Ao dirigir na Bélgica, que equipamento é obrigatório ter em um carro registrado em outro país?


10

Os residentes belgas devem ter o seguinte equipamento em seu carro:

  • Extintor de incêndio
  • Kit de primeiros socorros
  • Triângulo de advertência
  • Colete salva-vidas

Eu venho de um país (França) onde apenas os 2 últimos são obrigatórios.

Eu planejo dirigir meu carro (registrado na França) na Bélgica no próximo mês e me deparei com dois requisitos contraditórios para os visitantes: um em francês, afirmando que tenho que ter todos os quatro equipamentos ( guias de direção na Europa ), outro ( Dirigindo na Bélgica ), declarando que o extintor de incêndio e o kit de primeiros socorros são obrigatórios apenas para carros registrados na Bélgica.

Em quem eu acredito?


3
Eles não são exatamente os custos mais caros em ter um carro e serão inestimáveis ​​em tempos de necessidade. Eu argumentaria que você deveria tê-los em seu carro o tempo todo, independentemente do que a lei especificar.
Jeroen Vannevel


1
Eu os levaria com você. Você pode precisar disso em nosso país perigoso.
Bv202

Respostas:


14

De acordo com uma página no site (em holandês) do Royal Dutch Touring Club , você deve ter um triângulo de advertência e um colete de segurança. Embora um extintor de incêndio e um kit de primeiros socorros sejam necessários apenas para os motoristas belgas, eles ainda recomendam levá-los. Outra página deles (em holandês), que fornece uma visão geral dessas regras para vários países europeus, diz que a polícia local nem sempre leva em consideração que algumas regras não se aplicam a carros registrados em países estrangeiros.

Legalmente falando, há uma diferença entre as regras que se aplicam ao carro e as regras que se aplicam ao comportamento do motorista. A exigência de ter um extintor de incêndio e um kit de primeiros socorros é legalmente especificada como regras que se aplicam ao carro e, portanto, somente se aplicam a carros registrados na Bélgica. Quanto ao triângulo de advertência e colete de segurança, de acordo com uma discussão no grupo de notícias “nl.auto”(em holandês), a lei belga não declara que é necessário que eles estejam presentes em um carro, como os outros dois itens, mas especifica que, ao deixar o carro no meio da estrada, você deve estar usando uma proteção colete. Se você tiver um acidente, é necessário colocar um triângulo de segurança. Portanto, você não é tecnicamente obrigado a ter esses itens no carro, mas seria difícil seguir a lei de outra forma. Para o colete de segurança, isso foi literalmente explicado em um texto que acompanha a Ordem Real relevante :

A modificação do Código da Rota, na concorrência, na adaptação da técnica de publicação dos veículos. Na verdade, se o vestido forrado com renda imposta como equipamento obrigatório do veículo, ele será substituído por imaculadas informações relevantes da Bélgica. Ele é mais o código de entrada de código introduzido no formulário de alteração de comportamento e a utilização do código de vestimenta supõe que seja necessário o dispositivo que o conduz e elimine um veículo.

Traduzido, isto diz:

A modificação do código da estrada não é acompanhada de uma adaptação dos regulamentos técnicos para veículos. Caso o colete de segurança seja imposto como equipamento obrigatório do veículo, o presente regulamento só se aplicará aos veículos matriculados na Bélgica. Portanto, faz mais sentido introduzir esta obrigação como regra de comportamento, embora o uso do colete de segurança implique necessariamente que o motorista tenha um em seu veículo.

Edit : Foi-me indicado que a lei belga também tem uma regra para coletes de segurança que se aplica ao carro. Este é o resultado de uma ordem real que introduziu uma adaptação dos regulamentos técnicos para veículos. Foi emitida cerca de 2 anos após a anterior, em 2009. Atualmente, existe uma regra comportamental que se aplica a qualquer pessoa que dirige na Bélgica e uma regra de equipamento para automóveis que se aplica a qualquer carro registrado na Bélgica. Não há nenhum texto de acompanhamento para a Ordem Real de 2009 que explique por que a regra extra foi introduzida, afinal. Suspeito que o primeiro não tenha fornecido base legal suficiente para multar as pessoas por não terem o colete de segurança no carro, pois isso apenas "implicava" que você precisava de um. Até onde eu sei, a exigência de ter um extintor de incêndio e um kit de primeiros socorros (ainda) são especificados apenas como regras que se aplicam ao carro.

No entanto, em resumo, em vez de tentar discutir os pontos mais delicados dessas distinções legais com a polícia local, eu recomendaria seguir os conselhos do Royal Dutch Touring Club simplesmente pegando todos os quatro itens. Evita a necessidade de discussão, a possibilidade de multas e podem ser úteis se você sofrer um acidente.


