Por que não há serviços de correio ou aluguel de caixas perto da segurança do aeroporto?


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Seria útil que as pessoas não jogassem fora suas coisas inseguras para o vôo. Estou falando de canivetes, navalhas, tesouras, etc., não de substâncias perigosas. Por exemplo, um novo Victorinox pode custar ~ $ 20, pode ser mais barato para transportar ou alugar uma caixa.

Solicitado novamente em http://www.quora.com/Why-are-there-no-courier-services-or-box-rentals-near-airport-security


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Caso você tenha esquecido isso no seu bolso?
Spehro Pefhany

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Teria adorado isso, em vez de gastar US $ 75 para despachar outra mala com a faca de US $ 15 (que tinha valor sentimental).
KRyan

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Esqueci uma tesoura na minha bagagem ao sair da China. Eles encontraram a tesoura em segurança, me deram um cordão que me permitia usar a entrada de triagem dos funcionários e me mostraram os correios completos localizados fora da segurança.
6309 Phil

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Não deve ser um serviço de terceiros que você deve pagar. Simplesmente, eles devem devolver seus pertences às suas custas. Atualmente, é roubo total.
magma

Respostas:


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De fato, muitos aeroportos dos EUA têm um quiosque de "devolução" perto da segurança, onde você pode deixar seu canivete, anexar um formulário com seu endereço e algum dinheiro (postagem mais uma grande marcação) e enviá-lo por e-mail. A Airport Mailers é uma das empresas que opera esses quiosques; eles afirmam ter quiosques nesses 22 aeroportos (eles dizem 28).


Obrigado pela informação. Talvez eu tenha perdido no JFK, onde tinha um pequeno canivete Victorinox comigo. AFAIK, não existe nos aeroportos indianos. Perdi muitos itens para a segurança.
BiGYaN

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Mesmo se não, é uma questão de ser um pouco rápido e engenhoso. Se você tiver tempo suficiente, isso não deve ser um problema.

O mesmo aconteceu comigo em Schiphol com uma Leatherman Tool bastante cara. Voltou para a banca de jornais e trouxe um barco cheio de selos postais. Eles foram gentis o suficiente para me dar um envelope grátis (caso contrário, eu o embrulharia em uma folha de papel). Deixou cair na caixa de correio e voltou, levou talvez 15 minutos ao todo. Escusado será dizer uma carta muito estranha, mas estava deitado na caixa de correio quando voltei.


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em qualquer aeroporto americano em que eu já estive, não é fácil ir do aeroporto para qualquer lugar da cidade.
22415 djechlin

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@djechlin Eu nunca saí do terminal ...
InFlightEntertainment

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"Se você tiver tempo suficiente" é um qualificador importante. Você está trocando o valor do objeto contra a chance de perder o voo, o que claramente muda muito, dependendo de quanto tempo você tem. Os serviços no aeroporto reconhecem isso e o preço é muito alto.
Ross Millikan 07/07

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Existem serviços como esse na Alemanha. Esqueci-me duas vezes de verificar minha faca Victorinox, e eles a encontraram durante a etapa de controle de bagagem de mão. Então eles apenas ofereceram esse serviço e ele me foi enviado de volta a Moscou por correio. Foi em Berlim em dois aeroportos diferentes.

Funcionou assim: você escolhe um envelope de um estande nas proximidades e coloca suas coisas lá. Depois, escreva seu endereço e entregue o envelope a um oficial. Ele verifica e fornece um número de referência da empresa de serviços. Depois do pouso, você vai ao banco e transfere ~ 20 euros para a conta bancária com esse número de referência incluído.


Minha esposa me diz que tenho uma faca de US $ 200 que eu poderia comprar por US $ 35. É um pouco mais valioso do que o preço que o serviço no aeroporto cobra, então eu o envio para casa quando esqueço. Então, novamente ....
Ross Millikan 07/07

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Resposta: coincidência ou planejamento bastante óbvio.

Discussão:

  • Suponha que você estivesse projetando uma área para filtrar o conteúdo físico (coisas e coisas) a caminho dos aviões, em oposição direta às intenções de pessoas potencialmente violentas que não respeitam a lei.

  • Imagine uma caixa diretamente ao lado da sua área na qual, a qualquer momento, essas pessoas potencialmente violentas não cumpridoras da lei possam depositar substâncias ou coisas que podem (após um atraso pré-configurado) espalhar instantaneamente o conteúdo da sua área (coisas e coisas e pessoas) sobre o asfalto.

Você precisaria planejar não apenas a reconstrução potencialmente frequente dessa área (o que, reconhecidamente, facilitaria melhorias posteriores), mas também a contratação frequente de funcionários substitutos. Isso pode ser caro e pode fazer seu planejamento parecer insuficiente.

OU

Você pode solicitar que o aeroporto mova a caixa assustadora para outro local no aeroporto. Isso é comparativamente gratuito.

Existem preocupações adicionais que envolvem outros tipos de riscos intencionais. Há a preocupação adicional de aumentar o tráfego de pedestres perto do que é supostamente uma área segura (acesso do usuário à manutenção do proprietário). Minha expectativa é que o custo ou a coincidência sejam o único fator determinante.


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Porque existem muitos serviços postais que você pode usar antes de chegar ao aeroporto. Se você não se preocupou em prestar atenção no que estava colocando na sua bagagem antes de chegar à segurança, a culpa é sua; Não vejo razão para um aeroporto gastar o custo de compensá-lo.


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Tenho certeza de que um aeroporto poderia facilmente ganhar dinheiro com esse serviço. Vejo pessoas suficientes reclamando sobre suas caras ou outras caras em linhas de segurança que um serviço que cobra um monte para pegá-lo, envolvê-lo e enviá-lo para algum lugar parece poderia ser bastante lucrativo. Depende do tamanho do aeroporto, eu acho.
SpaceDog 07/07

@ SpaceDog: justo o suficiente. Eu acho que meu desgosto extremo por pessoas preguiçosas / impensadas, sem senso de responsabilidade pessoal (principalmente em aeroportos movimentados) está se manifestando. :)
Lightness Races com Monica

@ SpaceDog: pelos serviços mencionados na minha resposta, eles são operados por empresas privadas que cobram uma taxa adicional além da taxa de franquia. Presumivelmente, eles pagam uma taxa ao aeroporto pelo uso de seu espaço. Portanto, o aeroporto não está gastando nenhum custo; eles estão ganhando dinheiro. A empresa privada certamente espera obter lucro; Não sei se eles realmente o fazem. Mas não está sendo financiado como um serviço público.
Nate Eldredge 07/07

@NateEldredge: Muito poucos aeroportos são :)
raças Leveza com Monica
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