Quanto devo ter medo da semana de ouro no Japão?


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Estou planejando férias no Japão e atualmente tenho dois planos possíveis. No plano AI, saia bem antes da semana dourada (em 24/04). No plano BI, saia durante o primeiro fim de semana da semana dourada (28/4, no sábado à noite).

Em termos de itinerário, prefiro o plano B, mas estou me perguntando se estar em Tóquio durante as primeiras sextas e sábados da semana de férias em todo o país será um show de horror. A cidade será desagradável para aqueles dias? Devo esperar que o aeroporto na noite de sábado seja uma bagunça completa e meu voo para casa esteja lotado?

A questão se resume a isso: durante a sexta-feira e o sábado antes da Semana Dourada, Tóquio será tão louca que eu deveria reagendar minhas férias em torno dela ou ainda é suportável, se mais cheia do que o habitual?

Não há resposta empiricamente correta para isso, obviamente; Eu só quero ouvir sua opinião e suas experiências.

Respostas:


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Não, Tóquio não é uma área de desastre durante a semana dourada. No entanto, os vôos a partir de Tóquio podem muito bem ser mais caros, lotados ou já esgotados no primeiro fim de semana, e as filas podem ser mais longas. Outro fator é que, nos feriados nacionais, algumas (nem todas) as lojas serão fechadas, assim como os bancos (e isso inclui caixas eletrônicos na maioria dos casos). Possivelmente também alguns museus ou outras atrações (o mercado de peixe de Tsukiji está fechado, eu acho). Mas a maioria das coisas relacionadas ao turismo estará aberta, já que a semana dourada também é usada por muitos japoneses para visitar Tóquio como turistas.

Em suma, a principal razão para não escolher o plano B é o vôo estar indisponível ou mais caro. Se isso não for um problema, vá em frente.


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dica fascinante sobre caixas eletrônicos Michael !! quem sabia?
Fattie

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Minha experiência com feriados no Japão é que viajar pelas estradas é um desastre. Se você não estiver dirigindo ou pegando um ônibus, ele deve estar ocupado, mas tolerável, caso contrário, espere mover-se a alguns quilômetros por hora - mesmo nas estradas secundárias mais populares nos arredores de Tóquio. Conseguir um estacionamento também é quase impossível.

Também é muito difícil encontrar acomodações se você não tiver reservado um período razoável com antecedência.


Durante a condução é muito pior, pedindo carona se torna muito mais fácil a partir de SAs e PAs (-:
hippietrail

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@hippietrail: SAs? PAs?
Peter Hahndorf

@ PeterHahndorf: SA = Área de serviço , PA = Área de estacionamento . As áreas de descanso ao longo das vias expressas do Japão. (E nas áreas rurais há 道 の 駅 [michi no eki, estações na beira da estrada]).
Hippietrail

mas quem quer deixar um "SA" no Japão! eles são muito legal :)
Fattie
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