Quão seguro é o transporte público em São Francisco para uma mulher que viaja sozinha?

Estou planejando visitar São Francisco, mas não tenho certeza sobre a confiabilidade e a segurança do transporte público, sendo uma solitária viajante.

Quão bom e seguro é o transporte público em São Francisco?

É sempre difícil falar sobre segurança, porque as pessoas têm critérios muito diferentes sobre segurança.

Tendo usado o transporte público, principalmente os ônibus em San Francisco, incluindo os bairros mais pobres, eu consideraria seguro. Como sou um homem branco alto, o sentimento de segurança pode ser diferente.

Os ônibus de São Francisco são os lugares que mais mostram a variedade da população. Você pode ver pessoas ricas do Vale do Silício com roupas extravagantes, além de pessoas sem-teto cheirando xixi e carregando a casa nas costas. Toda essa vasta gama da sociedade circula pacificamente nos ônibus, com poucas brigas na minha opinião. Os motoristas de ônibus, em particular, são muito pacientes e parecem ter autoridade nos ônibus que dirigem.

À noite, você pode evitar um pouco mais os ônibus, dependendo de seus sentimentos. O ônibus 91, que percorre a cidade, é um hotel em movimento. O ônibus está cheio de pessoas sem-teto dormindo nos assentos. Isso ainda é seguro para mim, nenhuma briga ou o que quer que tenha acontecido enquanto eu estava no ônibus, mas você pode não se sentir tão confortável.

Não sei muito sobre o BART, mas ouvi incidentes podem acontecer à noite. Bem como em todos os lugares, sempre há riscos. Em relação ao Caltrain, como o @Spehro mencionou, é seguro, cheio de passageiros em geral - alguns com bicicletas caras. Mas duvido que você o use para visitar a área.

No geral, você estará seguro, mesmo que eu recomende que você não exiba demais seus objetos de valor (é uma regra que se aplica a todos os lugares públicos do mundo, na minha opinião). Se você não se sente confortável com a pobreza, também pode confiar nos táxis, mais rápido - mas mais caro. Minha opinião é que eu amo os ônibus de São Francisco por ver toda a sociedade lá, nunca vi isso em nenhum outro lugar. Eu considero uma atração turística por si só.

Em 2011, o US News and World Report classificou San Francisco como o 13º melhor nos EUA em transporte público. Eu concordo com Vince que é bastante seguro em geral, mas você pode evitar certas linhas, principalmente à noite. (Mas, como Vince, eu também sou um cara branco grande, então ...)

Aqui está uma lista de 2010 das 10 principais linhas de ônibus para incidentes de crimes relatados. Como residente na cidade entre 1996-1998 e 2010-2011, a lista se encaixa muito bem com a minha intuição. De acordo com essa lista, juntas essas linhas representam mais de 50% dos crimes de ônibus em Muni, portanto, se você evitá-las, suas chances devem ser muito boas. Como Vince diz, a maioria deles não vai aonde você quer ir como turista de qualquer maneira.

Estou um pouco surpreso ao ver o 38 Geary lá, mas isso pode ser em parte porque é tão ocupado. Se você deseja evitar o 38, mas precisa atravessar a cidade leste-oeste, o ônibus 1 California e o bonde N Judah são alternativas decentes. E até os ônibus da lista são bastante seguros durante a hora do rush da manhã e da noite (além do risco de carteiristas). Eu viajei pelas 38 Geary, 44 O'Shaughnessy, 71 Haight-Noriega e 22 Fillmore e vi muitas mulheres solteiras.

Aqui está um artigo do SFGate de 2014 nas estações BART que vê o maior e o menor crime. É improvável que você esteja em qualquer lugar perto de Bayfair, mas pode valer a pena evitar Powell em favor do Civic Center (a sudoeste) ou Montgomery (a nordeste). Mais uma vez, porém, é provável que você não precise estar no bairro da Estação Powell, e o trem em si é bastante seguro.

