Posso despachar minha bagagem em um voo com uma escala longa (~ 1d), combinando duas companhias aéreas diferentes em um bilhete?


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Estou trabalhando em um itinerário que consiste em XXX → OAK → HNL → XXX, com uma escala de ~ 1 dia no OAK. A perna XXX → OAK está no AA e a perna OAK → HNL está no HA, e até onde eu sei, ambas as transportadoras interline a bagagem.

No entanto, não tenho certeza de como a interlinha de bagagem funciona com uma parada tão longa no itinerário. O aeroporto poderá ficar pendurado em nossas malas despachadas por tanto tempo ou precisaremos reivindicar nossas malas, transportá-las por Oakland e depois verificar novamente a perna OAK → HNL? Além disso, importa se colocarmos os ingressos em AA ou HA para isso?

NB: XXX é um aeroporto nos 48 estados contíguos dos EUA, oculto por motivos de privacidade


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Geralmente, há uma diferença entre uma escala (uma parada, onde você costuma ficar no aeroporto, embora possa se aventurar) e uma escala (onde há uma divisão na viagem e, geralmente, uma ou mais noites entre as duas pernas). Geralmente, o limite é definido em 24 horas entre a hora programada de chegada e a partida programada, embora isso possa variar. Se a parada for considerada uma escala, eu ficaria surpreso se eles permitissem que suas malas fossem despachadas, mas isso pode depender das políticas reais da companhia aérea.
jcaron

@ jcaron - é uma parada noturna; no entanto, tem menos de 24 horas de duração.
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Provavelmente, dependerá das regras tarifárias aplicáveis ​​ao seu bilhete (a maioria das tarifas mais baratas não permite escalas, apenas escalas). Qual é a sua opção preferida real, faça o check-in no HNL ou possa pegar a bagagem no OAK e depois devolvê-la no dia seguinte? Qual é o código da tarifa real?
jcaron

@ jcaron - nós preferimos fazer o check-in no HNL (nos impede de arrastar as malas por Oakland por um dia). As pernas externas são um QA21ZNH3 no AA e um SHW0O no HA, btw.
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As companhias aéreas geralmente limitam o tempo de espera de bagagem a 6 horas para voos domésticos (às vezes mais longos, se for uma conexão obrigatória, chegam em um voo matutino uma vez ao dia conectando-se a um voo noturno no dia). Uma espera durante a noite de quase 24 horas (sendo interline e parecendo bilhetes separados?) Será altamente improvável.

Respostas:


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A fonte oficial da verdade aqui é o Contrato de Transporte da American Airlines , que governa todos os bilhetes comprados para viagens na American Airlines.

A primeira seção relevante aqui está em "Definições", onde afirma:

Parada - uma interrupção deliberada da viagem por mais de 4 horas constitui uma escala doméstica, salvo indicação em contrário. "

O segundo está em "Verificando sua mala", onde afirma em parte:

A bagagem não será despachada:

  • Para uma cidade que não está no seu roteiro
  • Além da sua próxima cidade de escala

Com base na regra das 4 horas, o que você tem em Oakland é uma "escala" e, portanto, Oakland é uma "cidade de escala".

Então, com bastante clareza, AA só despachará suas malas em Oakland, e não mais.

Isso é bastante comum para as companhias aéreas dos EUA - especialmente para conexões domésticas. Internacionalmente, algumas companhias aéreas retêm as malas por mais tempo, mas mesmo isso não ocorreria em conexões iguais ou superiores a 24 horas.


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Esta é uma situação muito específica, portanto, a única maneira de responder a essa pergunta é fazer a reserva *, ligue para AA e pergunte. Pode ser necessário perguntar mais de uma vez, encontrando um agente (mais antiguidade é melhor) que sabe o que procurar, porque existem vários fatores que entram em jogo.

  • O escopo exato da Interline entre AA e HA. Por competirem nessas rotas, o AA pode nem emitir um bilhete para o setor OAK-HNL.
  • As instalações de bagagem no OAK. AA, HA ou OAK podem não permitir a bagagem armazenada mais de x horas fora do IROPS. Eu tive que reivindicar malas em uma conexão de ~ 8 horas. ~ 24 horas é um tempo relativamente longo.
  • O HA pode não aceitar malas antes de um certo tempo. Novamente, 24 horas é muito tempo.
  • Conexão vs escala. Se for uma escala, você definitivamente precisará reivindicar e verificar novamente.

Não, é altamente improvável qual estoque de ingressos usado faria a diferença. As regras de transferência de bagagem seriam as mesmas.

Por 24 horas, você pode considerar um hotel barato no aeroporto para guardar as malas.

* Eu digo que faça a reserva primeiro para que você possa construí-la exatamente da maneira que desejar e até mesmo um agente experiente provavelmente criaria uma reserva de qualquer maneira apenas para ver o que o Sabre cuspiu. Se você não gostar da resposta, poderá cancelar.


Não tenho poucos dados. Absolutamente nenhum esclarecimento necessário. Esses são todos os fatores que o OP terá que abordar ao fazer a reserva ou estar preparado para lidar com o itinerário descrito. Voto negativo totalmente injustificado.
Johns-305

O agente não decide por si próprio, as regras são as regras, mas alguns agentes não as notam ou não as leem corretamente. A compra de agentes não é incomum. A relação entre AA e HA é um pouco complicada, com muitas isenções e exclusões, ao contrário da AS ou BA.
Johns-305

Não se trata de aplicar ou "dobrar" a regra ou obter uma isenção. É simplesmente saber como interpretar corretamente a regra. Um agente com 20 anos de antiguidade provavelmente fornecerá uma interpretação correta do que um com 1 ano.
Johns-305

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Eu estou parando aqui. Abordei todos os pontos do OP e fiz recomendações sobre como abordar a situação e o que considerar. Dou especificamente conselhos para garantir que a reserva atendeu às suas expectativas. Eu mantenho minha resposta 100%.
Johns-305

Voto negativo? Verdade? Totalmente injustificado e errado.
Johns-305
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