É proibido deitar-se (e adormecer) em um voo comercial?

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Quando houver espaço suficiente para fazer isso.

Viajei com a EasyJet e tive a sorte de ter três lugares para mim!

Não tive coragem de tentar me deitar e ver se seria desmascarado pela tripulação porque simplesmente não paguei pelos assentos vazios.

No entanto, o bilhete custa 22 libras e eu não tenho nenhum problema em pagar 66 libras em troca de um dos meus desejos de infância, ou seja, ter uma cama no avião.

Eu simplesmente não consigo ver o que há de errado nisso?

A peça onde você apoia o braço pode ser dobrada
Cintos de segurança não são necessários durante o voo
Vou me certificar de não ter meias fedorentas se eu estivesse na posição na primeira foto

Esta questão é totalmente diferente da minha outra pergunta. Existem leis que impedem a reserva de dois assentos adjacentes para uma pessoa para um voo com a Ryanair?

Estou apenas perguntando se a tripulação e outros passageiros teriam algum problema com isso? e se sim, então por quê?

— Ulkoma
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Pessoas fazem isso o tempo todo. Eu nunca ouvi alguém reclamar de alguém fazendo isso.

— Phoog

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@ Phoho, eu vou voltar. se você gostaria de responder, eu votaria. A única ressalva é que, se o sinal do cinto de segurança acender, eles terão que acordá-lo.

— quer

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Só para confirmar o que todo mundo diz, isso é comum . As pessoas fazem isso sempre que possível e, geralmente, se movimentam para tentar torná-lo mais possível. se você estiver fazendo isso, a equipe terá "permissão para" (se você entende o que eu quero dizer) para que pare de fazê-lo e se endireite - por exemplo, se houver uma tempestade, se por algum motivo obscuro você estiver causando uma problema, etc. Portanto, você não tem o "direito" de fazê-lo, mas com certeza pode. É como andar no avião para esticar as pernas, por exemplo. é perfeitamente aceitável fazê-lo: por algum motivo, ocasionalmente, você pode ser solicitado a parar de fazê-lo.

— Fattie

5

Também confirmo o que todo mundo diz. No entanto, observe que é inteiramente do direito de uma companhia aérea ter quaisquer políticas que deseje em relação ao problema. Portanto, se a tripulação de voo disser que você não pode, você ainda deve obedecer ou levar seus negócios para outro lugar. Em outras palavras, embora a grande maioria das companhias aéreas o permita, tanto quanto sei, certamente não há nenhuma obrigação legal de fazê-lo.

— Jason C

4

Eu gosto dos pontos vermelhos nos seus desenhos. Muito preciso.

— MichaelChirico

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Isto não é proibido. Tecnicamente, você deve fazer isso usando o cinto de segurança, mas nunca vi isso forçado, exceto durante a decolagem e aterrissagem, ou durante turbulências.

No ano passado, eu estava em um voo da Delta de Atlanta para Londres durante uma forte tempestade de inverno , na qual quase todos os passageiros perderam o voo (devido a cancelamentos de voos de entrada ou condições das estradas em Atlanta). Devido ao alto número de cancelamentos, quase todos os passageiros (havia menos de 50 de nós) a bordo do 767 tiveram uma briga entre si, e a tripulação de voo nos incentivou a todos deitarmos e dormirmos.

— Flimzy
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32

não apenas não é proibido, os agentes do portão tentam tornar isso possível para você. Eu pedi para eles me contarem "para que você possa deitar e dormir" ou uma série de 4 para compartilhar com uma criança "para que seu filho possa deitar e dormir". Eles estão bem cientes de que queremos fazer isso.

— 22715 Kate

5

@Joulupukki, os incidentes que descrevi envolveram a minha reserva de um único assento em um voo pouco ocupado.

— 22715 Kate

3

Tive sorte três vezes, cada um em vôos muito longos e cada vez que me pediam para manter o cinto de segurança (sem sapatos). O cinto de segurança era fácil, sente-se no assento do meio, deixe o cinto de segurança todo o espaço que ele tem e feche-o, deite-o e aperte o cinto até ficar confortável, mas não muito confortável.

— Willeke

6

Isto está correto. Eu sou um piloto particular. Eu sugiro sempre que você se prenda a dormir, a menos que queira ser acordado sendo jogado no chão.

— Lemuel Gulliver

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"Tecnicamente, você deve fazer isso usando o cinto de segurança" - como ?

— user2357112

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Como membro da tripulação de cabine, na verdade não temos instruções contra isso desde que as placas do cinto de segurança estejam desligadas.

A política de assentos dos passageiros é clara, sentado durante a decolagem e o pouso, o assento na posição vertical e o cinto de segurança está preso. Durante os voos, as recomendações são manter o cinto de segurança preso para ser preparado em caso de turbulência repentina.

Na verdade, os braços são móveis por esse motivo, além de outros motivos (uma limpeza mais fácil é um deles).

