Eles querem dificultar a remoção dos adesivos para desencorajá-los a movê-los de veículo para veículo. É uma frustração global.
Existem muitas postagens no blog sobre a remoção de decalques de estacionamento, cartões de inspeção e outros adesivos do interior do pára-brisa de um carro, incluindo a pergunta Como removo adesivos antigos do pára-brisa? em Mechanics.SE. A resposta aceita (e solitária) lá afirma
Para adesivos de vinil, tive uma boa experiência em aquecê-los com um secador de cabelo para amaciar a cola e depois descascá-los lentamente. Também consegui tirá-los de um para-brisa usando um raspador ... Para remover o resíduo de cola, tive uma boa experiência com o WD40 (que você também pode usar para suavizar adesivos de papel) e com o removedor de manchas de alcatrão
Para mim, morar em um local onde o registro anual e a inspeção do veículo devem ser exibidos no para-brisa e trocados anualmente, isso parece excessivo; no mínimo, eu precisaria comprar alguns cabos de extensão para colocar um secador de cabelo no meu carro.
Método 1: Raspador
A lâmina de barbear é um item de commodity deste lado do lago e pode ser comprada em qualquer loja de artigos para casa e até em muitos supermercados e farmácias. O metal é mais macio que o vidro do para-brisa e, portanto, é difícil arranhá-lo se você for cuidadoso.
Especialmente para adesivos de vinil, o adesivo pode ser afrouxado pelo calor. A operação do desembaçador do carro por vários minutos ajuda.
Use a lâmina de barbear para soltar um canto do adesivo e passe-o pelo adesivo com movimentos muito curtos. Depois de retirar o suficiente para segurar com uma mão, retire-o com uma leve pressão e continue usando a lâmina de barbear para retirar o restante.
Quando todo o adesivo é removido, eu uso a mesma lâmina para raspar o adesivo restante. Se o restante do filme for muito fino, às vezes é mais facilmente removido com um pano de limpeza e limpador à base de amônia ou álcool isopropílico.
Esse é o único método que utilizo, pois não confio em mim mesmo para não pingar um solvente no painel ou em qualquer outro lugar do carro.
Método 2: Solvente e raspador
O exposto acima pode ser um processo tedioso, e você pode acelerar a aplicação poderosa de um solvente com um pano para dissolver o adesivo. Qual tipo é mais eficaz depende do tipo de adesivo, naturalmente, mas os solventes geralmente sugeridos incluem
- Acetona (encontrada no removedor de esmalte)
- Produtos desengordurantes que contêm óleos cítricos (por exemplo, "Goo Gone")
- Spray de cabelo
- Água quente
- Vinagre forte
- WD-40 ou outro óleo penetrante
- Óleo de bebê ou óleo vegetal
- Manteiga de amendoim
Estes podem ser confusos e alguns deles são altamente corrosivos / irritantes. Um único gotejamento no painel pode descolorir ou danificá-lo permanentemente, e os vapores podem persistir por muito tempo após a conclusão do processo de remoção. Além disso, você pode acidentalmente adquirir alguns adesivos que precisam permanecer no lugar. Use por sua conta e risco, em uma área bem ventilada, usando luvas ou outro equipamento de segurança apropriado.
Com os solventes mais fracos, pode levar algum tempo para dissolver adesivo suficiente para ser útil; para a manteiga de amendoim, alguns dizem mergulhar durante a noite. Quando estiver pronto, uma pequena quantidade de líquido para lavar louça ou outro detergente leve pode ajudar a quebrar o adesivo imbuído em óleo. Idealmente, você pode descolar o adesivo sem raspar, embora ainda consiga encontrar uma lâmina de barbear útil para descascar uma esquina para começar.
3. Método 3: Não se deixe enganar
Um "truque" para adesivos auto-aplicados é usar um protetor de tela do telefone ; aplique o adesivo e aplique o protetor no pára-brisa. Você pode cortar o excesso e, como o protetor é transparente, você deve estar bem com as autoridades - ou pelo menos escapar do aviso oficial. Sendo projetado para ser semi-permanente, o adesivo no protetor é forte, mas não impossível de remover.
Não sei dizer se algumas jurisdições podem exigir que os adesivos do pára-brisa sejam "permanentemente afixados" ou algo parecido, e se isso passaria a ser obrigatório. E, é claro, há casos em que o adesivo deve ser aplicado diretamente pelo inspetor / oficial / mecânico, caso em que você não tem escolha. Mas nos casos em que você está adquirindo e aplicando o adesivo, isso parece conveniente e barato. Existem alguns produtos comerciais ("adesivos de proteção") que podem ser um pouco mais baratos, mas hoje em dia é muito fácil encontrar um protetor de tela para smartphone.