É seguro dirigir à noite nas Montanhas Rochosas canadenses?


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Como parte de uma viagem, estou pensando em atravessar as Montanhas Rochosas de carro durante a noite, de Banff, AB a Kamloops, BC.

Estou ciente de que algumas áreas do Canadá não devem ser conduzidas à noite, principalmente por causa de animais grandes que podem atravessar as ruas. É o caso desta seção, no meio do Parque Nacional de Banff, ou posso atravessá-la à noite com um carro sedan "regular" sem me preocupar?


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Ainda não visitei o Canadá. Na Nova Zelândia, eu andei de moto por uma vaca preta em uma noite escura em uma estrada de cascalho - apenas vendo a vaca quando passei por ela! | Na Austrália, os 'roos saem ao entardecer e' roo bars 'mudam repentinamente de uma cidade para afetação de painel de um compatriota. Também existem bares de touros :-(. || Eu dirigia as Montanhas Rochosas à noite, se necessário, mas de dia seria melhor para as vistas.
Russell McMahon

Eu tive uma experiência semelhante no Kansas há muitos anos. Tarde da noite, na I-70, passei por um cervo que estava parado na outra pista da faixa de rodagem. A 105 km / h. Eu não vi isso até estar bem em cima e já era tarde demais para fazer qualquer outra coisa além de orar.
Michael Hampton

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@Vince - como alguns outros disseram, por que você gostaria? Eu já passei por isso e algumas das melhores obras da natureza. Dirigir à noite é como caminhar pela Capela Sistina com os olhos vendados, é preciso vê-lo para experimentá-lo.
The Wandering Dev Manager

@TheWanderingDevManager Sim, eu sei, já passei pela área no Greyhound em uma noite de luar e o pouco que vi foi ótimo, realmente. Prometi a mim mesma que voltaria de dia. Também planejo percorrer a área durante o dia e várias vezes; portanto, não se preocupe, vou aproveitar as características cênicas da região mais de uma vez.
Vince

Respostas:


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Um grande problema aqui é que veados, alces e alces não sabem ler. Eles não sabem nem se preocupam com os limites dos parques nacionais, estradas, etc. E um alce pode pesar metade do seu carro; se você acertar um, seu carro provavelmente será totalizado - e o alce pode até ir embora !

Se você assistir esse vídeo (e este ), notará que as colisões podem até acontecer à luz do dia; o alce pode literalmente sair do nada antes que você possa vê-los. À noite, é muito possível que você nem saiba que existe um alce antes de atingi-lo, se ele estiver olhando para longe de você enquanto você dirige em direção a ele.

Observe que, embora existam áreas cada vez mais povoadas, você pode encontrar um alce praticamente em qualquer lugar do Canadá abaixo do Círculo Polar Ártico. Isso inclui cidades e vilas , por isso não baixe a guarda simplesmente porque você chegou a uma cidade em algum lugar.

Sinal de aviso de vida selvagem que você pode ver saindo de Banff

Embora as estradas nas áreas com alta atividade de alces tenham sinais de alerta, como mencionei antes, o alce não pode ler e pode tentar atravessar a estrada praticamente em qualquer lugar. Você deve dirigir com cautela nesta rota, mesmo durante o dia.

Moose Night Danger

Se você dirige aqui à noite, o conselho que ouvi com mais frequência é transportar um passageiro que possa observar a estrada e ajudá-lo a identificar animais que possam estar na estrada ou perto dela. Se você não tiver um passageiro, observe os reflexos nos olhos deles, que você poderá ver de longe.

O conselho mais geral também se aplica:

  • Use seu cinto de segurança.
  • Assista os dois lados da estrada. Muitas pessoas cometem o erro de observar principalmente ou apenas o lado direito da estrada, especialmente em rodovias como a Trans-Canada Highway. Mas os animais podem facilmente cruzar a mediana.

    (Observe que essa rodovia é de faixa dupla em Alberta, mas se torna uma faixa de rodagem única quando você cruza a Colúmbia Britânica.)

