Como chegar a Resolute Bay de Toronto sem ir à falência?

Parece que isso vai custar uma fortuna. Não há voos baratos de Toronto para Resolute Bay?

— Conde Iblis
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O que exatamente é "custa uma fortuna"?

— Karlson

@Karlson, parece que custará pelo menos US $ 5.000, você pode voar algumas vezes ao redor do mundo por esse preço.

— Count Iblis

Dado apenas 1 voo programado para Resolute de um aeroporto "principal", posso ver esse monopólio cobrando um braço e uma perna.

— 11119 Karlson

Se não houver concorrência e pouca demanda, os preços serão altos. Vá para Ottawa e parece que você pode voar por cerca de US $ 3700 na First Air, que é praticamente o único jogo em Resolute.

@ MarkMayo Tanto o bit para Iqaluit quanto o bit para Resolute serão muito, muito caros.

— gerrit 11/09/15

Não, realmente não há voos baratos de Toronto para Resolute Bay. Esse é um problema conhecido, já que pequenas comunidades estão a centenas de quilômetros uma da outra e milhares de quilômetros de qualquer estrada. Voos de longa distância em condições frequentemente perigosas com aviões pequenos. Isso significa que os inuits locais (ao contrário dos mineiros extremamente bem pagos) geralmente não podem se visitar ou visitar o sul do Canadá, e os habitantes do sul do Canadá não podem visitar Nunavut. Embora o artigo se concentre principalmente nos preços dos alimentos, este artigo do Huffington Post de 2012 também observa:

As comunidades remotas de Nunavut não têm acesso à rodovia, diz ele, e as passagens aéreas não são baratas. Uma passagem só de ida entre algumas comunidades de Nunavut pode custar até US $ 2.000, esqueça a mudança de uma família inteira para um centro urbano do sul.

De Resolute Bay, você precisa de pelo menos dois desses saltos. Não estou surpreso que você encontre ingressos por US $ 5.000. Eu não esperaria que você pudesse chegar a Montreal por menos de US $ 3.000, por um lado.

Para todos os fins práticos, é impossível visitar Nunavut como um viajante econômico. Talvez você possa pegar carona em um navio de suprimentos de frete, mas não há maneiras oficiais pelas quais isso seja possível, e você estará a caminho por semanas, se não meses. Se você tentar sair de caiaque, esqui ou moto de neve, verifique se está preparado para o clima do Ártico e a vida selvagem do Ártico. Boa sorte.

— gerrit
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Basicamente, as passagens aéreas baratas vêm de economias de escala - quando você pode encher rotineiramente um B738 todo o Y da maneira que a Ryanair faz, você pode vender passagens muito mais baratas do que dizer First Air, que provavelmente está vendendo apenas um algumas dezenas de bilhetes para um determinado voo, além de ter que abrir mão do espaço do convés principal para carga em alguns casos, devido à necessidade de transportar cargas volumosas para dentro e para fora.

— UnrecognizedFallingObject

@UnrecognizedFallingObject Isso ou subsídios.

— gerrit 11/09/2015

verdade, embora outro fator de custo importante seja a necessidade de manter uma frota de aeronaves muito mais especializada. (Em outras palavras, você precisa de um extremo subsídio bastante para tomar uma mordida fora dos preços dos bilhetes ...)

— UnrecognizedFallingObject

Bem, isso significa que visitar a região do Ártico no Canadá é praticamente impossível.

— Count Iblis

@CountIblis Indeed. O mais próximo que você pode chegar de algum tipo de orçamento seria Churchill, que é conectado de trem a partir de Winnipeg, mas ainda há árvores lá.

— gerrit 12/09/2015