Considere a British Airways como um exemplo. O site deles fornece uma lista de requisitos de assentos de carro e um deles é:
deve ser projetado para ser protegido por meio de uma cinta normal de aeronave de uma volta ...
Portanto, parece que você precisa comprar um assento de carro que atenda aos requisitos ou verificar as regras da sua companhia aérea (se não for a British Airways).
Por favor, note que é permitido ter um bebê no colo da pessoa e algumas companhias aéreas (por exemplo UE) fornecer cintos especiais, neste caso, no entanto, é não claro se esses cintos ou estar no colo são seguros.
Segundo o " Study on Child Restraint Systems " (2008), página 36 (43 em pdf), esses cintos são proibidos nos EUA (pelo menos em 2008):
O cinto de segurança suplementar (cinto de barriga) não é permitido.
mas é permitido sentar no colo de alguém (as informações são de 2008):
A criança está sentada no colo de um adulto sem usar nenhum dispositivo de retenção (mantido no colo).
No entanto, o mesmo estudo fornece exemplos de incidentes (página 29 ou 33 em pdf) causados por turbulência, um dos quais é:
Um bebê sem folga de sete semanas sofreu os ferimentos mais graves na cabeça, já que sua mãe não foi capaz de segurá-lo.
Finalmente, de acordo com a Federal Aviation Administration (a autoridade nacional de aviação dos Estados Unidos):
... o lugar mais seguro para o seu filho em um avião é em um sistema ou dispositivo de retenção para crianças (CRS) aprovado pelo governo, e não no seu colo ...
Assim, parece mais seguro comprar um assento especial e (de acordo com a FFA):
verifique se o CRS é aprovado pelo governo e tem "Esta restrição é certificada para uso em veículos a motor e aeronaves" impressa.