  • Dirija mais devagar, 90 km / h ou menos, para lhe dar mais capacidade de parar e tomar medidas evasivas e reduzir o impacto de uma colisão.

  • Se você acha que pode haver um animal à frente, desligue os faróis e acelere ainda mais.
  • Em lugares que fazem têm sinais, ser mais cautelosos, uma vez que estas são as áreas com os mais altos níveis de atividade.
  • Seja extremamente cauteloso ao amanhecer e depois do anoitecer. Estes são os momentos em que os animais grandes são mais ativos.
  • Mantenha seu carro centrado na faixa de rodagem o máximo possível, para oferecer mais opções de ação evasiva.
  • Se um animal aparecer na sua frente, basta pisar no freio. Se você desviar, poderá colidir com outro tráfego ( ou outro animal! ) Ou perder o controle do seu veículo.

Observe também que as autoridades da Colúmbia Britânica publicam conselhos sobre vida selvagem em seu site drivebc.ca .


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Os alces tendem a não sobreviver a colisões, pois suas pernas longas são quebradas pelo impacto de um carro e seus corpos tendem a atravessar os pára-brisas, derrubando o motorista.

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+1 para slam the brakes. nunca tente desviar de um obstáculo em movimento dirigindo aleatoriamente abruptamente.
JoErNanO

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@JoErNanO e Michael, eu entendo as razões para "pisar no freio". No entanto, o tráfego nessas estradas geralmente é principalmente de caminhões e, na América do Norte, os motoristas em geral dirigem muito próximos um do outro. Vale a pena notar que é preciso ser super cauteloso não apenas em relação aos animais de grande porte, mas também em manter uma distância segura com caminhões grandes que não "travarão o freio".
Vince

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@Vince Talvez você possa encontrar um desses caminhões grandes e segui-lo. :)
Michael Hampton

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É seguro dirigir à noite, sim. Mas é preciso perguntar, por que dirigir à noite, é uma rota bonita que deve ser percorrida durante o dia para ser desfrutada.

Dirigir por qualquer uma das cadeias montanhosas ocidentais da América do Norte exige um pouco mais de atenção na estrada à sua frente, mantendo-se atento à vida selvagem que pode passear pela estrada. Felizmente, os departamentos rodoviários estão ampliando a rota através da floresta, cortando as árvores e afastando-se bastante da própria rodovia, proporcionando uma lacuna maior entre a borda da floresta e a estrada. Obviamente, a desvantagem disso é que mais grama cresce na clareira, o que atrai animais para pastar à noite.

Enquanto a área pela qual você está dirigindo é habitada por grandes animais: veados, wapiti, alces, bisontes, ursos, etc, eles não são um motivo para evitar dirigir à noite. Mantenha os olhos abertos, fique alerta e pare de dirigir se sentir um pouco de sono. Ou, melhor ainda, dirija durante o dia e aprecie a vista.


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Qualificador: Eu morava em Calgary e já dirigi Calgary-Vancouver muitas vezes.

Como bem explicado em outras respostas, há vida selvagem em movimento. Mas são as montanhas que adicionam queda de rocha e falésias à equação. As montanhas podem facilmente soltar uma pedra do tamanho de sua mesa de cozinha na rodovia a qualquer momento e, em alguns lugares, você tem a combinação de tráfego de pista única, curvas fechadas e "queda acentuada na borda da calçada", o que significa que é um caminho muito baixo . Eles encontrarão seus destroços em um dia ou dois.

Você pode facilmente fazer Calgary a Vancouver em 12 horas. O cenário da rota é espetacular e, se você quiser fazer algumas paradas no caminho, Revelstoke ou Kamloops são bons pontos intermediários.

No extremo oeste da unidade, pule a Coquihalla Highway (nº 5) e use a antiga Hwy 1 através de Cache Creek e Lytton. Vistas muito melhores e todos os caminhões e trailers tendem a permanecer na nova estrada.


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Nunca dirija de Kamloops a Revelstoke à noite, a estrada é uma linha e as luzes do caminhão vão diretamente para o seu rosto e as linhas da estrada são difíceis de ver por causa disso.

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