É verdade que você não deve parar no sinal vermelho na África do Sul enquanto dirige?

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Se for verdade, existem regras práticas sobre onde você deve ou não fazê-lo.

legal driving south-africa

— Dan
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Não. Uma luz vermelha significa parar.

— Mark Mayo

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Se você estiver indo para SA como turista, eu recomendaria a contratação de um motorista,

— EdmundYeung99

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Espero que este depende do que parte da África do Sul em que está. Quando visitei Cidade do Cabo, eu nunca vi alguém não parar em um sinal vermelho.

— Flimzy

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@ Calchas sim, eu considerei isso, mas isso não é o que a pergunta fazia. "é verdade que você não deve parar" - não, isso não é verdade. É verdade que às vezes as pessoas não param - com certeza, isso é verdade ocasionalmente, em tempos de grande estresse / necessidade / medo de segurança. (fonte: viveu na África do Sul por 13 anos)

— Mark Mayo

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Aqui está o ponto a considerar: se você estiver alugando um carro, é provável que o carro esteja seguro e, se você entrar no carro, o seguro provavelmente o cobrirá (pergunte ao seu provedor de aluguel de carro quem seria o responsável pelo que aconteceria se o carro está danificado / perdido devido a coisas que não são sua culpa), desde que você siga os procedimentos necessários (por exemplo, boletim de ocorrência, etc.). Por outro lado, se você ultrapassar a luz vermelha, o seguro definitivamente não a cobre, portanto, qualquer multa ficará fora do seu próprio bolso.

— Lie Ryan

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Disclaimer: Eu nunca dirigi na África do Sul.

Este artigo da BBC diz que metade de todos os roubos de carros na África do Sul ocorre em Gauteng e sugere elipticamente que os motoristas locais desconsiderem os sinais de parada e semáforos nesta província para evitar se tornar uma vítima da prática.

O roubo de carros é uma categoria de perigo que seria novidade para a maioria dos visitantes da Europa Ocidental.

Existem cruzamentos assinalados como manchas negras de carros e há áreas em que os motoristas evitarão parar no sinal vermelho, principalmente à noite, preferindo o risco de uma multa ao risco de sequestro.

"Muitas pessoas podem entrar em carros alugados e, como todo mundo, correm o risco disso", diz Burger. Ele observa que "na maioria das vezes" vítimas de roubo de carro são "ameaçadas ou violentamente removidas ... não gravemente feridas".

Diferentemente da maioria das categorias de crimes violentos, os casos registrados de roubo de carros estão aumentando na África do Sul. A polícia faz o possível para combatê-lo, diz Graeme Hosken, jornalista do Pretoria News.

"Tivemos um problema com as gangues que seguiam turistas do aeroporto OR Tambo [perto de Joanesburgo] e a polícia reprimiu isso. Tomo precauções. Fui quase sequestrado em uma rodovia aberta".

Ele aconselha:

Mantenha seu carro trancado enquanto dirige

Não pare para estranhos ou pessoas que quebraram

Uma luz azul não significa necessariamente que eles são policiais

Se for roubado, não ofereça resistência

Carjacking é geograficamente distorcido, com metade dos 15.000 ocorridos em Gauteng

http://news.bbc.co.uk/1/hi/8668615.stm

Obviamente, a estratégia óbvia é não dirigir à noite em áreas inseguras e desconhecidas, manter as portas trancadas e as janelas sempre abertas.

No entanto, na maior parte da África do Sul e especialmente durante o dia, parece consenso que você deve tratar os sinais de trânsito com o devido respeito e parar no sinal vermelho. Como Mark Mayo sugere em um comentário, você pode ser multado se não.

O conselho a seguir vem do escritório estrangeiro do Reino Unido.

