Quais são os direitos dos passageiros quando os vôos nos EUA estão atrasados?


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Quais são os direitos dos passageiros em voos atrasados ​​nos EUA? Em alguns países, dependendo da duração e do tipo de atraso, os passageiros podem receber chamadas telefônicas, bilhetes-refeição, hospedagem, reservas em transportadoras alternativas etc. Existem regras nos EUA ou cabe à companhia aérea determinar a política ? Além disso, esse tipo de atraso é importante, por exemplo, atraso climático, atraso mecânico, atraso no tráfego aéreo etc.

Estou curioso, porque um atraso recente de uma hora em um voo doméstico curto significou que não consegui fazer uma conexão internacional. Como esse voo internacional em particular opera apenas uma vez no dia, o atraso do tempo de 1 hora se transformou em um atraso de 24 horas. No meu caso, não me importei em partir um dia depois, mas tenho certeza de que havia rotas em outras companhias aéreas que chegariam na mesma hora. Eu teria o direito de pedir para mudar para essas outras companhias aéreas? Faria diferença se fosse um atraso mecânico em vez de um atraso climático (isto é, falha da companhia aérea)?

Respostas:


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Se a companhia aérea puder reivindicar o clima, o tráfego ou qualquer tipo de atraso fora de seu controle, você não terá direito a recompensa . Às vezes, eles oferecem cupons de hotel para atrasos durante a noite, mas, na minha experiência, isso é quase exclusivamente quando se deve a problemas mecânicos em seus equipamentos.

Mesmo que os atrasos se devam a problemas, não há regulamentação exigindo que eles o compensem. A única vez em que você recebe uma compensação é quando recebe um voo por excesso de reservas.

No entanto, algumas vezes as companhias aéreas podem estar dispostas a aprovar transferências para outras companhias aéreas, principalmente no caso de cancelamentos de voos. Isso é, no entanto, inteiramente a seu critério. Se eles não estiverem dispostos a trabalhar com você, pode haver cobranças adicionais pelos cancelamentos.


O fato de não haver regulamentos não significa necessariamente que eles não são obrigados a compensá-lo. Afinal, você os pagou por um serviço cronometrado, onde o tempo é essencial e eles falharam em fornecer esse serviço, causando (normalmente) danos prováveis.
einpoklum - Reintegrar Monica

@einpoklum Claro, você pode processar por praticamente qualquer coisa nos EUA. Boa sorte em ganhar, no entanto.
Beofett

Bem, eu não moro nos EUA, mas se esses processos normalmente são vencíveis, isso significa que eles têm motivos, ou seja, que a companhia aérea tem uma obrigação legal de compensá-lo, que é essencialmente o que a OP estava pedindo.
Einpoklum - reinstala Monica

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@einpoklum O primeiro link está aparentemente morto, mas era uma página do governo informando aos consumidores que eles explicitamente não têm direito a compensação, como descrevi na minha resposta. O que implica fortemente que os processos não são tipicamente vencíveis. ou seja, a companhia aérea tem nenhuma t têm a obrigação legal de compensá-lo, que é essencialmente o que o OP estava pedindo.
Beofett

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Para a maioria dos cancelamentos ou atrasos relacionados ao clima (o termo técnico é WX), como observou Beofett, a companhia aérea normalmente não lhe deve nada além de levá-lo até lá (às vezes até de ônibus, embora seja difícil de fazer em voos sobre a água: D) ou reembolsando seu dinheiro.

Para atrasos ou cancelamentos mecânicos (MX), a companhia aérea tem uma obrigação muito maior - geralmente redirecionando você para outras companhias aéreas ou oferecendo acomodações noturnas.

Aqui estão algumas dicas para lidar com operações irregulares (IROPS):

  • Voe o suficiente para ganhar status em uma companhia aérea. Quanto maior o status, maior a probabilidade de você obter algo calculado no IROPS
  • Definitivamente, pergunte se existem voos em parceiros ou, na sua falta, em outras companhias aéreas. A transportadora de origem geralmente é relutante em enviar você a um concorrente, mas às vezes isso acontece
  • Seja gentil e cortês com o agente! Embora você tenha tido um dia difícil e não seja sua culpa, também não é deles. Se o agente do portão for atormentado, encontre um no outro portão ou ligue para o número da companhia aérea.
  • Se sua viagem foi desperdiçada porque você perdeu o voo, diga ao agente que foi uma "viagem em vão" e você só quer ir para casa. Eles não podem reembolsar o preço do bilhete do hub para sua casa, mas você deve pelo menos obter a diferença de tarifa de volta na parte internacional.
  • Programe mais tempo entre os vôos. Dado que era uma vez por dia para algum destino distante, você só tinha uma hora de reserva? Isso é super arriscado, especialmente nos meses de verão (tempestades, etc.). Normalmente, tento ter 3-4 horas no mínimo - verifico e garanto que há pelo menos mais um voo entre o meu voo e a partida internacional, caso algo aconteça no primeiro.
  • Para as escalas mais longas, obtenha um passe de lounge para uma das companhias aéreas. É muito mais calmo, calmo e geralmente há comida, bebida e internet de graça para passar o tempo
  • Dormir no aeroporto - confira http://www.sleepinginairports.net/ . Passei algumas noites em aeroportos e, se você fizer direito, poderá dormir uma noite razoável e estar pronto para o voo das 6 da manhã!

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Eu teria agendado uma escala mais longa, mas estava usando milhas para uma passagem-prêmio e esse era o único agendamento que eles me ofereceram. Todos os agentes com quem falei disse-me o desejava a companhia aérea iria parar de vender horários de risco como esta, uma vez que apenas lhes causou problemas mais tarde ...
user27478

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Estou curioso e fiz uma pesquisa no Google. Eu só consegui encontrar algumas novidades da PBS . Eles cobriram a nova Declaração de Direitos dos Passageiros (a partir de agosto de 2011):

Excerto:

Notificação de alterações de voo: agora as companhias aéreas precisam informar os passageiros sobre atrasos e inchaços no portão, via telefone celular ou on-line para voos domésticos. Isso dá aos passageiros a opção de não embarcar em um voo atrasado e providenciar outros meios de chegar ao seu destino.

Adicionarei mais informações, pois tenho mais tempo para fazer pesquisas.

Mais uma nota. Aparentemente, esses regulamentos são aplicados, mas muitas vezes as companhias aéreas violam esses direitos, independentemente de serem leis. Eles estão dispostos a pagar apenas multas .


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Se você estiver pilotando uma transportadora baseada na UE , as leis da UE se aplicam (mesmo nos EUA). Em relação aos voos domésticos, não tenho certeza. Não sou advogado, mas acho que, já que muitas companhias aéreas dos EUA compartilham códigos com parceiros da UE, a compra do seu bilhete de uma empresa da UE pode lhe dar mais direitos de compensação, mesmo nos EUA.

Como você não está indicando a direção de sua conexão internacional, não tenho certeza se esta resposta se aplica ao seu caso específico.

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