meus ingressos com antecedência ou terei algum problema. Eu esperava apenas descer de uma cidade em que me interessasse e ficar o tempo que eu quisesse antes de pegar o próximo trem. Isso é razoável? Vai custar muito mais?

Estou procurando fazer o trans-mongol neste verão (Moscou -> Pequim)

Certamente isso pode ser feito - é razoável, bem, isso depende da sua definição ...

Você terá dois grandes problemas aqui.

Vistos

Você provavelmente precisará de vistos para os lugares que está visitando (Rússia, Mongólia, China) e eles precisarão de comprovantes de viagem. Você provavelmente precisará procurar um especialista para ajudar de qualquer maneira, e a validade geral do visto limitará suas opções.

Ingressos

Se você não fala o idioma local, conseguir ingressos em lugares menores pode ser problemático - isso não significa que seja impossível com alguma ajuda. No entanto, deixe-me citar o Seat61 :

Mas para viagens entre Rússia e Mongólia ou China, aqui está uma realidade: a demanda excede a oferta para os dois trens semanais de Moscou-Pequim Trans-Mongolian e Trans-Manchurian (trens 4 e 20), também o trem semanal Moscow-Ulan Bator (trem 6), especialmente na alta temporada de maio a setembro. A Russian Railways abre reservas para agências de viagens 60 dias antes da partida, e as agências de viagens russas compram todos os bilhetes para revendê-los com uma marcação. Os funcionários da estação podem, portanto, dizer que todos esses trens estão esgotados, mesmo que você tenha ido à estação no momento em que as reservas foram abertas ao público 45 dias antes da partida, embora você possa comprar passagens se ligar para uma das agências. Se você quiser usar esses trens, faça uma pré-reserva através de uma agência, conforme mostrado nas opções 2 ou 3 abaixo.

O que não significa que você não pode reservar através de uma agência de onde quer que esteja, mas isso pode ser difícil.

Você também verá que os trens não são frequentes; portanto, se você não conseguir pegar um trem, esteja preparado para ficar preso onde quer que esteja por mais alguns dias (e terá que pagar os custos associados a isso).

Vai custar mais? Provavelmente não, se você conseguir ingressos em cada estação. Caso contrário, é difícil dizer que os preços parecem razoavelmente fixos, mas se você estiver lidando com agências e fazendo uma reserva com pouca antecedência, pode aumentar o preço.

Então, possível - certamente. Razoável? Isso depende inteiramente de que tipo de viajante você, quanto tempo, dinheiro e flexibilidade você tem.

Eu fiz (Kyoto) -Beijing-Moscow- (Estocolmo) em dezembro passado.

Na Rússia, viajamos principalmente em trens domésticos de vários tipos (os trans-mongóis têm alguns carros russos conectados na Rússia que permitem viagens domésticas), usando principalmente compartimentos de 4 camas "Kupe". Fizemos mais planejamento e reserva enquanto viajávamos.

Utilizamos a reserva na web da RZD em http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en e selecionamos "ticket para impressão própria" (usando a internet e imprimindo nos albergues). Na maioria dos casos, este documento é válido como ingresso ao entrar no trem. Em alguns casos, é necessário trocá-lo por um bilhete em papel, claramente escrito em inglês. Você pode usar o código de reserva nas máquinas de venda automática de ingressos ou apenas mostrá-lo no balcão (funcionou melhor para nós). Nenhum dos passos precisava de habilidades reais no idioma russo.

Disponibilidade : nunca tivemos problemas com a disponibilidade. Se você for com trens domésticos, e ainda mais indo para leste-oeste e fora do verão, não haverá problemas. Os preços do RZD são fixos para um determinado dia, mas os preços variam de acordo com o dia do calendário (independentemente da pressão da reserva) e podem ser de + 20% no verão e antes do natal, -5% em novembro e até -20% em alguns dias de março.

Preço : Na verdade, era AFAIK a maneira mais barata de ir. O preço total do Japão-Suécia foi de cerca de 700 euros, incluindo passagens chinesas, duas conexões de balsa e o fato de termos viajado "Kupe" na Rússia e na China.

Passagem de fronteira : viajamos pelo trans-machuriano até Manshouli e pelo russo Zabaikalsk a cerca de 10 km. Isso nos permitiu usar apenas tickets domésticos. Atravessar a fronteira pode / deve ser feito usando ônibus ou táxi (tentamos dobrar bicicletas, o que foi uma aventura de burocracia).

Se você deseja ir de trem através da fronteira, precisará usar uma agência, por exemplo, a Rússia Real (que também é boa para o planejamento geral em qualquer caso)

China : compramos ingressos para a China em http://china-diy-travel.com/ , uma agência de viagens com custos baixos para viajantes que podem planejar por conta própria. Eles têm todas as instruções para viajar de trem na China e foram bastante rápidos, prestativos e amigáveis ​​- apenas lembre-se de que são uma agência de passagens - não informações turísticas e agências "com tudo incluído".