Dirija com cuidado, obedeça aos limites de velocidade e evite áreas rurais desconhecidas à noite. Sabe-se que os ladrões empregam vários métodos para fazer um veículo parar (por exemplo, colocar pedras grandes no meio da estrada), permitindo que roubem os ocupantes. Estacione em áreas bem iluminadas. Não pegue estranhos ou pare para ajudar motoristas aparentemente angustiados, pois essa é uma técnica usada às vezes por seqüestradores. É melhor denunciar qualquer incidente à polícia.

https://www.gov.uk/foreign-travel-advice/south-africa/safety-and-security

A outra estratégia famosa é instalar um "blaster" (um conjunto de lança-chamas montados na porta, projetado para cegar possíveis assaltantes) em seu veículo, mas duvido que você obtenha um carro alugado com esse recurso.

http://edition.cnn.com/WORLD/africa/9812/11/flame.thrower.car/

— Calchas
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@GayotFow nem tanto nos últimos tempos, há relatos ausentes muito perceptíveis em que as histórias não favorecem o governo britânico. Costumava ser imparcial, mas agora deixa um gosto muito ruim onde você vê protestos ou eventos mundiais via mídia social completamente apagados pelas notícias oficiais.

— 21415 JamesRyan

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"Uma luz azul não significa necessariamente que eles são policiais" ok, você vê uma luz azul, e agora?

— o0 '.

A província de Gauteng inclui J'burg e Pretória; portanto, deve haver uma boa parte do número total de macacos de carro (pop: 12 milhões do total de 52 milhões). O que fizemos recentemente - mantenha as janelas abertas, observe alguém andando em uma fila de carros parados sob uma luz, pode ser um assaltante, observe alguém seguindo você, principalmente à noite.

— Mcknedy

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Se a regra geral fosse não parar no sinal vermelho (na África do Sul), os semáforos seriam inúteis.

se existe uma regra de ouro em relação a isso, é que, se você estiver dirigindo e se sentir ameaçado, se o sinal vermelho diminuir a ameaça, é razoavelmente aceitável sinalizar o sinal vermelho.

Eu morei (e dirigi) em Joanesburgo por cerca de 2,5 anos, e o acima exposto resume razoavelmente o consenso geral entre os sul-africanos. Eu nunca corri o sinal vermelho, raramente ouvi falar de outras pessoas fazendo isso e nunca ouvi falar de alguém sendo multado por isso.

No entanto, se você acender o sinal vermelho na hora do rush em Sandton (um subúrbio de Joanesburgo), é provável que os policiais o perseguam se perceberem.

Esteja ciente do seu entorno o tempo todo e mantenha objetos de valor fora da vista. Muito mais comuns do que roubos de carros são esmagar e agarrar: alguém joga um tijolo pela janela do carro e pega objetos de valor à vista, fugindo com eles.

Além disso, o tempo todo, pelo menos, faça parecer que você sabe o que está fazendo.

Como importante, tende a ser arriscado não cooperar quando um roubo de carro acontece. Mas, dito isso, já me contaram muitas histórias (e estive em uma delas) em que a 'vítima' intencionalmente não cooperou, não foi roubada e nada aconteceu. Se o curso de ação mais seguro também é, é claro, discutível.

— MastaBaba
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Nasci em Joanesburgo e morei na África do Sul por 22 anos. Eu dirigi por aí desde os 18 anos. Passei um tempo em todas as grandes cidades e dirigi a estrada Joanesburgo-Cidade do Cabo (~ 1500 km) pelo menos 10 vezes.

Pela minha experiência, você certamente deve parar nos semáforos vermelhos e geralmente obedecer a todas as regras da estrada. A única exceção possível seria em áreas insólitas / inseguras, tarde da noite. No entanto, eu recomendaria fortemente evitar essa situação. Fique em áreas urbanas e turísticas, especialmente tarde da noite. Se não tiver certeza, pergunte ao seu alojamento, eles terão prazer em aconselhá-lo.

— JP Janet
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Tenho familiares e amigos em Pretória e Joanesburgo, e todos param no sinal vermelho. Mas esta é a minha opinião

— simbad
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Isso não é uma opinião, é uma anedota. Não que isso melhore nesta situação. Uma boa resposta no SE geralmente tenta evitar opiniões e histórias pessoais.

— Lie Ryan

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Sim, é claro, paramos quando o sinal de trânsito mostra sinal vermelho, pois significa claramente parar. Tenho parentes na África do Sul e nunca ouvi falar deles dizendo que não param no sinal vermelho do sinal de trânsito. Mas sim, países diferentes têm regras de trânsito diferentes; portanto, seria melhor contratar um motorista para sua própria segurança.

— Ramaya
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