Eu notei que é teoricamente possível executar um circuito quase completo de Londres por trem sem sair da zona tarifária 2 e sem ter que deslizar para dentro / deslizar com um cartão Oyster várias vezes, como a seguir:
- Whitechapel Faz New Cross (Overground)
- New Cross para Lewisham (Trilho Nacional)
- Lewisham Faz Peckham Rye (Trem Nacional)
- Peckham Rye Faz Battersea Park (Trem)
- Battersea Park para Clapham Junction (Trem)
- Junção de Clapham a Canonbury (Overground)
- Canonbury Faz Hoxton (Overground)
No entanto, descobri há algum tempo que, quando viajei pelas pernas 5-6, recebi uma tarifa da zona 1, embora o caminho que segui não passasse pela zona 1. Deixando de lado por um momento a questão de por que alguém iria querer Para seguir esta rota, como posso verificar qual é a tarifa apropriada para cada perna? E a que distância da zona 2 se pode viajar sem ser picado com uma tarifa da zona 1?
Este mapa pode ser útil para visualizar a rota: http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/london-rail-and-tube-services-map.pdf
Atualizar:
Depois de ler a resposta de @ Ray, lembrei-me de que a seção pela qual me foi cobrada uma tarifa mais alta do que o esperado era realmente de Battersea Park, não de Clapham Junction. A partir de 9 de março de 2012, o localizador de tarifas da TFL atualmente sugere uma tarifa fora do pico de £ 3,10 para esta viagem. A lista de tarifas ferroviárias nacionais tem uma entrada correspondente para uma jornada de zonas 1-2.
Nota interessante: de acordo com o localizador de tarifa, é 30p mais barato no geral se você dividir a viagem em Clapham Junction, pois cada perna é contada como uma única viagem da zona 2, e a tarifa somente para trilhos nacionais é mais barata que a tarifa equivalente London Overground equivalente .