Estações ferroviárias abandonadas no Japão

Acabei de ler o Japão mantém esta estação de trem extinta concorrendo a apenas um passageiro , sobre uma estação que será fechada este ano (2016) porque seu último usuário, um estudante do ensino médio, estará se formando.

Quando são abandonadas, as estações de trem são demolidas ou podem decair? E é possível chegar até eles, ou pelo menos passar por eles, através de transporte público?

Depende. É meio incomum que estações individuais sejam retiradas de serviço (a menos que estejam construindo um substituto nas proximidades), mas o Japão tem muitas linhas de trem abandonadas e, graças ao despovoamento rural, muito mais a caminho .

Existem três possibilidades básicas:

1. Demolido . Geralmente acontece quando há algum outro uso sensato da terra: por exemplo, o local em que o terminal Ofuna do Monotrilho da Terra dos Sonhos de Yokohama estava agora é um bloco de apartamentos.

2. Reaproveitado . Raro no Japão, infelizmente, mas acontece ocasionalmente se o edifício tiver algum valor arquitetônico e algum uso. Por exemplo, os restos da estação Manseibashi em Tóquio agora são um complexo comercial / arcade .

3. Deixado para decair . O destino típico de pequenas estações rurais que nunca tiveram muita infraestrutura significativa em primeiro lugar, significando que havia apenas uma plataforma, um sinal e um galpão.

Para exemplos práticos de cada um, esta interessante série de blogs de vídeo documenta a caminhada de bicicleta de um casal de ocidentais intrépidos ao longo de uma série de linhas ferroviárias abandonadas em Hokkaido, a ilha que mais rapidamente despovoa no Japão. Confira o trailer para um amostrador.

Quando o serviço em uma única estação, em oposição a uma linha inteira, é interrompido, como no caso da estação Kami-Shirataki, os trens que costumavam parar lá ainda estão circulando, eles simplesmente não fazem mais essa parada. Portanto, é possível "passar" pela estação simplesmente pegando esses trens.

Se é fácil realmente ir para a estação obviamente varia, mas sua melhor aposta é provavelmente pegar um trem para a estação mais próxima (ainda em operação) da linha e caminhar até a estação desativada, pois é improvável que o serviço essa estação será mantida. Se a estação estiver perto de um centro populacional, no entanto, pode haver algum serviço de ônibus para um local próximo ... Todos os casos são diferentes. No caso da estação Kami-Shirataki, fica "apenas" a alguns quilômetros da estação Shirataki, que tem serviço muito mais frequente (é servido até por expresso limitado de Okhotsk ).

Obviamente, se a linha inteira estiver sendo descontinuada, os ônibus provavelmente serão a única opção de transporte público (se existir), mas também é possível que exista outra linha que tenha uma estação próxima (o que seria mais provável em ambientes urbanos) )

Normalmente, o prédio é deixado, mas aqui novamente cada caso é diferente, pode ser destruído (se houver um prédio ...) se apresentar algum tipo de risco.