As estações na China estavam um pouco lotadas e burocráticas, e você tinha que mostrar seu bilhete de 4 a 5 vezes para entrar no trem. Dito isto, todos os trens estavam no horário, passamos por todos os portões e os compartimentos para 4 camas estavam limpos e calmos.

Os trens na Rússia eram mais parecidos com a Europa Ocidental, você só precisava mostrar sua passagem uma vez; ao atendente de transporte para entrar no carro. Os banheiros e carros eram geralmente limpos, mesmo em trens não firmes. Ir "Platskarny" pode ser um pouco mais básico; esperar soldados suados no caminho de / para o serviço militar e um pouco mais de caos; mas provavelmente OK e talvez até divertido para um mochileiro.

O @SpaceDog dá uma resposta decente, mas eu gostaria de argumentar que é possível e razoável.

Se você for fazer a jornada em parcelas, o que me parece estar pensando, sua única opção não é viajar apenas no transiberiano (ou trans Mongol). Existem muitas conexões de trem que percorrem partes da longa jornada e é nessas conexões que eu me envolvi principalmente durante a jornada (para Vladivostok, de Moscou, mas não da Mongólia à China).

Como um bônus adicional, essas conexões mais locais veem muito menos turistas.

Comprar os ingressos nunca foi um problema quando fiz a viagem. Eu nem sequer passei por uma agência, mas simplesmente comprei os ingressos diretamente nas estações de trem. Depois que cheguei a uma nova cidade, antes de partir alguns dias depois. Russo quebrado, um dicionário e alguma linguagem de sinais foram suficientes para fazer isso acontecer.

Pode ser necessário comprovar uma viagem em diante para a Mongólia e a China, mas, pelo menos para a China, esse requisito também depende de onde você obtém seu visto.

Viajei de Hong Kong pela China e Mongólia para Moscou em agosto de 2012 (supostamente alta temporada) com várias paradas no caminho e sem pré-reservar nenhum bilhete com mais de alguns dias de antecedência. Você deve estar preparado para usar alguns truques:

• Às vezes você não terá uma rota direta - seja criativo. Por exemplo, Pequim - Erlian (na fronteira com a Mongólia) estava esgotado, então tive que viajar Pequim - Hohhot e Hohhot - Erlian (longo desvio, mas consegui ver uma cidade extra)
• Às vezes você não recebe a aula de trem que deseja. Por exemplo, meu trem Hohhot - Erlian estava em um "vagão comum" (não dorminhoco), o que foi uma experiência e tanto (lotação, pessoas lutando por assentos, etc.), mas foi muito interessante.
• Especialmente na Rússia, se eles disserem que "não há passagem" entre a cidade X e a cidade Y na data desejada, isso não significa que não há espaço, apenas significa que não há uma cama de solteiro gratuita em toda a parte da jornada . Por exemplo, se não há "nada disponível" de Krasnoyarsk para Moscou, pode haver uma cama de Krasnoyarsk a Omsk e uma cama diferente em um carro diferente no mesmo trem (ou mesmo no mesmo carro!) De Omsk para Moscou. Os agentes de reserva de ingressos não sabem o que é procurar, você deve solicitá-lo (ou, melhor ainda, encontrar esses combos online no site da RZD, se você falar russo)
• Na Rússia, use uma agência de serviços para reservar passagens de trem (geralmente existem várias no centro de qualquer cidade) em vez de comprar na estação de trem. Sim, eles cobram comissões malucas, mas vale a pena, você pode comprar ingressos em um ambiente muito mais descontraído, pode explorar suas opções etc. e provavelmente há uma chance melhor de encontrar um agente que fale inglês
• Obviamente, apenas tente isso se você tiver alguns dias de buffer em sua agenda, mas em geral não tenha medo de ficar "preso". Basta pegar o próximo trem local disponível para a próxima grande cidade transiberiana, mesmo que não seja o que você deseja, e você finalmente chegará lá - esses trens locais circulam com muita frequência. E se você realmente ficar preso, sempre haverá aviões.
• Pode ser mais difícil conseguir bilhetes de última hora para trens "internacionais" (que cruzam as fronteiras da Rússia / Mongólia ou Mongólia / China), mas lembre-se de que você sempre pode pegar o trem direto para a fronteira, atravessá-lo por terra e continue de trem. Fiz isso ao atravessar a China para a Mongólia (por razões de economia de custos, os trens internacionais são muito caros) - há jipes que o levam através da fronteira por uma taxa razoável até a estação de trem do outro lado.
• Pelo que vi, a Rússia foi a melhor no que diz respeito aos ingressos de última hora, a China provavelmente foi a pior, com a Mongólia em algum lugar no meio. Na Mongólia, não confie no que lhe dizem em albergues / pensões, compre os bilhetes na estação de trem, se puder (além de não ter informações completas sobre a programação, as pensões às vezes marcam o preço de 50 a 100%)

Infelizmente, por razões políticas, o transporte de trem na Rússia está piorando até onde eu sei. Meus dados têm 2 anos, aplique-os à situação atual por sua conta e risco:)