A palavra "bomba" é silenciada nos filmes de bordo?

Eu estava recentemente em um vôo transatlântico e assisti ao filme Steve Jobs no sistema de entretenimento do avião. Todo filme que eu tentei, incluindo aquele, tinha uma mensagem logo no início dizendo que o filme havia sido editado para conteúdo.

Em uma cena, o personagem de Steve Wozniak está brincando com um relógio e o personagem de Steve Jobs faz uma piada que parece que ele está mexendo com uma bomba. Essas palavras foram silenciadas. A palavra "bomba" (e uma ou duas palavras ao seu redor) sumiram do filme. Eu até retrocedi para ter certeza, e as palavras realmente se foram.

Existe alguma lei estranha que proíbe o uso da palavra em sistemas de entretenimento a bordo? Existe, seria particularmente estranho, já que você precisa conectar fones de ouvido para ouvir o filme, então é improvável que você cause histeria. Além disso, a palavra foi pronunciada novamente mais tarde no filme, mas não foi silenciada na época. Porém, era menos claro de forma audível, portanto, é possível que não tenha sido capturado pelo sistema automatizado (se houver algum).

A companhia aérea era a TAP , e os sistemas de entretenimento eram individuais por assento.

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— user137369
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A maioria das edições de 'conteúdo' é feita para tornar a juventude do filme visível, ou seja, removendo nudez explícita, violência excessiva, etc. linhas.

Pergunta relacionada ao Skeptics.SE: Os filmes com incidentes em aeronaves não são exibidos em aviões?

— Andrew Grimm

não é uma lei, mas apenas o que as empresas de cinema de bordo fazem para tornar os filmes adequados para uso durante o voo. Eles também removem cenas envolvendo acidentes de avião, etc. Ficarei interessado em ver se "Scully" continua em voo!

— Fattie 22/09/16

Parece não haver nenhuma lei desse tipo, no entanto, existem alguns relatórios online, que indicam que essa é uma ocorrência comum. Veja, por exemplo, esta reportagem falando sobre a Qantas.

Em geral, acidentes aéreos e similares parecem ser evitados em programas de bordo. Embora eu tenha assistido uma vez a um documentário em um voo da Singapore Airlines que se aprofundou bastante sobre os perigos de peças de companhias aéreas falsificadas e seu envolvimento no acidente de Concorde.

Fora isso, as companhias aéreas também parecem editar o conteúdo que consideram potencialmente ofensivo . Para citar um artigo de vozes de guerreiros da estrada :

Por exemplo, nudez e palavrões em um filme podem ser aceitáveis em um voo para a Europa, enquanto mais discrição é praticada no Oriente Médio, onde a nudez não é tolerada. Em alguns países do Oriente Médio, a violência é totalmente aceitável, mas cenas que envolvem produtos ou suínos de qualquer forma, forma ou forma atingem o ponto de corte editorial, porque podem ofender os passageiros muçulmanos, disse Toh.

— drat
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Por muito tempo, lembrarei de assistir Memphis Belle em um vôo transatlântico e de atingir uma turbulência bastante séria durante a cena climática das batalhas aéreas. Definitivamente, aumentou o efeito dramático.

— Phoog 10/03/16

Menos de um ano antes de Andreas Lubitz ter batido o vôo 9525 da Germanwings , o filme Relatos salvajes estreou. Este filme tem uma parte retratando um vôo acidentado por seu piloto, como em Lubitz. Vi o filme algumas semanas após o acidente da Germanwings, e não pude deixar de pensar se algum passageiro no voo da Germanwings havia visto esse filme, e que ver esse filme em um avião seria perturbador (em particular após o acidente da Germanwings).

— gerrit

A versão de Two Girls and a Guy que eu vi em uma TV individual na British Airways era mais explícita do que a versão nos cinemas americanos.

— Andrew Lazarus

@drat Um link está quebrado.

Evitando acidentes aéreos, fiquei meio surpreso ao ver um livro sobre investigações significativas sobre acidentes aéreos em uma livraria em Minneapolis-St Paul.

— precisa saber é o seguinte