Um OysterCard vale a pena para visitas ocasionais de 1 dia fora de Londres?

Eu moro fora de Londres (muito além das zonas de viagem de Londres), mas algumas vezes por ano eu visito Londres por um dia. Normalmente, faço uma viagem ferroviária nacional dentro e fora de um terminal e faço duas ou três viagens subterrâneas na zona 1.

Normalmente, compro um cartão de viagem de um dia fora do horário de pico, que é um bilhete único conveniente usado para todas as partes da viagem.

No entanto, eu me pergunto se devo obter um cartão Oyster (talvez um cartão de visitante do Oyster) e carregá-lo quando viajar para Londres. Eu teria que comprar um retorno fora do pico para a parte ferroviária nacional da viagem - economizaria algum dinheiro?

Da minha estação, um retorno do Super Off-Peak Day é de £ 17,80. A inclusão de um Travelcard custa £ 23,30 (um aumento de £ 5,50, para poupar você a trabalhar nisso).

Um limite de preço de um dia no Oyster custa £ 6,40 para a Zona 1 e mais para outras zonas. Se você estiver realmente viajando para Londres e saindo para a Zona 6 com seu bilhete de trem de papel, o limite diário para o Oyster para esse uso é de £ 11,70. PDF

Os pagamentos sem contato também parecem ter o limite diário. Porém, é por cartão, portanto, você precisa sempre usar o mesmo. Usar cartões sem contato significa que você não precisa pagar para obter um cartão Oyster. Mas usar sem contato também significa que você não obtém o benefício de uma placa ferroviária National Rail, que pode ser carregada no Oyster para reduzir as tarifas fora do pico (assim como as tarifas ferroviárias).

Para obter um cartão Oyster, você precisa pagar um depósito. Como é único e retornável, pode não valer a pena incluir nos cálculos. Não é fácil encontrar o custo atual ; são 5 libras. Você também precisará completar com algum dinheiro. Porém, nada disso expira, e você retém seu depósito atual ao devolver o cartão.

É possível que, mesmo com o Travelcard incorporado, você esteja pagando muito. Minha empresa ferroviária acrescenta 5,50 libras, mas duas viagens de ônibus chegam a 3 libras no Oyster.

A linha inferior:

Se você deve usar o Oyster depende de quanto de um aumento há entre um retorno padrão comum do pântano e um com um Travelcard embutido na parte superior, e se é mais barato do que as tarifas limitadas do Oyster para as viagens que você está fazendo.

Se você possui um cartão de crédito ou débito sem contato, não precisa de um cartão de ostra . Desde setembro de 2014, você pode simplesmente usar esse cartão sem contato em qualquer lugar em que possa usar um cartão Oyster, e ele cobra a mesma taxa que um cartão Oyster, com a mesma política de limite diário.

(existem outras opções de alta tecnologia "sem contato", como os aplicativos para smartphone NFC que funcionam da mesma maneira, verifique esta lista TFL se você não puder viajar se a bateria do seu gadget acabar:-) .

Basicamente, desde que foi introduzido, não há razão para ter um cartão de ostra, a menos que:

• Você não tem um cartão sem contato ou é um cartão em que seu banco pode cobrar para usá-lo (por exemplo, para uma conta que não seja do Reino Unido)
• Você é um viajante de bilhete mensal ou viajante regular com um cartão de viagem semanal, mensal ou anual (que ainda precisa ser atribuído a um cartão de ostra).
• Você é menor de 18 anos e pode obter uma das cartas das crianças com taxas mais baixas .

... e não há motivo para obter um cartão de viagem de um dia, a menos que haja: a) uma oferta especial em cartões de viagem (por exemplo, com um bilhete de trem ou de atração turística) que o torne mais barato que o limite diário de ostra / contato (por exemplo, £ 6,40 para zonas 1-2, 4,40 libras apenas para ônibus e bondes - os cartões de viagem regulares de um dia custam 12 libras) eb) você precisará de transporte suficiente para que valha a pena (por exemplo, três viagens de metrô se ~ 6 libras).

Tenha o cuidado de usar o mesmo cartão para todas as viagens, pois o limite é igual ou inferior ao custo de um cartão de viagem (como um cartão de ostra), o que significa que isso é melhor do que um dia de viagem: você pode gastar menos dessa maneira e pode ' não gaste mais. O sistema foi projetado para que ostra ou sem contato nunca sejam mais caros do que comprar um cartão de viagem (a menos que você ofereça uma oferta especial), para incentivar as pessoas a pagar da maneira mais rápida, o que envolve menos filas, máquinas, tempo da equipe etc.

E tome cuidado com o temido " choque de cartões ", onde vários cartões sem contato interferem um com o outro, se, por exemplo, eles estão todos na mesma parte da sua carteira e você entra com uma punhalada no leitor de cartões. Mantenha o cartão que você usa para entrar e sair por conta própria ao usá-lo e, se você o mantiver na capa do telefone, desligue a NFC no telefone para evitar que a bateria seja descarregada pelo telefone, tentando constantemente falar com o cartão. e ficando confuso que não responde ...

