É possível liberar manualmente uma máscara de oxigênio em aviões?


Respostas:


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É possível?

Sim, na maioria dos modelos de avião, um objeto pontiagudo (mais ou menos uma caneta) a ser inserido na pequena abertura manual de liberação no compartimento da máscara de oxigênio liberará essa máscara específica.

Eles são liberados manualmente para passageiros doentes?

Não, não são, as máscaras de oxigênio do assento não são feitas por motivos médicos, apenas por motivos de emergência, ou seja, descompressão . A maioria dos sistemas modernos de máscara de oxigênio para passageiros gera oxigênio quimicamente , cada unidade é separada e gera oxigênio independentemente de outras por um dispositivo químico conectado por ~ 10-20 minutos, o que é tempo suficiente para os aviões atingirem abaixo de 14.000 pés em caso de descompressão. Em aviões mais antigos, um tanque de oxigênio mestre distribui oxigênio para máscaras de passageiros.

E os passageiros que precisam de oxigênio durante o voo?

Para passageiros doentes que precisam de oxigênio devido a doenças súbitas, como asma, garrafas de oxigênio portáteis são usadas mediante solicitação da tripulação de cabine. Essas garrafas possuem oxigênio comprimido e podem produzir oxigênio por longos períodos, geralmente mais de uma hora. Há mais de uma garrafa dessas garrafas portáteis de oxigênio em cada avião, o número dessas garrafas geralmente é o mesmo número da tripulação para esse modelo de avião; portanto, não se preocupe, sempre há oxigênio suficiente.

Para pessoas com problemas crônicos e que precisam de oxigênio o tempo todo, elas recebem uma garrafa de oxigênio maior, geralmente ficam sentadas atrás de anteparas onde as garrafas de oxigênio podem ser instaladas com antecedência para esse passageiro específico, geralmente é possível solicitar isso da companhia aérea durante a reserva.

Em relação ao passageiro MH17 com a máscara

Por experiência própria, uma turbulência severa pode abrir o compartimento da máscara de oxigênio, acho que no caso do MH17, que era algo muito mais forte do que a turbulência, é altamente possível que a máscara de oxigênio tenha se aberto devido ao impacto do míssil e de alguma forma ele tenha conseguido para colocá-lo.


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Os dispositivos químicos @pnuts variam devido à temperatura e outros fatores durante a descompressão, portanto, as companhias aéreas seguem os mínimos. Mas, novamente, existem muitos fabricantes e seus produtos variam.
Nean Der Thal

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+1 Eu sabia que você daria uma boa resposta, mas ainda fiquei surpreso com o quanto aprendi com ela!
Descontraído

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O @pnuts não faz diferença no caso das máscaras de oxigênio geradas por produtos químicos, uma vez que o dispositivo é aceso e a geração iniciada, ele não pára até que todos os produtos químicos no dispositivo sejam usados.
Nean Der Thal

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@pnuts Atualizei a resposta, você estava certo, dependendo do avião que pode levar até 22 minutos, acabei de verificar os manuais de avião que tenho comigo.
Nean Der Thal

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@spacedog - se eles não conseguem manter o sistema de oxigênio, é preciso se perguntar sobre a qualidade do restante do trabalho de manutenção nesse plano.
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