6

Eles não são obrigatórios para carros estrangeiros.
Meus pais moram na Bélgica e eu moro do outro lado da fronteira, na Holanda.
Eu visito meus pais quase todos os dias, de carro, então tive motivos para verificar isso pessoalmente.

Eu verifiquei o código de trânsito belga:
isso indica claramente que o extintor e o kit de primeiros socorros são considerados "parte do veículo" e, portanto, aplicam-se apenas a veículos com registro belga. (Eles devem ter o kit para serem considerados legais na estrada.) Isso não é aplicável em carros estrangeiros: devido às normas internacionais de trânsito, a Bélgica precisa permitir que carros legais de outras nações em suas estradas, desde que sejam razoavelmente razoáveis. seguro para dirigir. A presença (ou ausência) de um complemento não essencial para a operação do carro (como um kit de primeiros socorros) não pode fazer parte de nenhuma restrição que proíba carros estrangeiros nas estradas belgas.
O sinal triangular e o colete são de uso obrigatório em caso de acidente, problema no carro ou outra situação perigosa. Se você não os tiver no carro, não estará com problemas, a menos que esteja em uma situação em que é necessário usá-los.
Se você não tiver um colete e precisar deixar o carro na pista do meio de uma rodovia de três faixas, o oficial de políticas que aparece, o multará por não ter um. (Aconteceu com meu primo quando seu carro entrou em um pára-lama na estrada de Bruxelas.)

Também perguntei ao vizinho de meus pais, que é um policial da Bélgica:
ele também confirmou tudo acima. Ele também mencionou que o extintor de incêndio precisa ser um modelo certificado e também não além da data de vencimento.
Isso nunca é efetivamente verificado, a menos que o policial esteja realmente procurando um motivo para incomodá-lo.
(Ele arriscou um palpite de que pelo menos 90% dos belgas dirigem com um extintor vencido ou vazio. O problema é apenas no carro para satisfazer um olhar superficial da polícia.)


5

Os clubes holandeses e britânicos de automóveis sugerem que extintores de incêndio e kits de primeiros socorros são obrigatórios apenas para carros registrados localmente, assim como a ACL do Luxemburgo . Não necessariamente autoritário, mas acho que eles saberiam.

Por alguma razão, o “ serviço público federal mobilité ” (esse é o nome do ministério federal dos transportes) não tem nada a dizer sobre isso e apenas menciona coletes de segurança, o que não é particularmente útil…

Parece que a base de todas essas regras é a técnica de substituição dos veículos automóveis (em especial os artigos 70 e 71). O artigo 2 estabelece que

Se você precisar de prescrições recentes de medicamentos genéricos, os veículos automóveis circulam por uma placa de identificação intrínseca, além de remédios que remetem a remédios por eux.

Isso parece ter autoridade e confirmar que os carros registrados no exterior estão isentos de todos esses requisitos (mas é sempre perigoso tentar interpretar um texto jurídico quando você não sabe nada sobre o sistema jurídico ...).

Um kit de primeiros socorros é bastante barato e recomendado ou obrigatório em muitos lugares, então você provavelmente pode considerar adquiri-lo, mesmo que um extintor pareça muito complicado.

Por fim, e tendo em mente que essas histórias não valem muito, tive muitas ocasiões para dirigir na Bélgica e nunca experimentei ou testemunhei uma fiscalização policial na estrada, para não me preocupar muito com isso.


3

Embora o código de estrada belga mencione triângulo, estigma, kit de primeiros socorros e jaqueta de alta visibilidade ( consulte os artigos 70-70bis-71 aqui ), de acordo com o site governamental Bison Fute , você deve ter:

  • 1x triângulo
  • 1x colete de alta visibilidade por passageiro
  • 1x extintor de incêndio

Citações do site:

Equipamento obrigatório à bord du véhicule

  • 1 triângulo de sinalização
  • 1 colete por ocupante do veículo
  • 1 extincteur

Isso parece concordar com este outro site francês sobre o assunto . Em nenhum lugar nenhum site menciona um kit de primeiros socorros.

Para ter certeza, eu seguiria o conselho no site do Bison Fute e pediria ao primeiro policial que você conhecesse:

Informações adicionais não são indicadas para título e não são exaustivas. É o conjunto de informações sobre a passagem para a frente de outras publicações em vigília.

Ao utilizar nosso site, você reconhece que leu e compreendeu nossa Política de Cookies e nossa Política de Privacidade.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.