Como os bilhetes subterrâneos validados são verificados em Berlim?


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Eu tenho viajado por Berlim nos últimos dias. Eu comprei um ingresso para as zonas subterrâneas A e B todos os dias, mas meu ingresso não foi verificado uma vez e não há barreiras (sou de Londres, onde ambos são a norma).

Alguém pode explicar o sistema subterrâneo? Aconteceu algum homem que não me deparei ou Berlim usa outro sistema? Além disso, quais são as pequenas máquinas nas quais você coloca seu ingresso e ele perfura alguns recuos no ingresso? Quais são as penalidades por não comprar um ingresso (e como alguém que não compra um ingresso é pego?)

Respostas:


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Os bilhetes são verificados de vez em quando, geralmente por pessoas com roupas indefinidas, à espera de passageiros saindo das plataformas ou entrando na carruagem e revelando-se como inspetores de ingressos quando as portas se fecham e o trem está em movimento. Aconteceu comigo uma ou duas vezes quando trabalhava em Berlim e viajava de transporte público há mais de 6 meses, há alguns anos, para que eu possa garantir que isso acontece, mas também não parece tão comum.

É verdade que é uma estratégia (verificação aleatória e dissuasão) mais próxima do que você normalmente encontra em cidades de tamanho médio com apenas uma rede de ônibus do que o que você vê em grandes cidades como Londres ou Paris. Mas, novamente, Berlim não é Londres.

Além disso, todos os estudantes em Berlim recebem um "Semesterticket", que permite viagens ilimitadas na rede de transporte público de Berlim. Não é gratuito, mas está incluído na taxa de registro, o que é uma abordagem bastante pesada, mas muito eficaz: um grande grupo de potenciais evasores de tarifas simplesmente não tem escolha a não ser pagar por um cartão ferroviário, quer ele queira ou não, evitando assim a necessidade de gastar recursos em fiscalização, pelo menos para essa demografia.

As máquinas que você descreveu são validadoras de data / hora para tickets "abertos". Você 'perfura' ou 'valida' o ticket (chamado entrwerten em alemão) quando o utiliza pela primeira vez e ele permanece válido por duas horas / um dia / alguns dias após a data / hora impressa pela máquina. Com esse mecanismo, você pode comprar vários ingressos diários de uma só vez e usá-los um a um sempre que desejar.

Se você olhar para um bilhete validado, também notará o nome da estação, que é especialmente útil para os bilhetes Kurzstrecken, válidos para até três estações nos U-Bahn ou S-Bahn ou para verificar se você não tem ' fez uma viagem de ida e volta (o que não é permitido em uma passagem de ida e volta).

Cuidado, os tickets diários precisam ser validados. Como você não precisa usá-los no dia em que os comprou, eles não são válidos se você não os perfurar com a máquina quando quiser usá-los. Se você é turista e os compra em um balcão, talvez o funcionário o avise, mas as máquinas de bilhetes do IIRC sempre oferecem um "ingresso aberto" (exceto as máquinas colocadas em bondes).

A penalidade se você for encontrado sem um bilhete válido é uma multa de € 40 (que em breve será aumentada para € 60).


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@pnuts Na verdade, eu estava checando isso duas vezes.
Descontraído

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Alguém sabe se a pena é aumentada para infratores em série? € 40 (ou 60) parece muito pouco do ponto de vista teórico do jogo.
Federico Poloni

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@FedericoPoloni, além do "aumento da tarifa", você pode ser acusado criminalmente por evasão tarifária. Até um ano de prisão (mas acho que isso é apenas para os casos realmente difíceis).
Paŭlo Ebermann 19/03/2015

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Além disso: os ingressos vendidos em alguns tipos de máquinas de venda (como em alguns / quase todos / todos (?) Bondes e nos motoristas de ônibus) são pré-validados, ou seja, as duas horas começam no momento em que você os compra. (Eles geralmente têm um formato diferente e não se encaixam nas máquinas de estampagem.) Isso é irritante quando você tenta comprar alguns ingressos para uso posterior e depois percebe que eles são válidos.
Paŭlo Ebermann 19/03/2015

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@FedericoPoloni, geralmente as acusações criminais são apresentadas apenas para reincidentes. A penalidade habitual é uma multa, com pena de prisão apenas para quem não paga. (Essas multas são escalonadas com a renda do réu, para que todos possam pagar ...) No que diz respeito à teoria dos jogos, uma condenação criminal registrada é uma coisa ruim para muitas pessoas.
Om

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De acordo com a minha experiência, os bilhetes são verificados por pessoas vestidas como passageiros, para que você não possa notá-los ao entrar no metrô e mudar seu caminho. Quando as portas se fecham, eles rapidamente pedem a todos que mostrem seus ingressos.

