Os motoristas devem parar nas passadeiras / faixas de pedestres em Michigan?

Supondo que não haja semáforos, sinais de parada, sinais de trecho ou quaisquer outros sinais, e que simplesmente haja uma passadeira / faixa de pedestres pintada na estrada.

Os motoristas são obrigados legalmente a parar para permitir a passagem de pedestres?

Entendo que a resposta a esta pergunta pode variar entre jurisdições, mas há talvez uma regra geral nos EUA? Parece que, pelo menos em Michigan, os motoristas parecem prestar pouca atenção a essas faixas de pedestres, o que me faz pensar em que propósito eles servem.

— Kenny LJ
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Como regra geral a ser mantida na parte de trás da cabeça: sempre seja cauteloso ao usar as passadeiras como pedestres. Os motoristas são obrigados a parar, mas há poucas culturas em que todos realmente fazem isso.

— Lee White

Apenas um comentário, porque isso está relacionado à Itália e não a Michigan: Sim, um motorista é obrigado a parar legalmente para permitir a passagem de um pedestre. Mas não, quase ninguém vai parar para deixar você atravessar, desculpe.

— STT LCU

Eu sinto muito fortemente que devo salientar (sendo que eu nasci e cresci em Michigan) que não há zebras em Michigan, fora dos Zoos. : D

— CGCampbell

@STTLCU: "Em Milão, um semáforo é uma ordem. Em Roma, é uma sugestão. Em Nápoles, é uma decoração."

— TimLymington

Esta é uma pergunta duplicada!

— jvriesem

Respostas:

Informações específicas de Michigan

Michigan tem uma seção da lei sobre áreas de controle de tráfego. Isso lida principalmente com faixas de pedestres nos sinais, mas partes dela se referem às faixas de pedestres em geral. Veja a lei estadual 257.612, que trata das pessoas com deficiência que cruzam em qualquer faixa de pedestres, e não apenas nos locais de sinalização.

Há também uma definição de passagem escolar que é muito ampla. Simplesmente exige que tenha sido designado por regulamento como uma passagem escolar. As crianças têm direito e os veículos devem parar.

Finalmente, a definição de faixa de pedestres em Michigan é configurada em 257.10 (b), que afirma que a faixa de pedestres é qualquer passagem designada para travessia de pedestres.

Sua milhagem pode variar em relação à obtenção de uma passagem para entrar na faixa de pedestres, mas eu não correria o risco. Fora de colocar os outros em perigo, há uma chance muito real de que esses estatutos se apliquem a você como motorista, mesmo que não exista uma lei específica que diga tanto em uma frase.

Se você encontrar a infeliz circunstância de uma pessoa ser ferida ou morta por seu veículo, mesmo que a faixa de pedestres esteja no meio do quarteirão, o promotor provavelmente usará os estatutos acima para apresentar queixa.

A melhor coisa que você pode fazer é parar para peões em tais situações. Em Michigan, pode ser uma área cinzenta legal, mas, na realidade, é a coisa certa a fazer.

Resposta original (a pergunta usada para pedir uma regra geral de direção nos Estados Unidos)

Como regra geral, os estados concedem aos pedestres o direito de passagem quando estiverem em qualquer faixa de pedestres marcada ou enquanto cruzam em qualquer cruzamento (marcado ou não).

Muitos estados, incluindo meu estado natal, Minnesota, montaram operações onde a polícia secretamente observaria uma esquina e contrataria um pedestre para sair na faixa de pedestres. Se um motorista não parar, ele receberá um bilhete.

Deixar de parar para um caminhante onde "faixas de zebra" estão presentes, mesmo que as faixas estejam no meio de uma estrada (não em uma esquina), geralmente é motivo para uma multa.

Na maioria das jurisdições, é preciso presumir que não parar para um pedestre é uma infração que pode ser multada.

Aqui estão alguns exemplos de leis para sua referência. Seria demais listar todos os estados e jurisdições locais.

— Terry
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Obrigado @pnuts, achei estranho o título mudar, mesmo que a pergunta ainda exija uma regra geral (não uma regra específica para o Michigan). pesquisadores que vêm aqui procurando regras do Michigan.

— Terry

Nesse caso específico, se a totalidade da questão fosse ampliada para cobrir todos os EUA, provavelmente seria sinalizada / fechada como muito ampla, uma vez que essas leis são estaduais e não federais. Isso significaria 50 respostas (mais USVI, PR e AS). Uma declaração generalizada pode ser feita, como "consultar as leis estaduais aplicáveis", o que não seria muito útil.

— CGCampbell

@Terry Qual parte da seção 257.612 do Código de Veículo do Michigan ao qual você está vinculando se refere às faixas de pedestres em geral?

— Tor-Einar Jarnbjo

Partes que se referem a faixas de pedestres em geral ... por exemplo, a parte (4) relativa a pedestres que usam dispositivos de caminhada se referem a qualquer área de travessia de pedestres, não apenas em um cruzamento.

— Terry

A parte (4) trata de pedestres com deficiência e não de faixas de pedestres em geral. O quê mais?

— Tor-Einar Jarnbjo

Nos EUA, as faixas de pedestres são regulamentadas pelas leis estaduais e a maioria dos estados possui algum tipo de regulamentação que os veículos motorizados devem ceder para os pedestres que estão dentro da faixa de pedestres. É claro que isso é bastante estranho, uma vez que, na maioria das situações, o pedestre deve entrar na estrada e potencialmente se colocar em perigo, para obter o caminho certo para o lado.

Michigan é uma exceção, não tendo absolutamente nenhum regulamento legal sobre faixas de pedestres sem sinalização.

Você pode encontrar muito mais informações e detalhes do plano de fundo em "Direito de passagem na faixa de pedestres - soluções legislativas para parar os carros sem entrar na zona de matança", escrito por Ray Thomas, advogado de pedestres e bicicletas de Oregon.

— Tor-Einar Jarnbjo
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Em seu trabalho citado: "A lei de Michigan parece não conceder aos pedestres nenhum direito legal ao atravessar faixas de pedestres sinalizadas ou não sinalizadas". Notável. Pergunto-me então a que propósito essas faixas de pedestres servem.

— Kenny LJ

@KennyLJ: A menos que haja leis que regulem o comportamento do tráfego motorizado nas faixas de pedestres, o primeiro e principal objetivo das faixas de pedestres é geralmente canalizar os pedestres, de modo que pelo menos atravessem a rua em grupos. É menos provável que um grupo de pessoas seja menosprezado por um motorista desatento do que um único pedestre e, na mesma linha, é mais provável que um motorista desatento preste atenção em um único local específico marcado com sinais de alerta (mesmo que aqueles são apenas listras pintadas na rua), e não ao longo de toda a extensão da estrada.

— OR Mapper

@KennyLJ A explicação do ORMapper é direta, mas também pode ser proibido atravessar em qualquer outro lugar, para que as faixas de pedestres criem obrigações para os pedestres, não para os motoristas.

— Descontraído

Eu me pergunto se existe uma regra geral que torne ilegal entrar em pedestres, independentemente da situação. É claro que estar certo não ajuda quando você acaba em um hospital ou em um túmulo.

— gnasher729

@KennyLJ Tendo crescido em Michigan, você não encontra essas faixas de pedestres com muita frequência. Achei muito estúpido andar pelo país que qualquer imbecil poderia parar o tráfego porque eles queriam atravessar a rua quando há um sinal de paragem a algumas dezenas de metros de distância.

— corsiKa