Existem guias para viajar em navios de cruzeiro entre países?

Eu nunca estive em um navio de cruzeiro. Digamos que alguém embarque em um navio de cruzeiro de férias que viaja por vários países ao longo de um período de 7 dias. Quando chegam a esses países e há locais de interesse para visitar, eles simplesmente despejam os passageiros e os deixam passear? Ou os guias / pessoas ajudam a navegá-los? Porque seria meio confuso para alguns se você atracar o navio em uma doca e os passageiros saíssem e não tivessem idéia para onde ir / o que fazer / etc. Não vamos esquecer que você também pode se perder, correto? Não é como você levar um carro com você no navio, então você provavelmente estará a pé, a menos que algum guia ou algo o leve a lugares em um ou o ajude a navegar.

Além disso, quando chegar a hora de partir, o navio partirá com passageiros desaparecidos, acredito, se eles não embarcarem após um período de tempo suficientemente longo, não?

Diante disso, como essa situação funciona? Digamos que eu embarque em um navio de cruzeiro e chegemos ao porto de um píer ou ancoremos o navio em uma praia. Qual o proximo? Partimos e apenas vagamos? As pessoas fornecem mapas? E se os pontos de interesse estiverem MUITO afastados dos pontos de ancoragem / ancoragem? Temos que andar confusos em lugares onde nunca estivemos? Seria ótimo saber como isso funciona.

Já estive em um cruzeiro duas vezes - uma vez de Boston, MA às Bermudas e uma vez no Mediterrâneo ocidental, cobrindo Espanha, Tunísia, Itália e França. Nas duas vezes, ao reservar os cruzeiros, a empresa de cruzeiros forneceu visitas guiadas extras que poderiam ser compradas por um custo extra.

Vale ressaltar que, em muitos casos, o navio atracará não na cidade mencionada no itinerário, mas em um porto a alguma distância. Por exemplo, meu cruzeiro no Mediterrâneo tinha "Roma, Itália" listada em seu itinerário, mas a atracação real estava em Civitavecchia, a cerca de 80 km de Roma.

Nós reservamos a excursão a Roma - que incluiu transporte do porto para Roma e volta, visita guiada a Roma e Vaticano e almoço. Não foi barato (se bem me lembro, mais de US $ 100 por pessoa para a viagem de um dia - 10 anos atrás), mas incluía tudo o que mencionei acima.

Em muitos portos, existem empresas menores que oferecem passeios semelhantes ou mesmo os mesmos - que você pode reservar diretamente. Provavelmente, hoje em dia, todos eles têm reservas pela Internet de um tipo ou de outro - mas quando eu fui para o Mediterrâneo, você só podia reservar com muitos deles por telefone ou pessoalmente e estava se mostrando muito difícil encontrá-los no primeiro dia. Lugar, colocar. Assim, no caso da turnê de Roma, poderíamos pagar o prêmio e organizar a turnê garantida para nós - ou dar uma chance e esperar que você encontre algo razoável ao chegar.

No lado positivo, é claro, muitas vezes você pode obter algo diferente na praia em comparação com os passeios pré-reservados diretamente pela empresa de cruzeiros. Por exemplo, quando nas Bermudas, reservamos uma viagem em terra em um grande veleiro de três mastros e snorkel na lagoa - isso não estava disponível nem foi mencionado pela empresa de cruzeiros.

Com tudo isso, você ainda pode desembarcar e se perguntar por conta própria - foi o que fizemos nas Bermudas no primeiro cruzeiro e em Nice, na França, no segundo cruzeiro.

Para sua segunda pergunta (o que acontece se as pessoas não voltarem no horário), nos dois cruzeiros em que estive, eles declararam claramente que o navio navegaria no horário especificado - com ou sem todos a bordo. É provável que, nos tempos paranóicos de hoje, eles também passem pela sua cabine e descarregem toda a sua bagagem no porto também.

Eu já fiz vários cruzeiros no Caribe e concordo com as outras respostas sobre guias. Para abordar a questão de "deixar você para trás", há uma desvantagem: as excursões em terra.

Se você estiver em uma excursão reservada pela linha de cruzeiro e estiver atrasado, o navio o aguardará. Não sei o que eles farão se for um evento catastrófico, mas se o ônibus da turnê tiver, por exemplo, um pneu furado trazendo o passeio de volta e estiver com até duas horas de atraso, o navio esperará por você.

Sei disso com certeza no Carnaval e na Royal, mas não consigo imaginar nenhuma outra linha de cruzeiro que não funcionaria dessa maneira sem deixar absolutamente claro.

Isso é parte da razão pela qual eles são mais caros reservados no cruzeiro, quando você pode frequentemente fazer exatamente os mesmos passeios por menos se for desonesto e lidar com os guias diretamente (mas nem sempre).

Se você for desonesto, lembre-se de que a maioria dos cruzeiros permanece no mesmo fuso horário durante toda a viagem e o horário do navio geralmente será diferente do horário local.

Todos os cruzeiros que eu já ouvi ou li sobre oferecem visitas guiadas em suas paradas, geralmente com custos extras.

Quando você olha para a descrição de um cruzeiro, veja excursões, programas e coisas assim.

Pesquisei alguns cruzeiros para você, na mesma área, para que você possa comparar: Royal Caribean e Holland America Line Os
preços para excursões em terra podem diferir bastante e podem ser uma porcentagem justa do preço da viagem.

Além do que as linhas de cruzeiro oferecem, em muitos portos regulares de cruzeiros, você encontrará empresas em terra que oferecem passeios ou coisas para fazer naquele local. Estar perdido em uma cidade nunca é necessário. Você também pode preparar seus próprios passeios, já que os horários e locais costumam ser indicados quando você lê a descrição de um cruzeiro.

Nos cruzeiros que meus pais fizeram, às vezes eles tinham guias a bordo que lhes informavam sobre os locais das paradas antes de chegarem lá, muitas vezes para fazê-los assinar as excursões.

A caminho de Amsterdã para o mar aberto. Foto de Willeke, pode ser usado sob as regras do CC.

O barco de cruzeiro na foto foi para Amsterdã, embora por causa de um festival não todo o caminho. Outros atracam no outro extremo do canal de 25 km. Cerca de uma hora de ônibus locais para Amsterdã, 30 minutos e muito dinheiro de táxi.

Para excursões, se você reservar pela linha de cruzeiro, eles segurarão o barco para você. Se você sair por conta própria, eles não irão. No Caribe, geralmente existe uma área comercial com lojas e restaurantes muito perto do cais onde o navio está atracado. Em outros lugares (por exemplo, América Central e do Sul), o navio atraca em um porto de carga e não há nada próximo.

Veja A vez em que caí em um vulcão por causa de uma história divertida de um colega de viagem em um cruzeiro sem o navio e tentando alcançá-lo.

Os navios de cruzeiro ganham grande parte de seu dinheiro com excursões terrestres. Assim, eles farão todo tipo de organização de excursões para os passageiros, organizando-os com guias locais.

Você será inundado com anúncios dos melhores passeios que a linha de cruzeiros pode organizar. Você não precisa segui-los, é claro, mas em alguns países, pelo menos (por exemplo, na Rússia), alternativas às turnês "oficiais" são basicamente inexistentes. A linha de cruzeiro terá preenchido toda a documentação necessária.