Os cidadãos paquistaneses estão restritos a entrar na Índia apenas por quatro aeroportos?

Um amigo paquistanês que precisa ir para a Índia foi informado (muito tarde, quase com aprovação de visto) por um funcionário da embaixada indiana (em Cingapura) de que ele só pode entrar na * Índia através de um dos quatro principais aeroportos: Delhi, Mumbai, Kolkata e Chennai .

* Ao "entrar", quero dizer que os oficiais de imigração (talvez o equivalente a "despachantes aduaneiros" nos EUA) permitirão que a pessoa entre no país através do ponto de verificação de imigração de um aeroporto ou seja detida no ponto de verificação e impedida de entrar o país. Isso não está relacionado à "alfândega", que trata da importação de mercadorias ou ao fato de estar dentro de um voo que aterra no aeroporto.

Os vôos diretos de e para um aeroporto menor já estavam reservados, que agora estão sendo alterados para o plano de vôo de duas escalas que aterra em um dos quatro portos internacionalmente e depois transita para um voo doméstico para o destino original.

Pesquisamos online qualquer informação sobre essa restrição, mas não conseguimos encontrar nenhuma. Esta restrição está de acordo com a lei indiana? Onde pode ser encontrada uma referência a essa restrição?

— ADTC
fonte

@hippietrail customs-and-immigration ( procedimentos de controle de fronteira ; referido como 'imigração' na maioria dos países que não os EUA) parece ser uma etiqueta melhor do que regulations (Regras, regulamentos e políticas de organizações em oposição às leis de nações ou governos) .

— ADTC 28/10

Isso não faz sentido. Mencionei "entrar na Índia" e, com isso, quero dizer se os oficiais de imigração (como mencionado, não são chamados de "agentes alfandegários" fora dos EUA) permitirão que você entre na Índia por outros aeroportos, o que é uma questão de entrada de imigração. Isso está indiretamente relacionado aos vistos, pois eles só podem ser concedidos mediante a demonstração de que você planeja entrar na Índia por um desses quatro portos, enquanto está diretamente relacionado à imigração, conforme mencionado. Observe que imigração significa "entrar no país" e não "se mudar permanentemente para o país".

— ADTC

Eu sugeriria "costumes" e "imigração" idealmente deveriam ser tags separadas. Na Ásia, todos nós entendemos coletivamente "imigração" como obter um carimbo no seu visto / passaporte e entrar no país, enquanto "alfândega" significa importar mercadorias (sejam mercadorias sujeitas a não serem tributáveis). Esse é o nosso entendimento comum e, nos aeroportos daqui, passamos primeiro pelo posto de controle de imigração obtendo aprovação para entrar no país e depois (após a entrada e a coleta da bagagem) declarar qualquer mercadoria sujeita a alfândega na alfândega. Não sei como as pessoas nos EUA entendem "costumes e imigração". Desculpe.

— ADTC 28/10

Chamamos isso de "migração" ou, às vezes, "realocação / realocação". :) Talvez: migrationtag possa ser sinônimo de imigração (com uma nota que significa o ato de se mover permanentemente, e não se deve usá-lo para questões de ponto de verificação). E poderia haver uma etiqueta immigration-checkpointou immigration-entryespecificamente para o ato de obter aprovação no ponto de verificação de um porto para entrar em um país através do porto (aéreo / terrestre / marítimo). E, em seguida, uma customsetiqueta para questões sobre alfândega (importação de mercadorias) e mercadorias sujeitas a tributação. Poderia ser uma boa meta-discussão.

— ADTC

Essa discussão sobre tags deve estar acontecendo na meta, não aqui.

— Flimzy

Isso tem todas as características de algum emprego que vale a pena jogar. A existência de tal "regulamentação" é muito improvável, apenas porque "através de um dos quatro principais aeroportos" exclui a travessia terrestre em Attari (Wagah). Esta forma menciona isso (embora claramente seja antiga!), Mas há muitas referências mais recentes a ela também.

O silêncio não é conclusivo, mas os detalhes aqui são geralmente abrangentes e parecem muito provavelmente ter mencionado uma regra tão arbitrária, caso existisse.

O problema pode ser o aeroporto (menor) escolhido inicialmente. Nem todos os aeroportos indianos são tripulados por agentes de imigração (por exemplo, em T1, nem mesmo em Nova Délhi) e faz sentido para mim que os nacionais paquistaneses sejam obrigados a chegar à Índia por um ponto de entrada que possua instalações de imigração (que os "selecione quatro" possui).

— nozes
fonte

Você poderia revisar seu último parágrafo? Algo parece errado com a gramática. Não tenho certeza do que você está tentando dizer lá.

— ADTC

Na verdade, muitos aeroportos da Índia são ocupados por oficiais de imigração diretamente do governo. Aeroportos muito menores têm a polícia local desempenhando o papel, mas muitos aeroportos maiores e médios em toda a Índia têm oficiais diretamente do departamento de imigração. Na verdade, eu vi a lista exaustiva anteriormente. Posso buscar o link mais tarde, mas você deve encontrá-lo. Portanto, não acho que esse seja o problema. Realmente acho que é alguém que está passando por um momento difícil e causando problemas desnecessários.

— ADTC

@ Tor-EinarJarnbjo Respeitosamente, ao pesquisar essa pergunta, encontrei muitas referências nas regras oficiais indianas que apontam exceções especificamente para os cidadãos paquistaneses. Ainda não encontrei o requisito de usar esses quatro e apenas esses quatro aeroportos, mas existem outras regras "essas regras se aplicam a todos, exceto os cidadãos paquistaneses" que não me surpreenderiam.

— CGCampbell

@ CGCampbell: Devido às tensões nas relações políticas entre a Índia e o Paquistão, você provavelmente está correto, mas não entendo o que os nozes estão tentando dizer em seu último parágrafo. Mesmo sem regras gerais e "googleable", alguns países listam pontos de entrada permitidos no visto emitido (o que pode muito bem ser o caso aqui), mas se o amigo da ATDC tiver feito um voo internacional reservado para um aeroporto menor, eu não veja por que alguém deveria assumir que não há controle de imigração lá.

— Tor-Einar Jarnbjo

Obrigado a ambos pelos comentários. Só quero esclarecer que "menor" não significa que é muito pequeno ou rural. Ainda é um grande aeroporto urbano com vôos internacionais diretos de muitos países e instalações de controle de imigração. Não está na lista ridícula de "quatro portos permitidos de entrada por viagens aéreas para cidadãos paquistaneses" . Só estou tentando descobrir se essa lista ainda é aplicada ou se é simplesmente um remanescente do passado. Por motivos de privacidade e segurança, optei por não divulgar os nomes exatos dos aeroportos escolhidos, mas com ou sem essa divulgação, esse não é um caso especial.

— ADTC