Talvez essa não seja a pergunta mais clara, então deixe-me explicar. Eu possuo uma etiqueta de pedágio e normalmente posso pegar o estande de 'assinante' e dirigir direto. Hoje, porém, deixei minha etiqueta no outro carro e percebi imediatamente por que possuo uma etiqueta. (Dica: não é apenas pelo desconto).

É claro que não parei perto o suficiente do estande e tive que desabotoar o cinto de segurança para colocar meu cartão de crédito desajeitadamente na máquina. O cartão de crédito saiu novamente e a máquina disse 'transação bem-sucedida, boa viagem'.

Enquanto segurava meu cartão de crédito sem jeito, sem cinto de segurança e com a janela aberta, a barreira subiu. Joguei meu cartão de crédito no banco do passageiro, apertei rapidamente o cinto de segurança, parti e tentei fechar a janela enquanto dirigia. Nada disso parecia natural.

Então, minha pergunta: como faço isso? Posso fazer todas essas coisas antes de dirigir ou devo pegar um carro com janelas elétricas e praticar parar mais perto do estande? (Ou não deixe a etiqueta no outro carro ..)

Se a localização importa, isso é para a França e, em menor escala, para a Holanda, mas eu adoraria uma resposta geral.

Eu ando de moto (nunca aprendi a dirigir) e não consigo imaginar nada que você possa fazer em um carro que leva o tempo de fechar o traje, calçar as luvas, colocar o capacete para baixo, e se preparando para partir (tudo ao mesmo tempo em que tenta não deixar a moto cair no gigantesco esfregaço de diesel que quase todas as pedágio possuem). No entanto, eu tenho Nunca , em 28 anos (e cerca de 300.000 milhas) de montar todo os EUA e na Europa, tinha uma dessas barreiras perto de mim depois que eu tinha dado o dinheiro, mas antes que eu estava pronto para montar fora. Tenho certeza de que eles têm sensores para detectar a passagem do veículo pago e não fecham até que sejam acionados.

O único momento em que algo assim ocorreu foi em estacionamentos com máquinas que pagam antes da partida: o período de carência que eles permitem entre pagar e sair é curto o suficiente para que você às vezes não consiga encaixar nos tampões, nos trajes de equitação, no capacete e no capacete. luvas, termine de arrumar a bicicleta e chegue à barreira antes que o período de carência se esgote. Nesses casos, uma breve conversa sobre o sistema de interfone (" estou de moto ") é suficiente para abrir a (re) barreira.

Por experiência pessoal, você tem mais de 30 segundos pelo menos. Normalmente, a barra não desce a menos que um carro passe, então você não precisa se apressar.

Você descobrirá que, após algumas instâncias, também será muito mais suave e não precisará mais do que dois ou três segundos; mas não se estresse.

Tente ser atencioso com a fila atrás de você (se houver); eles o odiarão muito menos se você não gastar 30 segundos classificando suas coisas. Você sempre pode passar pela barra e encostar à direita para separar suas coisas antes de continuar.

A barreira irá esperar por você - mesmo por 10 minutos .

Por uma questão de segurança, você absolutamente não deve se apressar.

Tome seu tempo e guarde corretamente as moedas, cartões etc. Não se apresse, por qualquer motivo .

Você mencionou que teve que desligar o carro, abrir a porta e dar um passo para o lado para usar a máquina.

Isso é totalmente normal. Faço isso 100% do tempo (só porque estou relaxado e com TOC), e eu diria, ah, pelo menos 15% dos motoristas fazem isso.

Você parece ter completamente a ideia errada, e estou feliz em lhe trazer as boas novas!

(1) a barreira o aguardará indefinidamente

(2) você parece expressar um desejo de se apressar, ou algo assim, através do processo. Eu não consigo entender isso. demore o tempo que quiser.

(Garanto-lhe que a única coisa que outros motoristas desejam é que você esteja seguro - não há outra consideração na estrada.)

Primeiro aprimore suas habilidades de condução. Não há nada realmente técnico em parar seu carro perto da máquina, basta praticar.

Segundo, quando estou lidando com pedágios (dinheiro ou cartão), coloco minha carteira no assento ao meu lado ou no console central, para que seja facilmente acessível em cada praça de pedágio.

Não tenho certeza de como as etiquetas de pedágio funcionam na França, mas talvez consiga uma para cada carro e as vincule à mesma conta de financiamento.