Voando com laptop não carregado


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Eu moro na Austrália nos últimos meses e, durante esse período, meu carregador de laptop quebrou. Não comprei outro porque tenho um carregador de reposição em casa e não vi a necessidade de gastar o dinheiro com um.

Sei que você deve provar que o laptop funciona e, de fato, já me pediram para ligar meu laptop enquanto passava pela segurança. Isso significa que devo colocar meu laptop na bagagem despachada, mas colocar a bateria na bagagem de mão?

Eu realmente prefiro não colocar meu laptop na bagagem despachada porque é um pouco frágil. Quais são as consequências do meu laptop não ser ligado se for solicitado que eu o ligue? Vale a pena o risco?


Eu telefonaria para as autoridades competentes à frente para perguntar, e mesmo que não digam nenhum problema, permita um tempo extra e talvez tenha tantos acessórios (bateria, discos ópticos etc.) removidos quanto possível para inspeção visual.
Mark Stewart

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Baterias descarregadas acontecem. Estou certo de que existe um processo para lidar com eles. Além disso, posso perguntar onde você foi solicitado a ligá-lo antes? Entrei e saí de SYD, BNE e PER nos últimos seis meses com 2 computadores e alguns tablets e nunca fui solicitado a provar que algum deles funcionava.
The Wandering Coder

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Para onde você está voando? Eu só ouvi falar dessa restrição ao voar para os EUA.
Burhan Khalid

Esse é o meu pensamento também, deve haver um processo, só espero que não envolva rasgá-lo ou me atrasar! Me pediram para ligá-lo nos EUA e no Canadá e passarei pelos aeroportos de ambos, no entanto, não preciso passar pela segurança novamente depois de Sydney. Definitivamente vou tentar ligar com antecedência, obrigado pelo conselho, Mark!
Blaine

Talvez eles tenham um soquete na segurança e possam ligá-lo usando o cabo de alimentação.
gerrit

Respostas:


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Dependendo da carga das baterias. Se meu laptop é desligado por falta de energia e eu o reinicio, ele normalmente acende por um segundo, talvez até exiba a tela da IBM e depois apague novamente. O símbolo da bateria ficará laranja (sinalizando pouca energia) durante todo esse tempo.

No improvável (que até agora não aconteceu para mim, e eu tenho que pensar para trás um longo tempo para se lembrar da última vez que isso aconteceu com meu pai) caso em que eles não pedir-lhe para provar que é trabalhar, começar por explicar Como a bateria está descarregada, você esqueceu o carregador em casa ou pediu emprestado um amigo e declara que poderá ver apenas uma rápida iluminação do visor antes que ele acabe novamente. Eu acho que isso deve ser o suficiente.

Como alternativa, tente emprestar um cabo antes de sair e carregue seu laptop rapidamente. Supondo uma marca um tanto popular, deve haver alguém por perto com uma marca similar.

Definitivamente, eu não colocaria o laptop na bagagem despachada devido à possibilidade de quebrá-lo devido ao manuseio inadequado. Conforme essa pergunta relacionada , parece aceitável fazê-lo. O que parece proibido é colocar a bateria solitária sem o laptop ao redor na bagagem despachada.

E se você argumenta que deseja retirar as baterias e apenas verificar o laptop - bem, pense nisso. Imagine que você é um oficial de segurança e um viajante tem baterias de laptop, mas não laptop? Lembre-se, eles não podem verificar o que você fez check-in nos detectores. Só consigo imaginar uma série de perguntas que eu realmente não gostaria de lidar.


Infelizmente já faz meses e a bateria está descarregada. Vou tentar encontrar alguém com um cabo que seja um bom conselho que não considerei! Eu pegava a bateria do laptop e a colocava na bagagem de mão.
Blaine

@Blaine Isso é algo que eu faria ainda mais infeliz. Você não acha estranho alguém tentar embarcar em um avião com as baterias do laptop, mas sem o laptop? Deveria dar às autoridades de segurança muitas perguntas a serem feitas ...
Jan

Normalmente, eu concordo com você, mas na verdade há um limite para o número de baterias de lítio que você pode trazer a bordo de uma aeronave.
Blaine

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Idealmente, verifique com todas as companhias aéreas envolvidas e as administrações de segurança de todos os aeroportos pelos quais passa. No entanto, é mais fácil falar do que fazer.

Na prática, isso é uma relíquia do passado distante e um completo não-problema. A segurança dos EUA (TSA) interrompeu essa prática há muitos anos. Nos últimos 5 anos, voei mais de 500 mil milhas em mais de 20 países (incluindo a Austrália e os EUA) e nunca tive que ativar nada. Isso NÃO é uma garantia (e é improvável que você consiga uma), mas 99,9% de chance de que isso esteja correto.


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Não é permitido transportar um computador que não liga. Em vez disso, ativá-lo é apenas uma maneira conveniente de mostrar que é um computador genuíno. Já viajei com um Mac mini como bagagem de mão, cuja operação não era conveniente para demonstrar. Também não é incomum os viajantes ficarem sem bateria em seus dispositivos. Eles devem ser capazes de usar métodos alternativos de triagem, como a limpeza de vestígios de explosivos.


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Não é assim no Reino Unido e nos EUA, onde eles agora exigem que você seja capaz de ligar todos os dispositivos eletrônicos que você está carregando na bagagem de mão.
Richard Ev

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É o oposto: bateria na bagagem despachada, laptop com você.

A razão pela qual eles querem ver seu laptop funcionando é que existem explosivos que não podem ser distinguidos de uma bateria. Portanto, se você afirma ter um laptop com uma bateria que não funciona, pode ser um laptop cheio de explosivos. Um laptop sem bateria é bom porque eles podem ver que não há nada que se pareça com explosivos. Algo que parece uma bateria definitivamente não está bem, porque pode ser explosivo.


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Interessante, mas isso não abriria a caixa de Pandora depois que eles percebessem que a bagagem despachada tem uma bateria de íon de lítio dentro?
Jan

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Definitivamente, você não pode colocar baterias de íon de lítio na bagagem despachada. Eles são instáveis ​​em temperaturas frias e baixa pressão, portanto, estando no compartimento de carga despressurizado e frio, podem começar um incêndio.
Blaine


@Blaine Você está certo de que não é permitido baterias de lítio na bagagem despachada, mas seu raciocínio está completamente errado. Primeiro, os porões de carga de quase todos os aviões são pressurizados - para todos, exceto alguns aviões pequenos, o porão de carga fica embaixo do compartimento de passageiros e o piso plano é uma forma terrível para uma barreira de pressão. Segundo, quase nada se torna menos estável a temperaturas mais baixas: temperatura mais baixa significa menos energia para as reações. A razão pela qual eles não são permitidos é que eles podem pegar fogo se entrarem em curto-circuito.
David Richerby

@ David Interessante Eu não percebi que obrigado pela informação! Jan postado diz que você também pode verificá-los.
Blaine
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