Qual parte de um navio de cruzeiro oferece menos movimento?

Estou prestes a reservar meu primeiro cruzeiro e não tenho certeza de qual é a melhor parte do navio para o menor movimento - a frente, o meio ou as costas são menos afetadas pela ação do oceano?

health cruising

— Carol
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Meio-navio e baixo é um bom plano, mas confira o layout completo do navio e fique longe do "salão de baile" principal, da entrada ou de qualquer outra coisa. Estávamos em um cruzeiro de carnaval, e achamos que estar perto daquela área 'central' seria super conveniente, e era, mas também fazia muito barulho durante a noite com a música ao vivo e as pessoas usando escadas e elevadores.

— JPhi1618

@ JPhi1618 Essa deve ser uma resposta!

— David Richerby

Respostas:

Baixo e central . O centro (naves intermediárias) é menos afetado pelo arremesso (barco girando para cima e para baixo ao mover-se para / com ondas), e os pisos baixos são menos afetados pelo rolamento (barco girando de um lado para o outro quando as ondas vêm do lado).

Leitura de trabalhos de casa: https://en.wikipedia.org/wiki/Ship_motions

— jpatokal
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Aponte o ponto: quanto mais próximo você estiver do ponto de apoio da rotação, menor será sua velocidade tangencial. Portanto, quanto menos você sentir as mudanças na aceleração tangencial, à medida que o barco oscila. Em outras palavras, você não se sente como se estivesse se movendo muito.

— JoErNanO

@JoErNanO well put.

— easymoden00b

O que leva a um pouco de ironia histórica: os passageiros de primeira classe em um transatlântico tinham cabines no convés mais alto, onde era mais provável que ficassem enjoados, enquanto os passageiros da classe de direção nos níveis inferiores eram menos propensos a enjoar. .

— Mark

@ Mark: é irônico na história apenas em termos de movimento relativo entre o convés inferior e o convés superior. O motivo real era a segurança relativa. Em caso de acidente (naufrágio), os passageiros da classe de direção seriam afetados primeiro e resgatados por último, em oposição a vice-versa da primeira classe.

@ Marcos Acho que estamos todos bem cientes de que sir ;-)

— SMCI

A maioria dos navios de cruzeiro possui estabilizadores que manterão o navio muito estável na maioria das condições "normais". Se você é muito sensível ao movimento, pode parecer artificial para você, porque gera um movimento artificial (role na onda e empurre o estabilizador (se estiverem ativos) as velocidades são um pouco diferentes). No geral, a menos que você fique enjoado, provavelmente estará bem em qualquer lugar, a menos que esteja navegando em meio a uma tempestade.

— Chris
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