Qual é o microclima típico na cabine de passageiros da aeronave?

Ao me preparar para um voo comercial a jato, seria bom saber como minhas roupas devem ficar quentes para que eu não congele depois de ficar sentado por várias horas, digamos +16 graus Celsius (61 graus Fahrenheit).

Qual é a temperatura típica na cabine de passageiros? Existem rascunhos aéreos? Quão frio e quente pode razoavelmente ficar?

Varia e os comissários de bordo também a alteram ao longo de voos mais longos (por exemplo, em voos noturnos, eles aumentam a temperatura em um grau ou dois). Muitas vezes, existem rascunhos do ar condicionado, embora seja difícil prever exatamente onde, a menos que você se sente frequentemente no mesmo lugar no mesmo avião.

O conselho tradicional e melhor é se vestir em camadas; use roupas leves com um suéter / blusa / pulôver e talvez leve um cobertor ou jaqueta quente em sua bagagem de mão (embora muitos / a maioria dos voos de longo curso forneçam cobertores básicos para cada assento). Dessa forma, você pode se aquecer ou se refrescar conforme necessário.

Não pense demais, no entanto. As temperaturas normalmente variam apenas alguns graus.

Nunca estive em um avião de passageiros que chegasse perto dos 16 ° C. Quase todos os que estive foram em temperatura ambiente normal (~ 22 ° C) ou mais quente. Particularmente ao sentar-se no portão em um clima quente, a cabine pode ficar bem quente (27 C / 80 F ou mais). Às vezes, sentado perto das portas de saída pode ficar frio com o que me disseram, mas nunca experimentei isso. eu mesmo quando sentado ao lado de um. Sentado perto da porta de embarque enquanto ela está aberta no chão em um clima frio, obviamente seria frio. Eu recomendaria usar mangas compridas, no entanto, não apenas devido à possibilidade de uma cabine mais fria, mas também porque você provavelmente não quer que seus braços se deitem diretamente em um apoio de braço, onde vários braços, mãos etc. de outras pessoas estiveram. ultimamente (no aeroporto ou no avião.

Durante o vôo, a temperatura dependerá do que a tripulação da cabine definir, mas nunca experimentei que estivesse frio (e já estive em pelo menos cem voos de passageiros e sou de natureza fria). A Korean Air afirma que eles mantêm suas cabines na faixa de 23 a 25 C. Eles também têm outras dicas sobre o que esperar nesse link.

No que diz respeito aos rascunhos, isso só aconteceria se a pessoa ao seu lado estiver usando o respiro de A / C e for destinada parcialmente a você. Caso contrário, não, geralmente não há correntes de ar, já que é uma cabine selada e pressurizada (suponho que estamos falando de aviões normais e pressurizados aqui, e não de pequenos jumpers não pressurizados).

Uma coisa importante a ser observada, como foi mencionado em um comentário, é a baixa umidade na cabine. Isso pode secar a pele, os olhos, etc., especialmente em voos longos. Se você não gosta de secar as mãos, considere levar uma loção hidratante para as mãos. No entanto, por favor, para o bem das outras pessoas a bordo, não tome loção para as mãos perfumada (ou use uma quantidade significativa de perfume, etc.) Lembre-se de que você está em um vaso fechado com muitas outras pessoas, muitas das quais provavelmente são alérgicos a perfumes e a maioria provavelmente não deseja sentir o cheiro, mesmo que não sejam alérgicos.

NORMALMENTE, as temperaturas em uma cabine serão a temperatura ambiente.

Há ocasiões em que será alguns graus mais frio, seja por causa da temperatura do ar externo ou por causa do ar-condicionado. Nesses casos, uma camada extra de roupa será útil.

Você pode "continuar" essa camada extra de roupa, mas, se não tiver, pode pedir um cobertor ou outra cobertura à equipe de vôo.

Eu acho que a temperatura depende do tipo de aeronave e da posição do assento. Durante o voo BA June 2018 em um Airbus 320 de Munique para Londres, tivemos as aberturas de torção à moda antiga acima dos assentos que permitiam o resfriamento durante o voo quente.

Naquele mesmo dia, em um BA Boeing 787 de Londres para San Jose, CA, não tínhamos mais as saídas de ar, e estar preso em um assento do meio era absolutamente horrível do ponto de vista do superaquecimento.