Fui examinado duas vezes no mesmo dia durante minha visita de três dias a Berlim, o que foi um choque para mim. Não há barreiras para entrar no metrô onde moro e sou verificado uma vez por mês, em média.

Edit: Gayot Fow acrescenta que as pessoas que verificam os bilhetes mostram suas identificações enquanto o fazem depois que as portas estão fechadas.


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+1, por favor acrescentar que eles sempre vão expor sua ID de após as portas se fecham ...
Gayot Fow

obrigado pela resposta, eu queria saber se você sabia qual é o sentido do perfurador de bilhetes?
Andrew Tijolo

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@AndrewBrick Acredito que o perfurador de tickets valide o ticket com data / hora. Se não for perfurado, o ticket que você possui não é válido.
davidb 19/03/2015

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Além disso, se você não perfurar o bilhete, ele poderá ser reembolsado por não ser utilizado.
Thorbjørn Ravn Andersen

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calças e coletes à prova de carga estão traje típico
Jake Berger

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Observe que os bilhetes regulares não são válidos para viagens de ida e volta. Você pode usá-los até duas horas depois de validá-los e pode parar para uma pausa para o café no caminho, mas não pode voltar ao ponto de partida.

Site BVG em inglês


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Bom ponto, mas isso parece mais um comentário do que uma resposta.
Federico Poloni

Eu nunca ouvi falar de alguém sendo multado por usar o mesmo ingresso no caminho de volta. As pessoas que verificam os ingressos geralmente são muito rigorosas, mas acho que não olham para qual estação você começou. Eles não sabem o seu destino e, portanto, não sabem quando você não está tomando a rota mais direta. Eles realmente não têm tempo para discutir se você está em uma viagem de ida e volta ou foi forçado a fazer um desvio por causa de problemas na rede.
Kapex

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@kapep Às vezes eu me perguntava sobre isso também, especialmente dada a densidade da rede de trânsito de Berlim. Eles não podem realmente verificar se você está tomando a rota mais direta ou descobrir se você já está voltando, mas acho que eles ainda podem multá-lo se você estiver em um trem que está indo para sua estação de partida (ou seja, você fez uma ida e volta e só há uma ou duas estações para voltar ao seu ponto de partida).
Descontraído

@Relaxed Acho que é possível que eles nunca tenham realmente pretendido aplicar essa regra. Eles podem lucrar um pouco com passageiros obedientes, sem nenhum custo do lado deles. Eu sempre suspeitei, porém, que eles usam essa regra para se livrar de pessoas andando nas estações, pedindo ingressos usados ​​e vendendo-os de volta para outras pessoas.
Kapex

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Os bilhetes são verificados periodicamente pelo pessoal da BVG no trem. Você pode ou não reconhecê-los (eles podem se disfarçar de passageiros regulares).

A multa é normalmente de 40 €. Você não precisa pagar imediatamente. Você precisa dar a eles seu bilhete de identidade. Eles anotarão o nome e o endereço e, em seguida, você será multado em 40 €. (Se você for pego repetidamente, poderá até ser processado em algum momento, mas normalmente esse é o caso se você for um infrator comum.) Se você não puder provar sua identidade, eles o levarão à próxima delegacia de polícia. que eles irão identificar você.

As pequenas máquinas colocam um carimbo de data / hora (e talvez o código da estação onde você o estampou) no bilhete. Quando você compra um ingresso, normalmente ele ainda não é válido, pois não possui uma data. Você pode comprá-lo em um dia e usá-lo em outro. Depois de colocá-lo na máquina, ele possui um carimbo de data / hora e é válido por qualquer período em que o ticket deva ser válido.


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Os bilhetes são verificados de vez em quando pelo pessoal da BVG (eles são disfarçados no entanto)

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