Atualizado para acrescentar: esqueci que a Powell Street é a estação ferroviária BART / leve mais próxima da Union Square, e também é o terminal do teleférico Powell / Hyde, por isso não está fora de questão que um visitante possa ter motivos para estar lá. Mas Montgomery Street não é muito mais longe, e Powell ainda está seguro o suficiente nos horários de pico.

Estive lá no Google I / O no ano passado e o transporte público parecia muito seguro para mim. Usei-o para visitar locais turísticos como o Fisherman's Wharf e a ponte Golden Gate da área Civic Center / Market St.. Como os outros até agora, eu também sou um homem alto.

Eu consideraria o transporte público mais seguro do que caminhar, especialmente à noite em algumas áreas, como o centro cívico. Há muitas pessoas sem-teto na área do centro cívico e muitas delas parecem mentalmente perturbadas ao ponto de beligerância, embora outras sejam realmente muito amigáveis. Caminhar é bom durante o dia, mas eu ficaria preocupado com uma mulher solitária andando à noite em algumas partes da cidade. Eu não tive essa sensação dos ônibus, no entanto.

Outra opção é procurar serviços no estilo Uber / Lyft. Eu usei o Uber uma vez enquanto estava lá e funcionou muito bem. Ambos oferecem a você um primeiro passeio gratuito, IIRC. Obviamente parecia muito seguro, embora mais caro que o transporte público após o primeiro passeio gratuito.

Para o transporte público, você pode obter um passe muito barato que permite que você viaje de ônibus, bondes, bondes e metrô ilimitado por alguns dias (três, acho que foi?) Foi isso que eu usei e funcionou muito bem. Esta foi provavelmente a coisa mais barata que comprei em São Francisco. - haha

Vou oferecer uma opinião um pouco diferente. Eu sou um homem de 1,83 metro quadrado e pesa 65 kg e San Francisco está no fundo dos meus lugares favoritos (viajo muito) em algum lugar alinhado a Amsterdã. Em particular, nunca me senti inseguro nos ônibus que trago mas a área de superfície das estações 16 e Powell BART me deixa desconfortável, especialmente no escuro. Se eu fosse solteira, evitaria aquelas à noite. Caso contrário ... é apenas uma cidade muito ocupada e "demais" que eu gostaria de evitar, mas o trabalho não pode me deixar.Eu acho que não é perigoso, mas é desagradável.

Todo turista pega um teleférico. É por isso que a tarifa é o triplo do padrão. (Se você gosta de museus, há um "City Pass" de trânsito combinado para museus que pode valer a pena.) Pessoalmente, gosto dos bondes antigos que sobem pela Market Street na superfície até o Fisherman's Wharf. A menos que você venha de poucas cidades com seus próprios bondes históricos (= bondes, para grande parte do mundo), eles são uma verdadeira nostalgia. (Também existem bondes modernos que passam por Market Street e acima do solo, longe do centro da cidade.)

Existem rotas de ônibus que eu não recomendaria aos turistas, especialmente aquelas que podem parecer vulneráveis, mas não consigo imaginar por que um turista as pegaria.

Permitam-me mencionar também que o núcleo turístico de SF é compacto o suficiente para andar por toda parte. Se você quiser visitar a East Bay (por exemplo, Berkeley), o BART é seguro, mesmo à noite. A maioria dos bairros (nem todos) aqui "arregaça as calçadas" cedo, depois das 21h ou 22h, tudo está fechado.

Como uma observação extra ao que os outros dizem, eu gostaria de acrescentar que as paradas, por exemplo, as paradas de ônibus geralmente têm moradores de rua, que buscam um lugar para sentar e tal.

Embora isso possa parecer pouco, não é, já que os sem-teto em São Francisco são os mais cruéis de sua espécie (pelo que vi ) e, especialmente, alguns deles ficam loucos, gritando sem motivo específico, algo que me assusta a maioria!

Observe que estou me referindo apenas às paradas, não dentro do transporte público, que não tenho experiência aqui em SF, felizmente.