Incentivamos as pessoas em voos de médio / longo curso a fazê-lo, porque isso as faz sentir-se confortáveis (deixando uma boa impressão). Além disso, os passageiros adormecidos não se incomodam em pressionar os botões de chamada! Nós até damos um passo adiante e pedimos aos passageiros acordados que fechem as cortinas das janelas, no caso de um dia de vôo.

É perigoso? Sim, mas não é verdade. Cinta-se antes de dormir e você ficará bem em caso de turbulência. Isso está fora da experiência pessoal, as pessoas que estão em perigo direto em caso de turbulência repentina são aquelas que estão em pé, depois aquelas que estão sentadas sem prender os cintos de segurança. Outros estão em perigo, mas não tanto quanto os mencionados.

— Nean Der Thal
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Como outras respostas disseram, para este caso específico, vá em frente. Todo mundo faz quando pode!

Em geral, com esse tipo de coisa, é sempre mais fácil pedir perdão do que permissão. Costumo me perguntar "o que de pior pode acontecer?". Se a resposta é "eles podem me pedir para parar", o pior resultado possível me coloca de volta na posição inicial - e realmente não há razão para não tentar.

Como um aparte, você pode ter dificuldades para fazer isso em um voo da EasyJet. Na maioria de seus aviões, além das 2 ou 3 filas dianteira e traseira (para facilitar o acesso para pessoas com mobilidade reduzida), os apoios de braços não são móveis.

— ssmart
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3

Eu estava sentado na terceira fila por trás, com os braços dobráveis e, por alguma razão, o avião tinha pelo menos seis filas vazias na parte traseira, perdi uma chance muito boa de dormir.

— Ulkoma

2

Com base no apelido, Joulupukki é finlandês - geralmente os finlandeses tendem a evitar situações embaraçosas. Consideramos "ser instruído a não fazer" ser bastante vergonhoso.

— diynevala

2

easiest to ask forgiveness than permissionVocê é um programador Python por acaso?

— dotancohen

12

Eu faço regularmente. Na verdade, eu geralmente estou alerta ao reservar meu assento para tentar escolher o que tem mais chances de ter assentos extras, exatamente para esse fim!

Então, uma vez a bordo, se as pessoas se sentarem ao meu lado, estou observando ansiosamente as outras fileiras e pularemos totalmente para lá, se possível, desde que outro passageiro não me derrote. E sim, sou espancado regularmente - por isso é uma coisa comum.

Eu tive a tripulação do avião me avisando desde que estou presa, então tenho um cinto de segurança em volta de mim, mesmo quando deitado, mas por outro lado nunca tive um problema.

— Mark Mayo
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6

Em um voo de Nova York para Amsterdã usando as companhias aéreas da Delta, fui até a uma fila completamente diferente para me deitar e dormir usando 3 ou 4 lugares lá. Mais pessoas fizeram isso desde que o vôo estava vazio e a tripulação não se importou.

— Sebastiaan van den Broek
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3

Não é nem nos assentos que as pessoas se deitam, mas mesmo no chão, além da entrada perto do banheiro nos voos da meia-noite. Possivelmente em qualquer lugar sem muita perturbação para os passageiros ... Mas você deve ter cuidado ao caminhar. Mas nunca tentei me deitar nos assentos, provavelmente porque voei no verão ...

— Unni
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3

Hmm ... eu diria que isso é mais específico da companhia aérea / região. Nunca vi isso pessoalmente e duvido muito que a maioria das companhias aéreas o permita aqui na América do Norte. Eu ficaria um pouco surpreso se isso for legal na jurisdição da FAA ou da AESA. Sua milhagem pode variar em outras partes do mundo.

— reirab

Deitar no chão muitas vezes não é permitido, por algumas razões, incluindo: O chão fica muito frio (lembre-se de que pode facilmente ser -60 Celsius fora quando a 10 km de altura), você pode facilmente quebrar algo durante uma turbulência (o chão é terrivelmente rígido) ) e não há cintos de segurança para prender-se.

— Mast

2

você pode imaginar o chão em que você está colocando os pés em -60 graus Celsius? ... quero dizer, dentro do vôo em que você anda, que é um "piso". Eu vim em setembro passado de Omã para Munique nas vias aéreas de Omã em um vôo da meia-noite. e cheguei perto do banheiro para ver as pessoas dormindo no chão, pois tem 2 -4 -2 assentos na fila e enquanto a fila de 4 assentos tem mais espaço na frente .. as pessoas dormem lá com todos os cobertores iguais aos que você vê no aeroporto além o assento.

— Unni

O piso é isolado termicamente do exterior da aeronave. Mais do que as paredes da cabine, na verdade, uma vez que existe outro convés abaixo do piso (para carga, tanques de combustível, etc.) O piso definitivamente não será de -60 C. Será o mesmo que o resto da cabine. As razões pelas quais a maioria das companhias aéreas não deixa as pessoas dormirem no chão são principalmente relacionadas à segurança. Eles voariam pela cabine em caso de turbulência e representam um risco de tropeço para as pessoas que atravessam a cabine. Eles também podem ser atingidos pelas portas do lavador ou por um carrinho ou bloquear uma passagem.

— reirab