Travessia de estradas em Berlim

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Estou de férias em Berlim e notei que nenhum pedestre atravessa a rua até que o homem verde esteja ligado. Fiquei me perguntando se existe algum tipo de regra de caminhada, também alguns veículos passam por uma passagem para pedestres, mesmo quando um homem verde está mostrando.

— Andrew Brick
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Sim, os alemães simplesmente não fazem jaywalk, eu sei que eles são esquisitos;)

— Vince

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Banda desenhada polandball relevante

— gerrit 18/03/2015

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De um morador de longa data: eles não fazem isso porque não é a coisa feita. Na Baviera, eles podem ser beligerantes em relação aos infratores. Não é a coisa feita. Você provavelmente precisa morar lá por um tempo para 'entender'.

— Gayot Fow 19/03/2015

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Como alemão - simplesmente não passeamos porque aprendemos a não fazer isso. "Pense nas crianças!" - trata-se de ser um modelo para crianças que não andam sobre o vermelho. Tanto quanto eu e meus amigos e pessoas que conheço preocupadas - realmente não nos importamos com as consequências jurídicas porque não existem. Pelo menos nunca ouvi alguém ser multado por isso. (isso não se aplica ao uso de bicicleta ou carro!)

— s1x

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@ Davididb não apenas no leste. Ampelmann significa "homem no semáforo" em alemão, que é, naturalmente, o que ele é;)

— jwenting

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Ok, JoErNanO explicou a parte legal, agora como alemão eu sou capaz de explicar a parte não oficial.

Não tem nada a ver com uma multa. Você está desobedecendo abertamente a uma regra enquanto outras pessoas estão presentes. A quantidade de consistência é variável, as pessoas da Renânia do Norte-Vestfália são mais prudentes em ignorar as luzes do que as da Baviera.

Se ninguém está presente, não há carros à noite, etc. Os alemães andam de skate o tempo todo. Caso contrário, eles têm tempo ou estão em um estado de preguiça de operar (eles estão olhando para o celular ou conversando com outras pessoas, então passaram para o modo automático).

A violação está ignorando a regra em que as luzes estão presentes. Você pode testar isso sozinho: afaste-se 20 m das luzes, pareça ocupado, aguarde até que a estrada esteja limpa e atravesse a rua. Você será ignorado. A parte clara é importante: se um carro está se aproximando e você ainda está na estrada, você é considerado um inimigo e ele será comunicado por uma condução agressiva, no último momento de quebra, palavrões, dando o dedo e se você estiver convencido até violência.

Você também sentirá que é mais difícil atravessar a rua quando várias pessoas estiverem presentes. Há um sentimento de presença auto-reforçada: uma vez que alguém decide esperar, isso força os outros a serem educados.

Pontos de bônus positivos por estar na rua enquanto a luz ainda está verde (por lei, você pode atravessar a rua quando a luz estava verde), você parece estar com muita pressa desesperada, a luz está demorando muito para mudar ou nenhum carro está presente. Circunstâncias atenuantes.

Se você, por outro lado, realmente quer irritar os alemães, você atravessa calmamente a estrada com luzes vermelhas enquanto crianças estão presentes. Você não quer fazer esse estilo de Nova York se houver carros, porque provavelmente termina como decoração do capô (lembra-se da passagem acima?). Os carros estão bloqueando a rua porque na hora do rush eles estão desesperados para conseguir o maior número possível de carros na linha. Isso é tolerado, basta tecer através dos carros.

— Thorsten S.
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Por outro lado, também pode acontecer que um grupo inteiro de pessoas se junte quando ficou vermelho, e pode ser difícil para um indivíduo esperar até o próximo vermelho.

— Paŭlo Ebermann 24/10

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Fui gritado por isso quando fui ao sul da Alemanha há um ano. Outro pedestre (muito mais velho que eu) estava gritando o que me lembro como Die rote laube! DIE ROTE LAUBE!se nenhum carro estivesse chegando. Eu não conhecia quase nenhum alemão, então apenas dei de ombros sem jeito e me apressei: /

— Coburn

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É proibido ignorar as marcações de pedestres

Na Alemanha, os sinais de trânsito nas passagens de pedestres regulamentadas devem ser usados por pedestres. Isto é afirmado no Código Rodoviário Alemão, artigo 25 (Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 25 Fußgänger) :

§ 25 Fußgänger

[...]

(3) Wer zu Fuß geht, hat Fahrbahnen on Beachtung des Fahrzeugverkehrs zügig auf dem kürzesten. 293) Todos os direitos reservados.

Que se traduz aproximadamente para:

§ 25 Pedestres

[...]

