Eu posso lhe mostrar minha experiência em safaris guiados e com direção automática. Essa é a minha experiência e pode ser diferente dependendo dos parques, do clima e de outras condições. Minha experiência é limitada a Uganda, Quênia e Tanzânia, que estão no lado leste da África, e Senegal, que fica ao norte; e não há muitos parques de jogos. Tenho em mente uma viagem à Namíbia-Botsuana; de acordo com minha pesquisa (perguntando às pessoas que fizeram safaris no leste da África e na África do Sul), todos os parques africanos são semelhantes, exceto os quenianos (que são muito lotados).
Ok, depois deste preâmbulo, esta é a minha experiência:
Ao comprar uma visita guiada, você tem 3 opções:
- Compre um pacote de safári exclusivo em um grande carro 4x4 (opção muito cara)
- Compre um pacote de safári "normal" (pode estar em um 4x4 ou em uma van de safári)
- Compre um pacote de safári econômico (compartilhando uma van de safári com mais pessoas)
Nesses vídeos, você pode ver como é uma "van de safari" por dentro e por fora (desculpe, o vídeo está em espanhol). Como você pode imaginar, não é a opção mais confortável.
Se você está pensando em um "safari exclusivo", acho que essa é uma ótima opção, mas se você não quer gastar muito dinheiro ou se gostaria de sentir a aventura (parcial) de dirigir rodeado por jogos , Eu recomendo que você alugue um pequeno 4x4. É melhor que um pacote de safari. Por quê?
- Drivers tem que descansar, você não. Como você sabe, os motoristas são trabalhadores e têm um horário. Eles estão trabalhando, não relaxando. Além disso, eles foram centenas de vezes ao parque, viram milhares de elefantes e não estão tão animados quanto você quando vêem um leopardo. Isso significa que eles provavelmente não aproveitarão ao máximo o dia, como você fará.
- Motoristas tendem a proteger o carro. Na África, um carro é um luxo e é muito caro para consertar; assim, os motoristas raramente tentam fazer coisas como atravessar um rio ou subir uma colina. Se o motorista possui uma van, aumenta a probabilidade de evitar terrenos acidentados.
- Motoristas tendem a economizar combustível. Existe um limite de velocidade nos parques de cerca de 30 a 40 quilômetros por hora, teoricamente. Motoristas contratados normalmente não vão mais do que 20 km / h; os autônomos costumam percorrer 50 km / h. Isso ocorre porque você paga antecipadamente, para que eles tentem levá-lo a ver todos os animais, mas em uma parte limitada dos parques. Se você pagar uma taxa extra, o motorista não terá nenhum problema para levá-lo aonde quiser.
- Dirigir é divertido! E dirigir na África é divertido! E não se preocupe em ficar preso; você está em uma área turística. Cedo ou tarde, alguém virá ajudá-lo. Sempre podíamos usar nossos telefones celulares, e realmente tínhamos dificuldades em ficar sozinhos por mais de 30 minutos.
Se você sabe ler espanhol, aponto alguns artigos interessantes no meu blog (como este e este ).
Uma crítica comum contra a condução autônoma é que os guias do motorista sabem onde estão os animais. Essa não é a minha experiência. Os animais são livres para se mover, e a única vantagem que um motorista tem é seu conhecimento sobre as áreas onde os animais "normalmente" estão. Por exemplo, você nunca espera encontrar um leopardo no meio da savana, mas sim em uma árvore. Você pode adquirir esse conhecimento em menos de uma semana: acredite, os animais são espetaculares, mas previsíveis. Uma regra de bom senso que você deve seguir (e os motoristas de carro) é ir a qualquer lugar onde você vê muitos carros parados. Além disso, você pode perguntar a outros motoristas (autocondutores ou não) sobre o que encontraram. Encontrar animais não é tão difícil, exceto por alguns dos raros animais (rinocerontes) ou por aqueles com comportamentos incomuns (leões que escalam árvores).