Aqui está o que a TFL diz, na seção sem contato em seu site :

Se você atualmente usa o cartão pay as you go [cartão de ostra], viajar com um cartão de pagamento sem contato é uma boa alternativa. Você pagará uma taxa de adulto conforme pagará as tarifas, mas não precisará se preocupar com a falta de crédito e também poderá se beneficiar do limite diário e de segunda a domingo.

Para se beneficiar do limite, você precisa escolher um cartão e usá-lo em todas as suas viagens. Não podemos vincular as despesas de viagem do seu cartão Oyster com as de um cartão de pagamento sem contato.

... e você também salva o 'depósito' do cartão Oyster de 5 libras.

Aqui está a confirmação de que os cartões sem contato se beneficiam do limite :

Com um cartão de pagamento sem contato, você pode:

• Use o pagamento conforme o uso e se beneficie do limite diário e de segunda a domingo

(Segunda a domingo nivelamento é um contato do cartão única coisa que tampas por semana calendário em £ 32,10 para as zonas 1-2, outros preços para outras zonas )

Na minha experiência, não, o dia do cartão de viagem é geralmente mais barato.

Dependendo de onde você está indo, você também pode achar que pode obter um cartão rail, o que o torna ainda mais barato - como o Network Railcard, se você estiver na área que ele cobre, ou o Two Together Railcard, se você viaja regularmente com a mesma pessoa. Ambos custam R $ 30 e você recebe um desconto de 1/3 do preço dos bilhetes fora do horário de pico; portanto, normalmente cobrem o custo em 2-3 viagens. [Observação - não tenho conexão com nenhum dos esquemas acima, exceto como um cliente satisfeito]

Queria adicionar um comentário à resposta @ user568458, mas ainda não tenho pontos de reputação suficientes. Até recentemente, eu usava cartões de crédito sem contato, mas recentemente tive problemas com esse sistema. Em uma ocasião, fui cobrada uma quantia extorsiva por uma única viagem (sim, eu bati de leve). Em outra ocasião, o cartão de crédito parou de funcionar no TFL (ele ainda funcionava em lojas etc.). Perguntei a um membro da equipe da TFL o que estava acontecendo e ele informou que, às vezes, o sistema da TFL tem problemas para receber pagamentos com cartões sem contato, impedindo o cartão da TFL. Agora eu uso um cartão de ostra.

A resposta provável é não, seria mais barato ainda comprar um Travelcard na sua estação local. Oyster é um pouco mais conveniente de usar do que um bilhete de papel, mas não para que eu considere que vale a pena gastar mais para fazer.

Mas isso é algo que você pode verificar comparando o custo do Travelcard atual com o bilhete de volta equivalente mais o custo do Oyster. Que, para duas viagens na zona um, custaria £ 4,60 ou máximo de £ 6,40 para três ou mais viagens.

Dependendo da sua localização, você também poderá interromper sua jornada comprando um retorno a uma estação dentro do sistema de zonas e usando o Oyster para cobrir a jornada na zona um. Mas isso significa ter que mudar de trem naquela estação e, em muitos casos, ter que sair e entrar novamente na estação para que você possa entrar em contato com o seu cartão Oyster.

A probabilidade, porém, é que, mesmo onde mais barato, não seria suficiente para justificar o inconveniente adicional. Embora se você estiver na linha de Cambridge para Liverpool Street, na minha experiência, trocar de Tottenham Hale para o metrô pode ser mais barato e mais conveniente do que ir pela Liverpool Street. Portanto, não é uma situação que vale a pena descontar completamente, dependendo da sua rota específica.

E, a menos que você tenha um Railcard que possa ser adicionado a um cartão Oyster, o uso de um cartão de débito ou crédito sem contato ofereceria os mesmos benefícios que o Oyster, sem a necessidade de um depósito ou carregamento de crédito.

Portanto, em resumo, é impossível dar uma resposta definitiva, pois depende da sua rota específica, mas é provável que o seu Travelcard atual seja a melhor opção para você. Caso contrário, usar um cartão sem contato seria marginalmente mais conveniente do que um cartão Oyster para o mesmo benefício.

Sim, um cartão Oyster poupa muito TEMPO , não ter que comprar bilhetes ou cartões de viagem. Isso também pode economizar dinheiro, mas não ter que ficar na fila por 20 minutos para conseguir uma passagem de metrô é muito mais valioso para mim.

A única vez em que eu consideraria não usar um cartão Oyster, seria se eu nunca viajasse para Londres além de um bilhete de trem com uma opção de cartão de viagem "add on" muito barata. Algumas estações ferroviárias a uma pequena distância de Londres vendem todos os cartões de viagem da zona e bilhetes de trem por não muito mais do que o bilhete de trem.

Mesmo assim, isso dependerá de quais bilhetes posso obter da máquina sem fazer fila na estação de trem.