A enxurrada de problemas do Dreamliner em janeiro de 2013 levou a notícias que incluem estatísticas sobre o tamanho da frota.
Por exemplo, nas notícias da CBC ,
- All Nippon Airways tem 17 Dreamliners
- As duas companhias aéreas japonesas têm pouco mais da metade de todos os 787 que estão voando atualmente
- Air Canada tem 37 pedidos firmes para os aviões, a serem entregues em 2014
E de Yoimuri ,
- A ANA possui 17 aeronaves em sua frota e a Japan Airlines possui sete, respondendo por quase metade dos 50 787s em serviço em todo o mundo.
(Não estou claro por que 24 pode ter "mais da metade" e "quase metade" de 50 ao mesmo tempo)
Este artigo do Guardian inclui o mesmo factóide "quase metade" e acrescenta,
- British Airways, Thomson e Virgin fizeram pedidos, com a BA esperando operar o primeiro de seus 24 Dreamliners este ano.
- LOT (que é polonês) tem 2 e está fazendo Chicago-Wroclaw com um deles
Leia bastante desses artigos, no entanto, e você provavelmente estará com menos pressa para ter a chance de fazer uma.
Novos artigos à medida que o aterramento continua.
Esta cobertura da CTV News ,
- Ethiopia Airlines: 4 (Washington DC para Adis Abeba - uma distância de 11.500 quilômetros e o voo mais longo da companhia aérea)
- O LOT da Polônia é a única companhia aérea européia que voa no Dreamliners: 2
- A United Airlines é a única companhia aérea americana que voa no Dreamliners: 6
- ANA do Japão: 17
- Companhias Aéreas do Japão: 7
- Air India: 6
- Linhas aéreas LAN do Chile: 3
- "Isso representa 45 dos 50 Dreamliners que a Boeing enviou desde que o primeiro foi entregue à ANA em 2011"
Em maio de 2013, a cobertura do retorno ao voo revela mais.
Um artigo da CNN diz que 8 companhias aéreas voam:
- Qatar Airways (Doha - Dubai, Doha-Heathrow) - e essa é a que não sabíamos antes, então, presumivelmente, elas têm 5
- Linhas aéreas etíopes (Addis Ababa-Nairobi)
- ANA
- Japan Airlines (e o mesmo fato que a ANA e a Japan Airlines têm 24 dos 50)
- United (Houston - Denver)
- MUITO
- Air India
- LAN
Alguns estão começando voos em maio, outros em junho. As rotas que eles estão usando geralmente não parecem as rotas para as quais este avião é necessário; portanto, espere que os horários continuem sendo ajustados.