Condução na Irlanda e Irlanda do Norte


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Vou viajar por dez dias na República da Irlanda e na Irlanda do Norte.

Eu li os vários posts sobre como me adaptar à direção do lado esquerdo. Estou ciente da diferença na indicação de velocidade em km / he mph. Também li sobre limites de velocidade e leis de direção bêbada. Reservei um carro alugado com seguro completo em Dublin. Estou planejando chegar à Irlanda do Norte e voltar.

Minha pergunta é: existem outras coisas para se preocupar ao dirigir na Irlanda? Por exemplo, condições da estrada (perigosas), controle de radar / velocidade, hábitos locais de direção, postos de combustível / gasolina (cartões de pagamento / crédito), animais, carteira de motorista (alemão), clima, etc.?

(Na Islândia, por exemplo, é preciso pagar por cada animal (por exemplo, ovelha) danificado em acidentes de carro.)


Tráfego intenso, luzes, roudabouts - sim. Condução lenta não - eu sou alemão :) Cerca de 950 km / h em 7-8 dias. google.com/maps/d/edit?mid=zSBCd3g6ni6Y.kfdpzVp0jj34
user937284

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Obrigado por seus comentários. Eu prefiro carros velozes;) E da próxima vez a parte sul!
user937284

Na Islândia, por exemplo, é preciso pagar por todos os animais (por exemplo, ovelhas) danificados em acidentes de carro . Não é o princípio universal que você deve pagar se danificar a propriedade de alguém?
gerrit

@gerrit, como pnuts menciona, em muitos países, a questão é se o motorista está com defeito ou não. OTOH, em alguns países, o motorista sempre tem que pagar.
MastaBaba 02/04

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@ anfíbios Proprietários de gado no Canadá e nos EUA são estritamente responsáveis ​​se o gado escapar, o que significa que o ônus da prova recai sobre eles. Se eles puderem demonstrar, por exemplo, que alguém nefastamente deixou seu gado, eles podem evitar a responsabilidade (mas isso também não tornaria o motorista responsável pela perda do animal).
Jim MacKenzie

Respostas:


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Lembre-se de que, para a maioria, ajustar a direção à esquerda não é a parte mais difícil, é ajustar a posição à direita do carro. Você terá esse instinto de desviar mais do que o normal para a esquerda - lute contra isso!

As rotatórias também parecem surpreender alguns estrangeiros (nós os temos na Nova Zelândia e vemos os resultados). Siga a regra geral de que o tráfego no círculo tem prioridade e você será excelente.

Esteja ciente de que muitas pequenas estradas rurais na Irlanda (e uau, na Cornualha, mas isso é outra história) são muito estreitas, geralmente com paredes de pedra. Não desça rapidamente e esteja preparado para parar e reverter se o tráfego vier para o outro lado. Se não tiver certeza, siga a orientação do local, eles são muito corteses e darão conselhos ou ajudarão, se você precisar. Se eles piscarem as luzes enquanto você estiver encostado, pode ser uma indicação de que você deve passar enquanto eles esperam por você.

Observe que enquanto a velocidade está em km, como você notou, às vezes nem todos os sinais são bilíngües; portanto, esteja preparado para algumas surpresas.

Observe também que as alças do posto de gasolina podem ser diferentes para voltar para casa - o verde é sem chumbo, na Irlanda.

Em geral, dirija de forma defensiva, segura, use cinto de segurança e não planeje alcançar muita distância em um dia.


Obrigado pela sua resposta. É bom saber sobre as rotatórias à direita. Eu planejei gastar no máximo. 2 - 2,5 horas de carro por dia. Você acha que é realista viajar uma distância de cerca de 150 km nesse período?
user937284

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@ectomorph Em estradas pequenas, você certamente não fará 100-150 km em 2 horas.
precisa saber é

Obrigado pela resposta. Então eu tenho que adaptar meu horário.
user937284

Na verdade, eu quase acrescentei - não espere fazer mais do que 40 mph / 65 kmh, mas achei que poderia ser controverso. Concorda com @gerrit embora.
Mark Mayo

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Além disso, o espelho retrovisor está à sua esquerda e você muda com a mão esquerda. Pode parecer óbvio, mas superar uma vida inteira de memória muscular pode ser difícil!
Mike Harris

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Se estiver dirigindo da Irlanda para a Irlanda do Norte em um carro alugado, informe a empresa de aluguel / seguro, pois você está tecnicamente levando o carro para outro país.


Tecnicamente, você não é! Eles costumam cobrar uma taxa transfronteiriça de cerca de € 30, sem saber por que enquanto ambos estão na UE.
BritishSam
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