Qual é o objetivo dos assentos na frente do ônibus em Vitória, Brasil?

Estou passando um tempo em Vitória, Brasil, e usando um pouco do transporte público. Os ônibus, diferentemente dos que já vi em outras cidades, têm uma catraca a bordo, onde você deve pagar uma caixa antes de entrar na parte principal do ônibus.

No entanto, na frente da catraca e atrás do motorista, sempre há uma única fila de assentos - dois em cada lado da ilha central.

Costumo ver pessoas sentadas nesses assentos, que parecem não pagar, e depois saltam do ônibus pelas portas da frente.

Para que servem esses assentos? Quem tem permissão para usá-los e em que circunstâncias? Esses passageiros não pagam ou têm algum tipo de acesso privilegiado?

Confirmei isso com alguns brasileiros (atualmente estou em São Paulo).

Dependendo do ônibus e da rota, a catraca pode estar na frente ou um pouco mais atrás. Isso está relacionado ao fato de o ônibus precisar de portas para entrada nos dois lados. A catraca precisa ser feita após a porta de entrada localizada mais à parte traseira.

A saída é através de uma das portas traseiras, após a catraca. Isso significa que, embora possa haver assentos antes da catraca (por razões práticas), para sair, você terá que passar pela catraca e pagar.

Isso significa que você pode sair sem pagar, mas também é bem possível que o que você viu foram pessoas pagando, mas não passando pela catraca (talvez porque estivesse muito ocupado na parte de trás do ônibus). Além disso, parece-me que os brasileiros são, na maioria das vezes, bastante diligentes em pagar pelo sistema de transporte público e despreocupados, se alguém não o faz.

(Além disso, em algumas cidades, você entra nos ônibus públicos pela parte traseira e sai pela frente, revertendo o processo descrito acima.)

Os assentos com cores diferentes (e a cor diferem de empresa para empresa ou cidade para cidade), são reservados para idosos, grávidas ou deficientes, ou pessoas com bebês nos braços. Isso é para todo o país, não apenas para Vitória.

Você pode sentar lá, mas deve sentar-se se alguém nessas condições aparecer.

Em alguns países, isso não existe porque as pessoas são educadas o suficiente para conceder assento regular, mas não é o caso no Brasil. De fato, algumas pessoas se sentam no assento reservado e realmente não se importam se uma pessoa idosa aparecer.

Pessoas com 65 anos ou mais ou pessoas com necessidades especiais não precisam pagar a tarifa, é por isso que pulam pela porta da frente. E as pessoas que não pagam são normalmente as pessoas que se sentam na frente, nesses lugares reservados, mas isso não tem relação.

Você é livre para sentar nos assentos reservados, ninguém vai pensar mal de você, desde que você o entregue a alguém que precisa.

Os outros assentos entre o motorista e a catraca são assentos regulares, como qualquer outro após a catraca. Por que eles existem? Bem ... porque há espaço no ônibus para colocar assentos :) Veja, em alguns países, o motorista espera que você pague e se acomode antes de começar a dirigir, mas não no Brasil: muitas pessoas entram no ônibus e o motorista não espera que eles paguem a tarifa e se acomodem - ele / ela tem que dirigir, o ônibus não pode parar - então há a necessidade de ter um grande espaço no ônibus para acomodar as pessoas que acabaram de entrar.

Eu diria de outra maneira. Digamos que não há lugares para sentar entre a porta da frente e a catraca. Dessa forma, há menos espaço para as pessoas ficarem antes de pagar, que é um processo que leva tempo. Se houver uma fila, as pessoas levarão mais tempo para entrar no ônibus, e o ônibus levará mais tempo para poder fechar a porta e sair. Assim, para melhorar o sistema, é melhor deixar espaço para as pessoas esperarem antes de passar pela catraca. Se houver espaço, pode haver assentos. Quais assentos? Assentos para pessoas que não pagam: idosos, deficientes, mulheres grávidas. Outras pessoas que pegam o ônibus e não precisam pagar, como carteiros e policiais, também podem usar a sala antes da catraca, geralmente ônibus somente quando os ônibus não estão lotados.