A resposta curta é sim , sempre é tecnicamente possível para uma pessoa com deficiência acessar qualquer estação de metrô de Tóquio.
A resposta longa - e isso é da experiência pessoal de lidar com carrinhos de bebê em Tóquio - é que, embora possível em teoria , o acesso é muitas vezes seriamente inconveniente na prática , por exemplo. a estação tem 16 saídas (não é incomum em Tóquio ...) e apenas uma tem elevador, ou que não há elevador e você precisará esperar que uma equipe da estação leve manualmente seu amigo para cima e para baixo as escadas.
O motivo é que partes do metrô de Tóquio têm quase 100 anos de idade (a Linha Ginza foi inaugurada em 1927) e, embora ainda haja muito esforço para modernizar as estações antigas, o trabalho está longe de terminar. Aqui estão exemplos ilustrados do tipo de recursos "sem barreiras" (aria リ ア フ リaria baria furii ) disponíveis em algumas estações:
主 な バ リ ア リ ー 設備
E aqui está a página oficial de status de acessibilidade do Metrô de Tóquio, infelizmente apenas em japonês:
状況 リ ア フ リ ー 設備 の 設置 状況 (ou via Google Translate )
Clique em qualquer linha para examinar a situação de cada uma de suas estações. Observando a linha Ginza , vemos essas entradas para cada estação, com ícones úteis indicando o que está disponível:
- 設備 ー home ⇔ ates ticket 設備 Entre a plataforma ("casa") e portões de ingressos ("wicket" pelo Google)
- Entre portões de ingresso e o nível do solo 改 札 ⇔ 地上 間 設備
- 昇降機 昇降機 Elevador de escada
- Instalações Toilet イ レ 設備 [Acessível] Instalações sanitárias
- Acessibilidade para cadeiras de rodas elétricas ibility ン ド ル 電動 車 い す 利用
Embora a lógica seja um pouco estranha, por exemplo. A estação de Shibuya (1ª da lista) parece indicar que não há como chegar às plataformas na linha 1, mas observa que existem telecadeiras entre as plataformas e os portões da linha 3.
Também vale a pena notar que o metrô de Tóquio é apenas um dos vários operadores ferroviários de Tóquio. Os outros dois grandes são o JR East , que opera a maior rede subterrânea (Yamanote Line, Narita Express etc.) e o Toei Subway , que opera outras 4 linhas de metrô; esses links vão para as respectivas páginas de status "sem barreiras", novamente apenas em japonês.