Não voar no último segmento da primeira metade de um voo de retorno


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Reservei um A-> B-> C | C-> B-> Um voo. O que eu quero fazer é não voar no segmento B-> C. Embora pular o B-> A final seja totalmente bom (basta sair do aeroporto), receio que a companhia aérea cancele meu voo de volta se pular o B-> C. Devo me preocupar com isso ou isso não é um problema? Além disso - existe alguma maneira de fazer isso com a bagagem despachada (por exemplo, informando quando eu fizer o check-in em A que eu realmente não voarei até C) ou isso é impossível?



Por que isso é sinalizado como duplicado? Estou falando de um voo de volta, totalmente não é a mesma coisa! Como expliquei, minha preocupação é perder meu voo de volta.
ibz

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É mais parecido com travel.stackexchange.com/questions/6004/… (que é tratado como um idiota do 4440)?
Andrew Grimm

Respostas:


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Quase todas as companhias aéreas cancelam o restante do seu itinerário se você não comparecer a nenhum voo do itinerário. No seu exemplo, se você não aparecer no voo B-> C, é quase certo que a companhia aérea cancelará C-> B-> A. No entanto, você pode tentar ligar para a companhia aérea para explicar sua situação e a necessidade de pular o voo B-> C, e eles podem fazer um acordo para você.

Em relação à sua bagagem despachada, você pode solicitar que ela seja despachada apenas A-> B e não em diante para C. Isso é chamado de short checkno setor de companhias aéreas. Se o agente perguntar por que, você pode fornecer um motivo para precisar acessar sua bagagem em B, como encontrar um amigo para dar um presente armazenado em sua bagagem despachada. Sua milhagem pode variar consideravelmente.


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Você deveria estar preocupado. Embora não necessariamente o faça, as companhias aéreas geralmente se reservam o direito de cancelar o bilhete inteiro se você não comparecer a uma perna. Você deve ligar para eles e perguntar a eles quais são suas políticas, isso varia entre as companhias aéreas.

Quanto à bagagem despachada, acredito que não foi possível, sua bagagem será registrada durante toda a duração do seu voo (a menos que você precise retirá-la e fazer o check-in novamente, como em um voo internacional que conecta nos EUA, por exemplo). Mas, novamente - você deve perguntar à pessoa que está fazendo o check-in, se ela pode fazer o contrário. Eu duvido seriamente.


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Acho muito estranho que as companhias aéreas se reservem o direito de cancelar o bilhete inteiro se você não comparecer a uma parte do voo. Por aqui, na região do Pacífico Asiático, você pode não comparecer e ainda embarcar no seu voo. Então, eu não diria que quase todas as companhias aéreas farão isso.
Chad #

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@ Chade, leia o contrato. Eles podem não estar aplicando, mas é muito provável que estejam escondidos em algum lugar.
Littleadv

Observei a American Airlines e seus termos e condições declaram o seguinte: A American proíbe especificamente as práticas conhecidas como: Cidade / ponto oculto além da emissão de bilhetes: compra de uma tarifa de um ponto antes da origem real do passageiro ou de um ponto além do bilhete. destino real do passageiro.
Chad #

Parece que isso é grande coisa de: continentalairline.blogspot.com/2011/04/…
Chad

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Recentemente, tive um voo de retorno JFK-> ZUR-> CPT. No voo de volta, despachei minha bagagem no CPT e pedi para que passassem no ZUR em vez de no JFK. O representante da companhia aérea ficou feliz em fazer isso por mim, mas o primeiro bilhete de retirada de bagagem impresso foi para o JFK. Demorou um pouco mais que o normal, mas ele conseguiu imprimir uma reivindicação de bagagem da ZUR para mim.

Não embarquei na última etapa do voo de retorno ZUR-> JFK, mas como não havia nada depois disso para a companhia aérea cancelar, não tive nenhum problema.

Companhias aéreas diferentes podem ter políticas diferentes para perder uma perna, mas, pela minha experiência, todas as companhias aéreas com as quais eu entrei em contato exigiram que a passagem fosse alterada para duas tarifas só de ida (o que é substancialmente mais caro).

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