Eu não acho que exista nenhuma lei sobre isso no terreno, pelo menos na maioria dos países.
Então, nesse caso, cabe aos pilotos.
Se você estiver voando na Europa em uma transportadora de curta distância, o tempo de entrega é bastante apertado e os pilotos terão muito o que fazer para se preparar para o próximo setor. Além disso, o avião deve ser limpo e assim por diante em cerca de vinte minutos, para que eles realmente o exijam da aeronave o mais rápido possível.
Mas se você acabou de pegar um vôo de Londres para São Francisco, os pilotos têm um pouco de papelada para terminar e depois vão para o hotel. Assim, em voos de longo curso, a tripulação geralmente fica feliz em mostrar a você o cockpit, especialmente se você tem filhos. Se você viaja na BA, os pilotos às vezes têm um pacote infantil para distribuir às crianças que eles convidam para o cockpit. Os pilotos assinam uma espécie de "diário de bordo" para as crianças, para que possam acompanhar todos os aviões que seguem. Tenho certeza que outras companhias aéreas têm coisas semelhantes.
Se você é um adulto, eles também o obrigam! Um amigo meu foi autorizado a sentar-se no banco do capitão (após o desembarque) recentemente no London-JFK, e conseguiu uma bela foto para sua página no Facebook.
O melhor é mencioná-lo à tripulação de cabine quando eles não parecem ocupados. Um pedido educado como: "Oi, eu me pergunto se, após o pouso, poderíamos dar uma olhada no cockpit?" será suficiente.
Às vezes, você é convidado a acessar o cockpit em voo, mas isso é um pouco mais raro atualmente. Nesse caso, isso depende de muitos fatores, incluindo a lei local (do país de registro da aeronave, país de partida e país de chegada) e quão rigorosamente é aplicada.