A regra geral é que se deve chegar
- 2 horas mais cedo para um voo doméstico e
- 3 para um voo internacional.
Dito isto, nunca achei essa regra muito útil porque não leva em consideração o tamanho do aeroporto, o dia da semana ou qualquer coisa assim.
Pessoalmente, também acho os tempos um pouco excessivos - acho que
- 45 - 90 minutos no mercado interno
- 2 horas internacionais
Eu nunca perdi um avião (embora uma vez, indo para as Bermudas, eles tivessem que segurar um avião para mim!)
Como exemplo, iad (aeroporto de Dulles) - em uma noite de domingo, eu conseguia chegar de carro a portão em menos de 30 minutos, enquanto na segunda-feira de manhã precisava de um mínimo de 60.
Em geral -
Permita mais tempo para aeroportos maiores ( iad , sfo , jfk , ohr , atl , etc.)
Reserve mais tempo para voos internacionais (obviamente)
Permita mais tempo nas manhãs de segunda-feira, quinta-feira à noite ou a qualquer momento na sexta-feira, sábado ou domingo antes das 16h.
Reserve menos tempo se você tiver acesso a uma linha de segurança prioritária (geralmente devido a um programa de passageiro frequente)
Reserve muito tempo extra se precisar despachar as malas. Pessoalmente, posso passar uma semana em apenas uma mala de mão - mas se você precisar despachar as malas ou voar com alguém que o faça, use a regra geral de ouro listada acima…
A variável chave é determinar com que antecedência você deve chegar é a linha de segurança. Você pode ter uma noção decente disso verificando os dados históricos do tempo de espera ou o site do MyTSA e entrando no aeroporto para o qual deseja saber o tempo de espera. Simplesmente adicione algum tempo em cada extremidade do mesmo, com a distância da segurança e da segurança ao portão, juntamente com outras esperas, e você terá a sua resposta.