Você pode fazer uma ligação telefônica ou telconf através do Skype ou Google Plus quando viaja no ICE na Alemanha?

Vou viajar no ICE na Alemanha. Existe Internet disponível e, mesmo que não exista, posso usar meu dongle 4G para conectar-me à Internet. Eu preciso participar de um telconf enquanto estou a caminho de Berlim. É possível ingressar em um telconf (por exemplo, Google plus, Skype) e participar ativamente (conversando e respondendo a perguntas) sem incomodar o passageiro (isto é, é aceito nos trens alemães que as pessoas falam através de seus telefones)? Caso contrário, existe um bar ou outro local designado em um ICE em que se possa ter uma conversa on-line?

Os ICEs alemães têm alguns treinadores que são considerados "zonas tranquilas" e alguns treinadores são "zonas de conversação". Existem símbolos nas paredes que indicam em que zona você está. Os símbolos podem ser vistos aqui:

http://www.bahn.de/p/view/service/zug/handy_u_ruhebereiche.shtml

Portanto, tecnicamente, é permitido ter um telecon nas "zonas de conversação". Para ser justo, é comum que as chamadas telefônicas sejam curtas (no entanto, não existe uma regra real para isso). Para chamadas mais longas (em um telefone celular), você pode mudar para uma área no trem sem assentos (por exemplo, ao lado das portas), onde isso não irá incomodar ninguém. No entanto, você provavelmente será perturbado lá de tempos em tempos (por exemplo, ao parar nas estações de trem).

No entanto, a conexão à Internet será o problema. O Wifi não é gratuito e muitas vezes relatado como não confiável. Também não está disponível em algumas rotas. O mapa a seguir mostra onde o pagamento por Wifi está disponível:

http://www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/services/mobilitaet_service/zug/wlan/mdb_113497_karte_railnet_ausbau_2013_vektor_apu.pdf

Se você estiver viajando na primeira classe, talvez já seja gratuito - essa alteração foi anunciada recentemente.

A conectividade por telefone também costuma ser ruim e só funcionará com interrupções. Mesmo conversas telefônicas regulares (que devem funcionar de maneira mais confiável em um trem entre todas as formas de comunicação síncrona) são frequentemente interrompidas durante a transferência de celular quando o trem é muito rápido. Dependendo de onde você viaja para Berlim, a velocidade do trem pode exceder 250 km / h - não conheço uma transportadora que ofereça uma conexão confiável. Ao longo de muitas rotas (mesmo as principais), existem algumas partes em que não há recepção (como não há estação base nas proximidades).

As outras respostas até agora foram principalmente de um aspecto social. Quero acrescentar também o aspecto de um engenheiro: a maioria das tecnologias de telefonia móvel tem um "limite de velocidade" no qual eles podem trabalhar com segurança. Não estou me referindo à velocidade de transferência de dados, mas à velocidade relativa entre o telefone e a estação base. Dependendo da tecnologia exata (GSM, GPRS, EDGE, UMTS, HSDPA, LTE), esses limites estão em torno de algumas centenas de quilômetros por hora ... bem nas proximidades da velocidade de cruzeiro de um ICE (até 300 km / h em um rota de alta velocidade). O que significa que você estará operando nos limites da tecnologia.

Além disso, você está sentado dentro de uma gaiola de metal!

Observe também que você passará por grandes áreas com péssima recepção de células. As linhas ferroviárias de alta velocidade tendem a ficar longe das pessoas, afinal, por razões de segurança e ruído, mas as operadoras constroem apenas torres de celular onde há pessoas com telefones celulares. Você não pode esperar 4G, talvez até 3G fora das principais cidades.

Em todos os trens de ICE, existem alguns vagões equipados com repetidores de células, mas a) eles só podem repetir um sinal existente (consulte o ponto anterior) eb) são repetidores GSM ( podem ser atualizados para UMTS) , mas certamente não LTE).

Por experiência pessoal, posso dizer-lhe que só consigo uma conexão de dados quando parado em uma estação de trem. (Normalmente, eu sento nos carros "silenciosos", que suspeito que não sejam os equipados com repetidores.)

Eu não usei o Wi-Fi a bordo, que usa a rede de comunicação ferroviária para conectar-se à Internet e, portanto, é mais confiável que o serviço de celular (mas ainda é irregular). Mas a rede de comunicação ferroviária nunca foi projetada para transferência de dados em alta velocidade. A largura de banda é bastante limitada e as latências são altas.

Sua melhor aposta provavelmente será um telconf real (ou seja, usar apenas uma chamada GSM normal em vez de depender de uma conexão de dados estável).

Além das informações fornecidas pelo DCTLib, observe que há um bar (chamado “Bordbistro”) e, na maioria dos casos, uma área de “restaurante” onde você pode sentar. Se você conseguir configurar uma conexão (e, como outros já comentaram, duvido que possa ter uma conexão realmente boa), também poderá procurar um compartimento (diferente do Thalys ou TGV, os trens ICE também terão alguns compartimentos). cada carruagem) e com um pouco de sorte, fique sozinho.

Os trens ICE também têm algo chamado “compartimento multifuncional”, que era originalmente um espaço familiar (completo com brinquedos), mas também pode ser usado para reuniões. Você também precisará ter a sorte de encontrá-lo vazio (há apenas um por trem!), Mas é definitivamente um espaço destinado a falar livremente.