Por que não há lixeiras no transporte público? [fechadas]


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Percebi com frequência que os veículos de transporte público não têm lixeiras dentro. Em vez disso, esses estão localizados nas estações. Esse parece ser o caso em todas as cidades alemãs que visitei para ônibus, bondes, metrôs e trens (S-Bahn), como Munique, Hamburgo, Berlim e outras, mas também para o metrô de Londres, o BART e o teleférico em São Francisco ou o metrô em Barcelona e Milão.

Por que esse é o caso?


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Como soam as ameaças do teatro de segurança e das bombas?
JoErNanO

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Londres teve problemas com bombas colocadas lá. Alguns pontos estão usando as caixas transparentes agora, mas não estão em todo lugar. A tolerância se estendeu até pontas de cigarro, e algumas autoridades locais fornecerão a você cinzeiros pessoais portáteis. Mas para outro lixo, você está por sua conta.
Gayot Fow

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Os ônibus públicos em Tel Aviv têm pequenas lixeiras perto da segunda porta, portanto, certamente não é uma questão de segurança pública.
JonathanReez

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Ônibus públicos no Brasil têm caixas. Alguns ônibus públicos na Holanda têm caixas.
MastaBaba

Desculpe, mas para a Alemanha acho que sua observação está errada. Geralmente, existem caixas no metrô e no S-Bahn, mas nem sempre individualmente em cada compartimento (provavelmente por motivos de espaço). Às vezes, eles serão localizados perto das portas.
22415 Ray

Respostas:


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Pelo menos na Alemanha, não acho que a segurança seja um problema. Embora seja realmente incomum encontrar caixotes de lixo em meios de transporte para distâncias mais curtas, você encontrará caixotes de lixo na maioria, se não em todos, trens regionais e de longa distância ou ônibus interurbanos.

Prefiro assumir que é tão tedioso e / ou demorado esvaziar os caixotes do lixo que nenhum deles esteja instalado. Os meios de transporte dentro da cidade costumam estar bastante lotados e seria praticamente impossível alguém atravessar, por exemplo, um vagão de metrô lotado durante a operação normal, para esvaziar os caixotes do lixo. Se o motorista deveria esvaziar os caixotes no final de uma linha, isso levaria algum tempo e exigia mais pessoal e mais veículos.


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Eu teria pensado que é ainda mais tedioso e demorado para pegar o lixo espalhados por todo o trem / ônibus quando não há caixas para depositá-lo em ...
lambshaanxy

Em Munique, o S-Bahn possui pequenas caixas em cada janela (ou seja, 1 caixa por 4 assentos). Eles são esvaziados durante a operação normal, perto do final das linhas. Veja também: tz.de/muenchen/stadt/…
user24582

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@jpatokal Na verdade, não é um problema. Talvez os alemães geralmente sejam capazes de se comportar.
Tor-Einar Jarnbjo

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Em Londres, pelo menos, é uma questão de segurança. Em 18 de fevereiro de 1991, uma bomba do IRA explodiu em uma lixeira na estação Victoria, matando uma pessoa e ferindo 38. Como o artigo da Wikipedia sobre atentados durante os problemas continua a observar:

Desde então, não havia caixas de areia em nenhum lugar da plataforma da estação.

No entanto, como observou o londrino em 2011,

Lixeiras estão de volta ao metrô [...] Uma nova tentativa de arrumar o tubo agora registrou um aumento de 25% no número de recipientes de lixo disponíveis em toda a rede.

Não está claro para mim como um aumento de 25% em nada é útil, por isso estou interpretando isso como "as caixas estão retornando muito lentamente às instalações de transporte público de Londres, e a taxa de implantação aumentou recentemente ".

No entanto, suspeito que levará um tempo até que você possa encontrar uma lixeira em uma plataforma de estação; provavelmente é melhor colocar o lixo no bolso e guardá-lo quando sair na rua.


No Reino Unido, quando eu era mais jovem, as caixas eram praticamente inexistentes nos estádios. Agora você pode encontrá-los em algumas, mas não em todas as estações, com mais freqüência em estações menores (bizzarley, os menos propensos a vender um monte de coisas). Os trens principais do Reino Unido normalmente têm uma lixeira a bordo, mas os ônibus, bondes e metrôs treinam com muito menos frequência.
CMaster

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As principais estações de Londres costumam ter produtos de limpeza circulando; assim, em um dia bom, a lixeira chegará até você. Suspeito que a resolução da aparente contradição seja que a Wikipedia esteja incorreta se estiver dizendo que não há caixas em nenhuma plataforma de estação no Reino Unido, mesmo que seja verdade que ainda não haja caixas em nenhuma plataforma em Victoria ou naquela plataforma específica em que a bomba de 1991 foi (não conheço Victoria em particular). Portanto, o aumento de 25% ocorre nas caixas localizadas em outro local da rede (uma combinação de outro local que não seja plataforma ou outro local que não Victoria).
Steve Jessop

Hmm, a fonte citada da Wikipedia para essa declaração, incluindo "desde então ...", é um artigo do NY Times datado de 1991. Portanto, é uma afirmação não citada, o que não significa que seja falsa, mas pode exigir uma viagem a Victoria para verificar.
Steve Jessop

@SteveJessop, o artigo londrino faz a mesma afirmação em seu primeiro parágrafo (eu não o citei apenas para evitar duplicação) e corresponde à minha memória pessoal (eu estava morando em Londres, estudando não muito longe de Victoria, quando a bomba explodiu, e lembro que a BR abriu caixas em sua rede de Londres). Mas concordo que a referência à citação da Wikpedia é baixa.
MadHatter
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