As regras serão as mesmas de qualquer outro tipo de embarcação de recreio, como os iates. Eu suspeitaria que, com uma embarcação tão pequena, ela precisaria ser acompanhada por um barco de apoio, para que o cavaleiro fosse tratado como parte da tripulação do barco de apoio (acredito que é assim que é feito com canais cruzados) nadadores etc - obviamente eles não podem carregar o passaporte enquanto nadam!)
Você precisaria notificar as autoridades relevantes (de ambos os lados) com antecedência, pois o Canal da Mancha é o trecho de água mais movimentado do mundo e as pequenas embarcações estão em risco significativo, conforme descrito aqui :
Você deve atender aos requisitos legais (COLREGS) de qualquer passagem de canal para garantir que você não está colocando em risco a si mesmo ou a outras pessoas. O estreito tem marés fortes, bancos de areia e cardumes. As condições climáticas podem mudar rapidamente. A visibilidade geralmente é ruim e pode ser difícil de navegar.
Navios grandes que passam pelo estreito podem ser difíceis de manobrar. Eles podem levar vários quilômetros para parar ou virar. Alguns navios de contêineres têm 318 metros de comprimento, 42 metros de largura e a velocidade de serviço é de 24 nós (35 mph). Eles precisam se comprometer com um curso de ação muito antes de poderem ver um nadador ou detectar pequenas embarcações no radar.
Esta página da RYA sugere que você não precisa notificar a alfândega do Reino Unido se estiver entrando de outro país da UE:
Se você estiver saindo do Reino Unido e indo diretamente para outro país da UE, estará livre de formalidades com as alfândegas do Reino Unido.
Se você estiver chegando ao Reino Unido diretamente de outro país da UE, não há necessidade de hastear sua bandeira Q ou notificar a alfândega de sua chegada, a menos que você tenha mercadorias a declarar ou cidadãos de fora da UE a bordo.
Este Aviso Aduaneiro do Governo diz que:
Qualquer pessoa a bordo que não seja nacional da UE deve obter a permissão de um oficial da UKBA para entrar no Reino Unido a partir de um local que não seja a Ilha de Man ou as Ilhas Anglo-Normandas. Como pessoa responsável, você deve garantir que qualquer pessoa que solicite autorização de imigração (inclusive você, se apropriado) obtenha a permissão necessária para entrar.
Se alguém a bordo necessitar de autorização de imigração, precisará entrar em contato com o escritório mais próximo do UKBA por telefone para providenciar a liberação. O National Yachtline poderá aconselhar sobre como fazer isso.
Noonsite , no entanto, afirma que
Como membro da União Europeia, são aplicáveis os regulamentos da UE. Por conseguinte, em princípio, os barcos provenientes de outro país da UE não precisam passar pela alfândega, embora tenham que se reportar à imigração.
Também sugere que os requisitos foram reforçados recentemente, e eu imagino que eles se intensificarão ainda mais nos próximos meses, já que atualmente há muitos relatos na mídia de pessoas contrabandistas que tentam usar pequenos barcos para levar migrantes para o outro lado. canal ilegal. Também pode mudar após o referendo deste mês ...
Provavelmente também depende se eles realmente entram na França ou simplesmente carregam o JetSki diretamente no barco de apoio e se viram para retornar ao Reino Unido.