"(3) Os pedestres devem atravessar as estradas sempre de maneira rápida, usando o caminho mais curto ortogonalmente para a direção de direção. Se a situação do tráfego exigir, a travessia deve ser restrita a cruzamentos, cruzamentos em T, cruzamentos marcados nos semáforos ou zebra cruzamentos. ao cruzar em um cruzamento ou entroncamento, deve ser utilizado quaisquer marcas de rua ou semáforos. "

(Tradução baseada neste post em outro fórum (a versão do google translate é simplesmente horrenda). Ênfase minha.

Atravessar qualquer outro lugar é uma ofensa administrativa

Acontece que não respeitar o artigo 25, parágrafos 1-4, constitui uma infração administrativa. Citando o Código Rodoviário Alemão, artigo 25 (Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 49 Ordnungswidrigkeiten) :

§ 49 Ordnungswidrigkeiten

(1) Ordnungswidrig im Sinne des § 24 des Straßenverkehrsgesetzes handelt, were vorsätzlich oder fahrlässig gegen eine Vorschrift über

[...] 24. das Verhalten a) als zu Fuß Gehender nach § 25 Absatz 1 bis 4,

Que se traduz aproximadamente para:

§ 49 Ofensas

(1) Qualquer pessoa que agir deliberada ou negligentemente contra as seguintes disposições está cometendo uma infração administrativa na aceção do § 24 da Lei de Trânsito Rodoviário, [...]

Comportar-se a) como pedestre de qualquer outra maneira permitida de acordo com o § 25, parágrafos 1 a 4;

(Tradução é minha interpretação da lamentável tentativa do google translate .)

E semáforos devem ser obedecidos

Há outro artigo ( §37 ) que define sinais de luz em detalhes e outra disposição no §49 referente ao §37.

— JoErNanO
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A tradução não está muito correta, §25 não diz nada sobre obedecer ou não aos semáforos, apenas diz que é necessário atravessar as marcações próximas aos semáforos quando elas estiverem presentes. O artigo relevante é §37 e, correspondentemente, o ponto 3) no §49.

— Descontraído

@Relaxed Não é isso

Wird die Fahrbahn an Kreuzungen oder Einmündungen überschritten, sind dort vorhandene Fußgängerüberwege oder Markierungen an Lichtzeichenanlagen stets zu benutzen.

que indica que travessias devem ser usadas quando presentes? Devo admitir que o alemão não é uma das línguas que eu mastigo. :)

— JoErNanO

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Uhm, existe algum lugar na Terra em que andar por um sinal vermelho não seja proibido?

— gerrit

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@gerrit Sim, no Reino Unido, como observei acima. A obediência aos semáforos é obrigatória para carros, mas eles só têm um valor informativo e, possivelmente, conseqüências da lei civil para os pedestres. Ignorá-los não é proibido ou punível como tal.

— Descontraído

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@choster Eu sei que as culturas diferem, mas eu tinha a impressão de que isso seria sempre de jure proibido.

— gerrit

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Acredito que seja proibido, mas, ao contrário de outros países como a Holanda e a Áustria, nunca ouvi falar de nenhuma aplicação na Alemanha. Uma rápida pesquisa na web revela que a multa por fazê-lo é de apenas € 5, por isso o medo de punir os praticantes de caminhada não parece explicar completamente esse comportamento.

A multa pode ser aumentada para € 10 se cruzar o sinal vermelho criar um acidente grave, o que é meio irônico, porque ainda não é muito e as chances são de que o culpado já tenha sofrido consequências muito mais drásticas do que uma multa nesse caso.

— Relaxado
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Não é certo que o pedestre seja quem sofrerá as drásticas conseqüências de um acidente. Suponha que o motorista de um carro que se aproxima desvie instintivamente para evitá-lo e acabe colidindo com outra coisa ... Embora se possa argumentar que, nesse caso, a causa do acidente ainda não está "andando no sinal vermelho", mas "cruzando a pista". rua sem olhar adequadamente ".

— Henning Makholm

@HenningMakholm Portanto, as palavras "probabilidades são", continuo achando irônico, aparições estranhas de lado. De qualquer forma, 10 € não é muito.

— Descontraído

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O que não foi abordado nas outras respostas é a parte em que os veículos atravessam enquanto os pedestres têm sinal verde: Imagine a seguinte situação

O carro prateado à direita era um sinal verde, assim como os pedestres indo na mesma direção. Os pedestres têm direito de passagem, mas o carro prateado pode fazer uma curva pelo caminho dos pedestres. Eu imagino que seria da mesma maneira em outros países também.

— Flo
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Devo admitir que não entendo seu ponto de vista.

— Descontraído

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@ Relaxe, acho que ela está dizendo que você pode virar logo após todo mundo terminar de usar a passadeira. Essa é a minha compreensão das regras também.

— Gayot Fow 19/03/2015