Etiqueta compartilhada (Lyft, Uber, etc.)


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Eu usei Lyft pela primeira vez na semana passada e percebi que não sei a etiqueta correta, se houver.

Com um táxi, é comum que o motorista chegue, abra o porta-malas, leve sua bagagem, abra a porta traseira do passageiro para deixá-lo entrar, pegue o volante e afaste-se. Muitas vezes, o banco da frente de um táxi é usado apenas quando vários passageiros estão viajando juntos e nem todos cabem no banco de trás.

O que é etiqueta adequada para Uber, Lyft e serviços de carona compartilhados? O motorista (até agora na minha experiência) normalmente não sai e ajuda na bagagem, nem abre uma porta para eu entrar.

É rude eu pular no banco da frente? Devo pedir que ele abra o porta-malas para a minha bagagem ou apenas jogue-o no banco de trás ao meu lado?


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Com um táxi, é comum que o motorista chegue, abra o porta - malas - porta - malas sim, mas onde você viu um motorista de táxi abrir a porta para você?
Karlson

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@ Karlson: Em todo o México, geralmente quando parte de um aeroporto ou estação de ônibus.
Flimzy

A principal diferença que notei entre a Lyft e a Uber é que a Lyft tende a tratar o passeio mais como uma transação de "comunidade" entre iguais, enquanto o Uber é mais um relacionamento cliente-fornecedor (pense em comprar no Craigslist vs eBay). Eu sempre me sentei no banco da frente em um Lyft (depois de perguntar), mas nunca vi alguém sentado no banco da frente de um Uber.
21415 Jay

@Karlson Em Hong Kong, as portas do táxi se abrem sozinhas.
Derek

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Uber é um táxi, tanto quanto eu posso ver. Não há nada "compartilhando" sobre isso.
21315 CMaster

Respostas:


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Aqui está um artigo interessante no USA Today Tech mencionando algumas dicas para a etiqueta correta do Uber :

  • Planeje abrir a porta você mesmo , embora a maioria dos meus motoristas tenha sido rápida em fazer isso por mim.

  • A maioria dos pilotos senta-se no banco traseiro direito , na diagonal do motorista, o que facilita a conversa - ou apenas fornece instruções. Se você quiser andar com espingarda, pergunte antes de pular para o banco da frente.

  • A maioria dos motoristas coloca sua bagagem no porta-malas.  Mas seja atencioso. Quando eu estava em Washington, há alguns meses, meu motorista era uma mulher pequena de certa idade. Minha bolsa: gigantesca. Eu mesmo fiz o trabalho pesado (embora ela se oferecesse).

  • Não faça uma bagunça no carro.  Sem pés no assento, sem lixo deixado para trás quando você sai. Não fumar também. Todos nós sabemos disso, certo?

  • Dê ao seu motorista uma boa classificação quando for merecido. 

No geral, tomo o Uber como um serviço de táxi amigável e descontraído. Portanto, não espero que a porta ou o porta-malas estejam abertos para mim (é claro que esse é o completo oposto dos serviços do UberBlack, que não são nada menos do que aluguel de carros de luxo). A maneira mais segura de fazer isso é perguntar ao motorista em caso de dúvida.

Em relação à bagagem, não a jogaria no banco de trás, pois poderia sujar os assentos. O boot / tronco é definitivamente o caminho a percorrer, a menos que instruído de outra forma pelo motorista.


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Invalida o sistema de classificação se apenas 5 em 5 for considerado um comentário positivo.
cdkMoose

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@cdkMoose Você acabou de descrever um dos piores vieses que podem ser encontrados na maioria dos sistemas de classificação, pesquisas e questionários. Considere que, por exemplo, no ebay, 99,7% dos comentários são considerados muito inferiores a 99,8%. Nós, como seres humanos, tendemos a focar no menor ponto negativo, e não nos positivos, ao ler comentários e classificações.
JoErNanO

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É verdade, mas agora foi "corporatizado"? Se o UBER realmente penaliza seus drivers por menos de 5/5, isso parece inútil. Eu ouço o mesmo da minha concessionária de carros local; se não posso dar um 5/5, eles se machucam. Talvez eu esteja apenas sendo um GOM (Grumpy Old Man), mas é difícil recompensar um desempenho superior, quando todos são classificados como superiores, merecidamente ou não.
cdkMoose

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@cdkMoose: Se você não concorda com o sistema de classificação , ou seja, não pode interpretar as classificações da mesma maneira que as pessoas que as lêem as interpretam, suponho que a única opção é não fornecer feedback. Pelo menos, nos casos que não são notavelmente bons ou ruins. Eu concordo, porém, que se algo menor que 5 for "inadequado", então não há muito sentido em ter 4 níveis de "ruim" no sistema de classificação e apenas um de "aceitável ou melhor". Basta ter uma votação para cima ou para baixo. Onde eu pareço esse tipo de sistema antes? ;-)
Steve Jessop

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Posso discordar do sistema, mas ainda assim interpretá-lo da maneira que as pessoas que os lêem o interpretam. Pretendia-se mais como comentário social que (pelo menos nos EUA) a recente filosofia de "todo mundo é vencedor (ganha um troféu e uma fita)" de criar nossos filhos agora chegou ao mundo corporativo. O efeito colateral sendo 4 em 5 é ruim.
cdkMoose

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Na Austrália, a etiqueta é um pouco diferente da mencionada acima. O Uber opera muito parecido com os táxis.

Espera-se que você se aproxime do táxi / Uber e abra a porta para si mesmo; depois, incline-se se tiver bagagem e pergunte ao motorista se eles abrirão a porta. Depois, volte e coloque sua bagagem na mala e feche-a. Nesse ponto, você pulará no banco ao lado do motorista, se estiver sozinho, ou no banco de trás, se houver dois. Uma breve troca de 'como vai você' e 'esse clima está normal' geralmente ocorre quando você se acomoda em um passeio tranquilo ou o motorista está se sentindo falador. Após a chegada, você trocará agradecimentos, retirará sua bagagem e estará a caminho.


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Não há regras definidas para o driver Uber / Lyft / Gett, etc, executar qualquer uma dessas ações.

O motorista normalmente abriria o porta-malas para você, mas conseguir a porta para você pode ser improvável. A questão é que você tem a capacidade de classificar o motorista para Uber e Lyft e deixar comentários sobre o desempenho deles. A única coisa com a qual você precisa se preocupar é que eles também podem classificá-lo; portanto, seja razoável com suas expectativas e demandas.

Eu peguei o Uber várias vezes na Flórida e, às vezes, os motoristas solicitam que você entre no banco da frente e não tenha problemas com você sentado lá, então depende do motorista individual.

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