Existe um aplicativo que calcule uma rota fora das estradas principais para andar de bicicleta?

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Eu quero fazer uma excursão de bicicleta curta, mas quero evitar as estradas principais. Há um aplicativo para isso?

— Andrew Welch
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Veja também: bicycles.stackexchange.com

— CMaster

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Você terá que mencionar pelo menos o país e, se for grande, também a área. Se você estiver nos EUA, não terá utilidade para um holandês, nem para um que apenas o outro lado do país.

— Willeke

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O @cmaster Software é considerado fora de tópico por bicycles.stackexchange.com . No entanto, está no tópico em softwarerecs.stackexchange.com

— Criggie 16/16

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Talvez não seja o que você está procurando, mas o Google Maps, com a opção de ciclovia, evita as maiores estradas e prefere ciclovias designadas quando disponíveis. Às vezes, coloca você em uma estrada principal. No entanto, no Reino Unido, prefiro andar em uma estrada principal do que em uma estrada secundária sem visibilidade devido a sebes.

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O MapsWithMe (agora chamado Maps.me) fará o trabalho bem.

— AStopher 17/05/19

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Para rotas baseadas no Reino Unido (é aqui que eu acho que você está, a julgar pelo seu perfil), você pode usar o CycleStreets . Também está disponível como aplicativo na maioria das plataformas de telefone (Apple, Android, Windows Phone). Insira seus pontos de partida e de chegada e, quando você obtiver uma rota, selecione a guia "Rota mais silenciosa". Isso deve fornecer ciclovias ou estradas mais silenciosas.

— JenniP
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Eu sempre gostei bastante de http://cycle.travel - orientado para o Reino Unido, mas a interface do mapa é baseada no OpenStreetMap, portanto também pode lidar com o exterior. O site não é um aplicativo, mas ainda pode ser útil.

O padrão é estradas com pouco tráfego (calculadas a partir de dados de tráfego conhecidos, não apenas a classificação de estradas) e inclui uma exibição muito útil do mapeador de altura, para que você possa ajustar uma rota proposta para evitar colinas íngremes.

Ele também oferece "passeios curtos" gerados aleatoriamente - dado um ponto de partida e distância definidos, ele tentará criar possíveis rotas de ciclismo na área local. Por exemplo, " viagem de ida e volta de trinta milhas para algo próximo a Cambridge " ou " um hotel a 80 km de Leeds com uma rota para lá e para trás ". Uma ideia bastante inteligente, IMO, apesar de eu não ter testado nenhuma delas ...

— Andrew
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Obrigado pela menção! (Sou o criador do cycle.travel.) Um detalhe que pode ser relevante para a pergunta do OP é que (no Reino Unido e nos EUA) o cycle.travel usa dados reais de tráfego motorizado, em vez de simplesmente assumir ruas movimentadas da classe de estrada. Por exemplo, se você pedir uma rota de Oldham para Leeds, ela seguirá uma estrada A surpreendentemente tranquila através dos Pennines; mas em outros lugares ele evita algumas estradas B muito movimentadas.

— Richard Fairhurst

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Irritantemente, o padrão é usar milhas para distâncias.

— Vclaw 18/05/19

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@vclaw O padrão é milhas no Reino Unido e nos EUA, quilômetros na UE: mas você pode alterar isso na sua página de usuário se estiver logado. .!)

— Richard Fairhurst

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Uso o Strava para mapear rotas, e funciona bem. Algum conhecimento local ajuda a evitar possíveis armadilhas.

Não evita especificamente as estradas principais, mas a opção "usar popularidade" favorecerá as estradas para onde os ciclistas vão. Você também pode "minimizar a elevação" se preferir dar a volta do que passar por alguma coisa.

Exemplo - aqui está nossa rota planejada para o almoço no trabalho amanhã. https://www.strava.com/routes/4970649

Nota: Essa pergunta seria melhor feita em /softwarerecs//, onde estaria no tópico. O software é considerado fora de tópico para /bicycles//

— Criggie
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Dê uma olhada no GPSies , as pessoas compartilham rotas por lá e você pode encontrar uma que atenda aos seus critérios. Você também pode combiná-lo com o OpenStreetMap.org e o Wikimapia.org para selecionar a rota mais apropriada.

— Theodore Kornale
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O Google Maps tem essa capacidade. Provavelmente não é o melhor do mundo, mas é gratuito, e muitas pessoas o têm de qualquer maneira.

Depois de escolher o destino e as direções, como de costume, você pode alternar para diferentes modos de locomoção; o carro fica à esquerda (e o padrão), mas também há transporte público, pedestre, bicicleta e avião.

Além disso, você provavelmente deve escolher a opção 'evitar estradas principais'

Minha experiência é que é muito bom (bom o suficiente para mim, eu uso)

— Aganju
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Eu usei o Google Maps para andar de bicicleta nos EUA. Até agora, tem sido ótimo - oferece estradas de bicicleta e evita as estradas mais "perigosas", fornece um pequeno gráfico das colinas pelas quais você precisa percorrer, trabalha no telefone / relógio etc. Espero que ajude!

— user6344199
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O Google Maps é muito ruim para dar ciclovias na Inglaterra. Não conheço outro lugar. Mas se você tentar atravessar Londres (onde eu trabalho) ou nos arredores de Cambridge, isso não faz sentido em relação ao perigo do tráfego e alegremente o encaminhará por estradas principais perigosas e desagradáveis. Cyclestreets é incomparavelmente melhor. Eu não tentei curso Ciclo (local não vai' carregar esta manhã)

— Andrew Brown

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O TomTom (App, dispositivos de hardware) pode escolher "estrada sinuosa". Isso é voltado principalmente para motociclistas de anúncios, evita estradas movimentadas e tenta escolher estradas "interessantes". Eu diria que essas rotas também são mais adequadas que a navegação normal em carros.

A escolha da "rota mais curta" nos sistemas de navegação costuma afastar grandes estradas. Também parece ser uma maneira bastante confiável de encontrar erros de mapeamento ... o que não deve ser um problema em uma bicicleta na maioria das vezes.

Até agora, os "modos de ciclismo" específicos só funcionam em áreas urbanas bem mapeadas do mundo ocidental.

— max
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