Pelo meu entendimento, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) possui alguma regulamentação sobre baterias de íon-lítio que excedem 100 Wh . Em teoria.
As companhias aéreas realmente verificam se as baterias para laptop / telefone / tablet são inferiores a 100 ou 160 Wh?
Estou interessado principalmente em voos nos EUA, bem como em voos entre EUA, França e Coréia do Sul.
Exemplos de aparência dessas baterias: