Quais são as diferenças entre os compartimentos de primeira e segunda classe nos Intercités de Nuit da SNCF?

Atualmente, estou morando em Paris e quero me encontrar com alguns amigos meus na Itália. Eu adoraria experimentar um trem noturno. Encontrei um trem para Milão na Intercités de Nuit, e estou tentado a subir para a primeira classe por uma questão de conforto. No entanto, não consigo encontrar descrições (ou fotos) da diferença entre a segunda e a primeira aula. Alguém pode falar sobre as diferenças de comodidades entre os dois?

Nos "Intercités de Nuit", o antigo "Lunéa", a única diferença entre a segunda e a primeira classe está relacionada ao número de beliches por compartimento. Na segunda classe, você tem seis beliches e na primeira classe apenas quatro. É principalmente uma questão de privacidade. Observe que se você quiser mais privacidade, pode reservar um compartimento para uso particular, mediante uma taxa extra.

The Man in Seat 61 tem mais detalhes sobre esses trens :

Sofás de primeira e segunda classe ... Assista ao vídeo

Os couchettes de 1ª classe têm 4 camas por compartimento, superior e inferior em cada lado do compartimento. Eles se sentem muito mais espaçosos do que os sofás de segunda classe, pois existem apenas 4 pessoas e não 6 em um compartimento um pouco maior. Ótimo para famílias ou um grupo de amigos. Se você deseja ocupação única ou dupla de um compartimento inteiro, consulte espaço privativo abaixo. Plano de numeração do sofá.

Os couchettes de 2ª classe têm 6 beliches em cada compartimento, superior, médio e inferior de cada lado do compartimento. Obviamente, se você tiver algum problema de mobilidade, peça um berço mais baixo, mas os beliches superiores aconchegantes no espaço do telhado oferecem mais privacidade e são minha preferência pessoal. Dito isto, embora os carros sejam climatizados com controle de temperatura ajustável, os beliches inferior e médio podem ser mais frios do que os beliches superiores em uma noite quente de verão. Plano de numeração do berço do sofá. Você pode reservar um compartimento inteiro para apenas 4 ou 5, se quiser, consulte espaço privativo abaixo.

Nas duas classes : Homens e mulheres são misturados em sofás, como normalmente não se despe completamente, mas mulheres que viajam sozinhas podem reservar um lugar no compartimento somente para mulheres, se quiserem. Se você tem filhos, pode pedir à equipe do trem um trilho de segurança infantil para o beliche. As portas dos compartimentos possuem uma trava de segurança que não pode ser aberta do lado de fora, mesmo com uma chave de bastão, e os funcionários estão de plantão, se você precisar. Existem banheiros e banheiros no final do corredor.

Você também pode consultar o RAILEUROPE ou o site da SNCF se entender francês.

Para Paris-Milão, você tem a opção de usar o Thello, que é um trem noturno adequado. Os trens são realmente Paris-Veneza, mas param em Milão.

Para esses, você realmente não reserva a primeira ou a segunda classe, mas reserva o tipo de compartimento. Você pode escolher entre dois tipos de compartimentos - sofá ou cabine. Os compartimentos do sofá são bastante básicos; cabines são basicamente beliches.

Os compartimentos do sofá podem acomodar 6 ou 4 pessoas no compartimento; as cabines sempre têm três camas, mas você pode reservar para ter apenas 1 ou 2 pessoas em seu compartimento - caso contrário, você compartilhará com outros passageiros do mesmo sexo.

Nominalmente, tudo, exceto a cabine de uma pessoa, é de classe padrão e a cabine de uma pessoa é de primeira classe, mas isso só importa se você tiver um passe de trem e estiver pagando um suplemento para viajar no trem noturno.

Thello sai da Gare de Lyon em Paris às 19:59 todos os dias e chega a Milano Centrale às 06:00. A viagem de volta deixa Milano Centrale às 22:55 e chega à Gare de Lyon às 09:30.

As tarifas do Thello geralmente são mais caras que as da Intercités de Nuit, mas existem tarifas relativamente baratas "Smart" e "GO" disponíveis se você reservar com antecedência.

Os trens Intercités de Nuit não são realmente confortáveis, seja na 1ª ou na 2ª classe. Para Paris - Milão, eu preferiria o trem diurno. Existem três trens diretos de TGV (alta velocidade) que ligam Paris a Milão a cada dia. A viagem leva aproximadamente 7 horas. Observe que um passeio de TGV de 2ª classe é mais confortável do que um trem noturno de 1ª classe. Além disso, se você tiver sorte, o suplemento do TGV da 2ª à 1ª classe é pequeno e você terá ainda mais conforto. O passeio diurno é muito agradável, principalmente a perna entre Lyon e Torino. Aqui você pode ver como é a jornada diurna de Paris para Milão.