Isso significa que no LAX; talvez devido a restrições alfandegárias ou outras restrições de segurança - a companhia aérea não pode aceitar que a bagagem seja entregue diretamente aos / dos passageiros (no portão) e precisa passar pela alfândega / liberação.
Então você terá que fazer o check-in e entregar o carrinho no check-in; e se chegar a LAX receba na alfândega.
Eu recomendo envolvê-lo com plástico, pois (por experiência pessoal) os carrinhos têm muitas extremidades que podem ser facilmente removidas / quebradas durante os rigores do voo.
Já vi isso acontecer antes (não no LAX e nem na Aeroflot). Normalmente, se um vôo estiver cheio, o agente do portão solicitará que os passageiros sejam voluntários para que suas malas sejam colocadas no porão da carga (pois pode não haver espaço suficiente na cabine).
Algumas pessoas também oferecem suas malas para esse serviço apenas para evitar ter que carregá-las. Eu era uma pessoa assim - tinha duas malas e só precisava de uma durante o voo e me aproximei da equipe no balcão; aqui está o que me disseram:
"Desculpe, senhor, não estamos autorizados a aceitar bagagem no ar; você pode pedir à tripulação que guarde sua bagagem em uma lixeira diferente do seu assento".
Às vezes, isso pode ser devido à maneira única como os aeroportos são operados - a equipe de assistência em terra deste voo pode não ter permissão para descarregar no lado do ar (ou na pista) ou ... por várias razões.
Você pode pedir à Aeroflot o motivo, mas que não seja para satisfazer sua curiosidade; mas se você quiser ter um carrinho temporário no terminal, talvez seja melhor perguntar no LAX se existe esse serviço.