Onde posso obter informações sobre viagens de cargueiros?


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Eu quero ir de Nova York para qualquer destino na Europa em um cargueiro. O único local em que encontrei informações para fazer isso requer uma viagem de ida e volta. Eu não quero ir de ida e volta. Quero passar alguns meses na Europa e não me importo por onde começar na Europa.



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A imigração da UE recusará a sua entrada se eles acharem que você pode ficar mais tempo ou procurar emprego. Um plano vago de "qualquer coisa que não importe" é uma bandeira vermelha, e a primeira defesa é um plano definitivo de retorno , e é por isso que a empresa de carga deseja que você tenha um . O problema da empresa de frete é que, se a imigração recusar sua entrada, eles não poderão abandoná-lo no cais, deverão garantir seu transporte de volta e, se não verificarem seus documentos, também pagarão multas pesadas.
Harper - Restabelece Monica

Respostas:


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Existe uma empresa holandesa especializada nos chamados cruzeiros de navios de carga. O URL deles está nos meus favoritos há alguns anos, mas infelizmente não encontrei tempo para experimentar um cruzeiro de carga. Se bem me lembro, você poderia pedir passagens de ida. Mas o melhor é entrar em contato com eles para obter informações adicionais. Acredito que o preço médio esteja em torno de US $ 100 por dia, o que pode tornar as taxas de viagem imprevisíveis.

Atualize aqui se você encontrar outras soluções. Eu ainda gostaria de fazer um cruzeiro de carga uma vez.


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Obrigado pelo site. Encontrei outra empresa que permite reservar viagens de ida também.
sykh

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Pesquisei outras perguntas no site e essa é mais uma empresa em que os cruzeiros de cargueiros podem ser reservados.
sykh

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Existem vários agentes que vendem viagens de cargueiros. Alguns deles anunciam travessias de sentido único, mas mesmo que não o façam, você sempre pode perguntar. De qualquer forma, você precisa contatá-los, explicar suas necessidades e ver se eles podem encontrar um navio para você. Quando você estiver pronto para reservar, eles exigirão um pagamento e alguns documentos (geralmente um formulário médico). Não é como um navio de cruzeiro com horário fixo ou voo que você pode reservar on-line em alguns minutos.

Aqui estão alguns desses agentes:

  • O Maris Freighter Cruise está sediado nos EUA. Eu não vi nenhum cruzeiro de ida EUA-Europa em seu site, mas tenho certeza de que eles poderiam providenciar um para você.
  • O Kapitän Zylmann está baseado na Alemanha e lista um navio no qual você pode reservar uma cabine de Nova York a Bremerhaven ou Roterdã .
  • O Langsamreisen.de também está sediado na Alemanha e oferece viagens de Nova York a Espanha ou Itália .
  • O Cruise People está sediado no Reino Unido e oferece algo que eu não vi nos folhetos / sites de outros agentes: Tramp viaja em um bulker (as outras viagens são em navios porta-contêineres). "Viagem de vagabundo" significa que você simplesmente sabe que o navio o levará a algum lugar da Europa ou norte da África, mas você não saberá o destino exato até pouco antes da partida. Você reserva uma cabine e sabe que ela partirá da região dos Grandes Lagos para a Europa e é isso.

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Receio não conhecer nenhuma empresa que organize isso como tal. Ouvi de alguns viajantes na estrada que o melhor de você é muitas vezes apenas ir ao porto e conversar com o responsável lá. Eles tendem a saber exatamente quais barcos estão em seu porto e quais levarão passageiros. Sei que muitos cargueiros hoje em dia têm cabines especiais e muito boas para viagens de lazer, mas não são baratas. Às vezes, você pode obter passagem gratuita em troca de trabalhar a bordo durante a viagem. Boa sorte!


Obrigado pela sua resposta. Tentei fazer isso em Valparaíso, no Chile, mas não cheguei a lugar algum. Foi-me dito que não pode ser, não. A mesma coisa em Antofagasta, Chile. Talvez eu possa ter mais sorte nos EUA. Tentarei o que você sugere da próxima vez que estiver perto de um porto americano.
sykh

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Isso não é verdade. Existem muitas empresas que organizam salas em cargueiros (como freighterexpeditions.com.au ). A maioria da tripulação nesses navios é formada por profissionais que fazem o trabalho há muitos anos, geralmente de países como as Filipinas, onde a mão-de-obra é barata. É extremamente improvável que você consiga trabalhar para conseguir passagem para uma única viagem.
N / Reed

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