Por que os aviões não usam duas tomadas regulares de 3,5 mm?


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Estou voando nesta sexta-feira novamente e não consigo encontrar meu adaptador de jack de dois para um de 3,5 mm e fiquei pensando por que eles decidiram seguir esse caminho.

Um assim:

Eu estou falando sobre isso

Eu sei por que eles estavam usando as duas pontas, para evitar o roubo dos fones de ouvido distribuídos pela companhia aérea. Mas por que não usar duas tomadas comuns e apenas mudar de canal na segunda? Dessa forma, todos poderiam usar seus próprios fones de ouvido.


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Duas questões. Você pode querer dividi-los.
MastaBaba

"Mas por que não usar duas tomadas regulares e apenas mudar de canal no segundo?" Não sei se entendi completamente o que você está sugerindo com isso. Mas, dependendo de como isso foi feito, isso poderia significar que alguém poderia usar fones de ouvido roubados de companhias aéreas com equipamentos comuns apenas cortando uma das duas pontas.
Nate Eldredge

Receio que a resposta seja realmente muito mais simples - o conector duplo é uma relíquia do passado, de uma época em que a maioria das pessoas não possuía fones de ouvido. Não havia motivação para padronizá-lo.
Benjamin Gruenbaum

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É principalmente histórico, suponho, porque vejo cada vez menos. A maioria dos meus voos recentes (80% pelo menos) tinha tomadas padrão.
Itai

Respostas:


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Especularei sobre sua pergunta principal: as tomadas não padronizadas não apenas significam que o equipamento da companhia aérea seria inútil fora do avião, mas também significava que você precisava usar o equipamento deles se quisesse ouvir áudio. Ou seja, a companhia aérea também pode cobrar por isso.


Eu esqueci totalmente que esse era o caso naquela época ... Acho que esse foi o motivo. Obrigado
TS.

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Só posso supor que foi para impedir as pessoas de roubar seus fones de ouvido. Em resposta à sua segunda pergunta, frequentemente utilizo meus próprios fones de ouvido em aviões com os dois conectores, com resultados variados.

Na maioria das vezes, você recebe apenas um canal de áudio (como seria de esperar), o que significa que você ouve apenas um ouvido. Isso normalmente não me incomoda.

Outras vezes, se você puxar o conector levemente, poderá ouvir o som pelos dois ouvidos. É bom quando isso acontece, embora às vezes seja um pouco complicado manter o macaco ligeiramente fora (ele tende a cair).


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O motivo foi a compatibilidade com soquetes de tubos em aviões mais antigos.

Durante a transição do som canalizado para o fio, o espaçamento entre os canais esquerdo e direito foi mantido, de acordo com o modelo de metal nos consoles de passageiros individuais


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Bem, quanto ao "porquê", outros responderam bem. Se você quiser contorná-lo sem usar o equipamento deles, poderá obter um cabo Y na configuração 3.5 TRS F -- 2x3.5 TS M. Tentei procurá-lo on-line, parece incomum; portanto, você pode usar dois cabos / adaptadores disponíveis nas lojas de música (por exemplo, 3.5 TRS M -- 2x3.5 TS Me 3.5 TRS F -- 3.5 TRS F) ou soldar um você mesmo.


Explicação do vocabulário:

Seus fones de ouvido possuem uma tomada macho estéreo, o que é 3.5 TRS M. Cabe em uma fêmea 3.5 TRS F. A montagem no local é composta por duas saídas mono-fêmeas, que são 2x3.5 TS F, e 2x3.5 TS Mse encaixam nelas. Portanto, você precisa de um cabo 3.5 TRS F -- 2x3.5 TS Mou uma combinação de cabos que lhe dê essa configuração. É exatamente isso que você mostra na imagem; no entanto, as duas tomadas mono estão a uma distância fixa; se você usa cabos, obtém uma distância variável, portanto, menos problemas.


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sua explicação não é menos confuso do que o original :)
pocketfullofcheese

@pocketfullofcheese Vou tentar adicionar fotos.
yo

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Em algumas aeronaves, o segundo conector é usado para fornecer energia elétrica para fones de ouvido com cancelamento de ruído. Na maioria das aeronaves em que estive recentemente, o conector de 3,5 mm é a norma. A configuração de duas pontas, com uma ponta para cada canal estéreo, está se tornando incomum na Europa e América do Norte / América do Sul.


Mas então as tomadas seriam TRS (pelo menos a de áudio), e não TS, consulte o wiki .
yo
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