Calculei a rota da sua viagem para que possamos ver em quais regiões você provavelmente viajará. A primeira parte da sua viagem passa pela Armênia e já existe o primeiro problema. A Wikipedia diz sobre o clima na Armênia:
Os invernos são bastante frios, com muita neve, com temperaturas variando entre -10 e -5 ° C (14 e 23 ° F).
Acho que sem o equipamento adequado, você terá algumas noites realmente muito frias. E devido à quantidade de neve que você pode esperar, será difícil encontrar um local para montar sua barraca e também viajar em um ritmo razoável, porque a neve terá um grande impacto no tráfego.
Além disso, a parte ocidental do Irã deve ser atravessada. O Irã tem algumas zonas climáticas muito diferentes, como afirma a Wikipedia:
No extremo norte do país (a planície costeira do Cáspio) as temperaturas raramente caem abaixo de zero e a área permanece úmida pelo resto do ano. As temperaturas do verão raramente excedem 29 ° C (84,2 ° F). [40] [41] A precipitação anual é de 680 mm (26,8 pol) na parte oriental da planície e mais de 1.700 mm (66,9 pol) na parte ocidental.
A oeste, os assentamentos na bacia de Zagros experimentam temperaturas mais baixas, invernos rigorosos com temperaturas diárias abaixo de zero na média e fortes nevascas. As bacias oriental e central são áridas, com menos de 200 mm (7,9 pol) de chuva e apresentam desertos ocasionais. [41] As temperaturas médias do verão excedem 38 ° C (100,4 ° F). As planícies costeiras do Golfo Pérsico e do Golfo de Omã, no sul do Irã, têm invernos amenos e verões muito úmidos e quentes.
Portanto, na parte norte do Irã, o clima será muito semelhante ao da Armênia. Você terá que esperar temperaturas congelantes entre zero graus e, até onde eu entenda a geografia iraniana, você também terá que atravessar as montanhas Zagros , que serão ainda mais frias.
Mas depois disso, você chegará à região do Golfo de Omã. Lá você pode esperar invernos muito amenos, com temperaturas entre 15 e 20 graus.
A julgar por essas informações, adiarei a viagem até a primavera, exceto que você pode ter certeza de que fará a primeira parte da sua viagem muito rápido (talvez de avião ou trem) e depois pegará carona e acampará nas regiões mais quentes.